никто не подскажет, поменял в скутере картер, сальники, кольца, но сейчас тяги нет, едет 40 максимально ито с разгона. сккутер покупал в прошлом году, еще и тысячи км не проехал (китай, мотор-дефиант на цепке)
А ты к продавцу не решился обратится(даже не по гарантии,а ради интереса)? Сразу полез сам крутить:-). Молодец! Теперь будет дороже чинить,есле там еще есть ЧТО чинить.
mlin ya ne znayu chto za kitaicev privozyat k vam, no zdes' v kitae oni ezdiyut i vse na nih ezdiyut, i bez plastika ezdyat i voobshe kak mogut, esli ezdit' normal'no bistro na odnom kolese ili eshe chto nit' nado konechno brat' yaponca... esli prosto ezdit' tuda syuda ne gonyat' to kitai. vse zavisit dlya chego nuzhen skuter...
я на китайце 50сс 4ый год, што ломается чиню... самая страшная поломка это резинка в карбе порвалась ехал 10-15км/ч, кое как 20км проехал до дома помазал герметиком пихнул скотч и как ни в чем не бывало поехал, потом новую иглу вместе с резинкой приобрел
скажу те чесно я сам владелец оч редкого китайца XiongFeng 125сс я сам пивез его из за ганицы проблемы были да не отрицаю(((но все легко устраняемые,ну у кого их нет!!!зато скут ах.ренный любого рвет чтос места что по скорости (120 км/ч)при должном ужоде век прослужит!!!!если ктото хочет погонятся пишите в личку (я из красноярска)
Андрей Dr anDr Юсупов по мойму ты что то спутал ты пишеш что твой скут идет 120 ради бога, потом ты пишеш что 5 планку не можеш дернуть по максималке. А у планеты максималка как раз в районе 120, что то не лепится в кучу твои посты, а с другой стороны вопро а ты сам ездил на нормальных скутах такойже кубатуры например ямаха маджести и аналоги не видел раздницу. Я ездил конечно не на всех моделях но на очень многих, китайцев видел несцисленное множество и разнообразием по моторам они не отличались 125 значит 125 и пофиг что написано на пластике. Что я хочу сказать любой китайский мопед это всеголиш пародия на японский а как все знают пародия всегда хуже оригинала да ещо если взять во внимание качество китайского метала. Ездит у тебя скут и хорошо, попался качественный еще лучше нафига бить себя в грудь и кричать что он самый лучший. Китай есть китай и ничего с ним не поделаеш
владимиру олефиренко.у планки максималка 140!!!по вопросу ездил ли я на подобных - я ездил на многих и с хорошей кубатурой подобный ему только honlin с двс 157qmb 150cc,и адрес новый!!!по поводу пластика я не спорю сыпится(((а по поводу начинки буду стоять на своем!!!PS китай не всегда ГАВНО если фирменый любой япошки по качеству не уступает!!!!
Ты чо планка вжизни 140 не пойдет 120 если раскрутится и то хорошо советские мото вообще принципе больше 130 не ездят. honlin это же тоже китай не знаю какой там адрес знаю что они есть полтинники и 100 и я б этот мопед себе не купил, я имею ввиду японские аналоги то есть 125 типа ямаха маджести хотя бы сигнус , даже взять древнюю хонду спейс 125, во что имелось ввиду вот с чем нужно сравнивать. По поводу качества я с тобой спорить не буду просто поинтересуйся ближайшей историей китая и вчасности почему весь мир в свое время отказался покупать китайский метал, не думаю что у них что то кардинально изменилось китай был и остается лидером по производству ширпотреба. Но что нужно отметить что в последнее время у них появился прогресс в качестве, надеюсь он продлиться. Вот именно по этому китай не всегда гавно с этим я согласен.
Люди, слышал что Китайские скутеры все гавно, но мол Китайская фирма Stels не такая !!! Что мол она качественная, надежная, приличная. На скутер форумах говорили что она (Stels) ничем от своих соотечественников не отличается, что мол весь Китай безнадежное гавно.
Сразу полез сам крутить:-).
Молодец!
Теперь будет дороже чинить,есле там еще есть ЧТО чинить.
esli prosto ezdit' tuda syuda ne gonyat' to kitai. vse zavisit dlya chego nuzhen skuter...
susuki adres