СРОЧНО НАДО!!!!!!!!!!! подскажите какую лучшн ЦПГ на скут покупать??? или есть смысл расточить старый цилиндр (на нем маленькие царапины) и купить новый поршень и кольца??? Какие подшибники на колене и сальники одинаковые????(марка, размер и тд, и тп.)
Никита Nekish Харитоновъ Необычная узнаваемая внешность, массивная рама, надежный Двигатель единственный минус бу- убитый аморт Проверить можно тупо поставив на центральную подножку. Должна ставиться без особых усилий
если честно я еще рассматриваю мопед Irbis Alpha 72cc китайского производства так его преимущества на мой взгляд перед Лидаком: 1: почти в 2 раза ниже цена (то есть лид стоит 40000 а альфа 24000 у нас в Рязани) 2: в доках 50 кубов (на самом деле поршневая 72сс), дак менты не придерутся а Лидак у них уже приелся))) 3: большие колеса 17" (сельская местность мой вариант) но все портит то что он КИТАЙСКИЙ!!! еще у мя нет опыта езды на полуавтомате) вот фотки: http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7... http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7...
Иван Балашов, вот у вас Honda Lead 100 new (в одной из тем узнал), как он вам? Ну там часто ли ломается, его максималка, удобен ли он вообще? Так я больше к лидаку склоняюсь!!!
Никита, он у меня JF-06, он мне очень нравится - по сравнению с полтинником, который был до этого (AF-20) - небо и земля. Он не ломается, не считая того, что тросик газа раскрутился и потерялся (заменил на китайский, посадил на локтайт). Я купил его полтора месяца назад. На сегодня пробег подо мной уже 2000 км, из поломок только эта :) Максималка 92 км/ч по GPS, так обычно идет 85 без горок. На спидометре при этом 90 :) Еще раз повторюсь - лид с китайцем не конкуренты - в лиде все сделано удобнее и качественнее и надежнее в разы. Для меня нормально съездить в выходные Мск-Ступино-Мск-Зеленоград-Мск. При чем по трассе иду спокойно на максималке целый час... Мне сказали, что таким манером я скоро (через 10-20 тысяч) убью коренные подшипники - ну что ж, поменяю...
вообще обкатка это самый важный этап жизни скутера))))))) не более 40 км/ч лучше проходить обкатку скутерам 50сс. На сотке 0-200 км- не более 45-50 км/ч. 200-600 км- не более 65 км/ч. 600-1000 км- можно уже и до 90, а уж чем больше дальше будет максималка, тем лучше ты прошел обкатку. Друг на 90 лиде именно так и проходил)))
Прокатавшись прошлое лето на jf-06 только вот нашел скутер-клуб и эту группу. А нашел потому что озадачился вопросом где достать колодки передние, диск передний и резину. Нареканий на скутер нет, после зимнего простоя завелся легко, даже аккум не сел)
подскажите какую лучшн ЦПГ на скут покупать???
или есть смысл расточить старый цилиндр (на нем маленькие царапины) и купить новый поршень и кольца???
Какие подшибники на колене и сальники одинаковые????(марка, размер и тд, и тп.)
Необычная узнаваемая внешность, массивная рама, надежный Двигатель единственный минус бу- убитый аморт
Проверить можно тупо поставив на центральную подножку. Должна ставиться без особых усилий
1: почти в 2 раза ниже цена (то есть лид стоит 40000 а альфа 24000 у нас в Рязани)
2: в доках 50 кубов (на самом деле поршневая 72сс), дак менты не придерутся а Лидак у них уже приелся)))
3: большие колеса 17" (сельская местность мой вариант)
но все портит то что он КИТАЙСКИЙ!!! еще у мя нет опыта езды на полуавтомате) вот фотки:
http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7...
http://vkontakte.ru/photo-7033879_169997141#photo/-7...
Никита, просто попробуй заменить в китайце свечку. Или любой другой узел...
Так я больше к лидаку склоняюсь!!!
Он не ломается, не считая того, что тросик газа раскрутился и потерялся (заменил на китайский, посадил на локтайт).
Я купил его полтора месяца назад. На сегодня пробег подо мной уже 2000 км, из поломок только эта :)
Максималка 92 км/ч по GPS, так обычно идет 85 без горок. На спидометре при этом 90 :)
Еще раз повторюсь - лид с китайцем не конкуренты - в лиде все сделано удобнее и качественнее и надежнее в разы.
Для меня нормально съездить в выходные Мск-Ступино-Мск-Зеленоград-Мск. При чем по трассе иду спокойно на максималке целый час... Мне сказали, что таким манером я скоро (через 10-20 тысяч) убью коренные подшипники - ну что ж, поменяю...
ЗЫ: еще вопрос: как расход топлива на такой скорости? Много раз заправлялись по дороге?
4,3-4,5 литра на 100 км.
не более 40 км/ч лучше проходить обкатку скутерам 50сс. На сотке 0-200 км- не более 45-50 км/ч. 200-600 км- не более 65 км/ч. 600-1000 км- можно уже и до 90, а уж чем больше дальше будет максималка, тем лучше ты прошел обкатку. Друг на 90 лиде именно так и проходил)))
сливной болт на 8 (вроде) ниже заливного сантиметров на 5 (не путать с крепежным)
покатайся пару километров, чтоб масло прогрелось, потом открути оба болта, слей, продуй
завинти сливной болт, в заливной залей 120грамм мотыля трансмисионного, вроде 75W
покатайся 5км, слей, залей новое
Нареканий на скутер нет, после зимнего простоя завелся легко, даже аккум не сел)
www.poohscooters.ru