Откроем завесу тайн

ну а дальше как хотите можите верить можете нет!!!!
только денег я вложил немеренно!!!!
поршневая-6000 руб
глушитель- 6500 руб
мозги- 2000 руб
вариатор и сцепление- 4000 руб
карбюратор-3000 руб
ну и по мелочам примерно- 5000 руб
и того 26 500 руб или 900 доллоров

Впечатляет. Но для того, чтобы 750 кубовую Каву с места сделать, по-моему, недостаточно.

ну попробуй сам все это сделать, и увидеш результат!!!
я с места на нем боюсь пол газа открывать, его переварачивает,на нем едешь со скоростью 50 км\ч, открываеш газ больше и он опять подрывает на заднее

ну у тебя прям самолет...
еще ни разу таких скутеров не видел..

Я примерно так же тюнил ДИО, только у меня поршневая 96 кубов. Ну он быстрый, да. Но чтобы мотас сделать - такого не было.

ну что из под ног вырывает 100 кубов то это нормально,но не 50....

у меня пежо зенит, никита боровой ну попробуй все это проделай, и посмотрим что получится, только когда сделаеш не упади

смысла нет тюнинговать мопед и вкладывать в него забубенные деньги,проще купить мотоцикл

ну только если так, но на скутер права ненадо, и по городу если ездить, то на нем намного удобнее, на мотоцыкле по городу разогнаться толком не сможеш, а скутер он маленький, и передачи переключать ненадо, и нанем во все цели пролезеш

в этом и есть фишка скутера)

ну а на мотоцикле там уже дургие ощущения,свой драйв

скутер можно сделать так офигенно, что он будет ехать также хорошо как и мотоцикл, только скорость взаместо 250 км\ч будет 130 км\ч

у меня свечной ключ, 10-12 ,и все для снятия колес + запасная свечка вдруг чо)))кстати советую возить с собой литр бенза места занимает мало зато выручить может ой-как!!!на себе проверено кому интересно могу историю расеазать)))

мне тинтересно, расскажи историю

история такая: налетел я на кочку и перебил шланг на сливной краник(((он у меня не удобно был установлен!!!при етом был за городом!!!вобшем вытек весь бенз!!!пришлось километров 7 катить до заправки(((после етого вожу литр бенза так на всякий)))краник конечно же в тот же день преставил!!!

у китайцев все через жопу,друг тоже налетел на кочке масляной порвал шланг

все та невсе но чтото переделывать приходится!!!

понятно, итория интересная

У Меня в багажнике обычно лежит ручка, зажигалка, и небольшая сумочка с ключами которая продовалась со скутером! Ну бывает пачку жевачек брошу, для вида!!!!!))))))

под седлом к сожению нечего незя положить стоят колонки в кофре ключи отвертки вода для протирки от мыли 2 тряпки 1 тухлая была губка пролил бензин растворилась( спички аптечка шашки такси

1 Тряпка
2 Тряпка увлажненная
3 отвертка
4 свеча
5 какой то кусок пластмассы
6 чехол для скутера (на стоянку ставлю)
7 запасной шлем

1 Трос с замком
2 Пакет полиэтиленовый пустой (ХЗ зачем - так и купил вчера)
Если на сидении нет моей жопы, то под сидением лежит еще и шлем.
Сегодня куплю масло и заберу из гаража ключи.

Это на каждый день
1)пенал с документами
2)пенал с ключами (блок 10 шестигранников в одном,свечник,два рожковых ,7 отверток в одной,, 4 запасных болта и 4 гайки)
3)пенал со свечой, 3 лампочками, и предохранителями
4)салфетки
5)фонарик ( 4 лэда, ахуенный!... в биде не оставит )
6)маленький зонт
7)китайский швейцарский с прибамбасами
8)изолента

хотя каска у меня не большая но все нужно парится чтоб улаживать его внутрь :(

если я должен сделать 50/100/200 km то беру на много больше вещей :) но у меня скутэр полностью обработанный.. я не имею гарантию что не поломается хер снает где :)

у меня китайский скутер разбираеться сам себе при езде! так что в бардочке всегда саморезы набор ключей шланги хомуты! кусочки проводов изолента!

зато 100 едет!