Кирилл Гулинян свою группу? да зачем она мне нужна? Общения мне хватает, мотоциклистов с которыми катаюсь тоже. Всем кому нужна помощь без проблем в личку напишут, я не отказываю в помощи. Боюсь из стандартного Восхода даже с большими переделками больше 140-145 не выжать. А как мне сделать свой Восход я решу сам, информации хватает, уж поверь)
Кирилл Гулинян не нервничай, на практике я делал не мало, но к теорию отношусь не халатно, по этому прежде чем, что-то сделать я думаю о последствиях для мота, а не просто леплю что есть и экспериментирую)
Надоел, удаляй, я ничего не теряю) если ты такой консерватор и так уверен во всем, то я могу просто позавидовать, прочей хуйни тут не было, теория неотъемлемая часть в технике. Я не думаю что одним наобум и практикой можно было изобрести двигатель, наверное сюда и расчеты относят.
Кирилл Гулинян естественно, нарушится полировка, о том как я и что делаю, интересовать не должно, должны интересовать знания, если не интересуют, то мне забить не сложно) ты только намекни ))
По сравнению со старым, который как я понимаю дышал ее как и вышел из строя, естественно лучше. номера на старом и новом модели коммутатора и версии совпадают?
тогда почему на КЭТе 3 искры за один раз было, а на мопедовском стал заводится лутше и искра на 2 см бьет, ну я на всякий случай зазор на датчике больше сделал, теперь давай обьясни почему так, ты же все знаешь, владеешь информацией больше нас
про величину информации, и что объемы больше вашей слова не было, начну с этого. На кэте часть схемы погорела, на 2 см? ну да) слона не убей, 2 см, в связи с разным электрооборудованием как я понимаю, разница объемов кондинера, и в схеме, не думаю что это наилучший вариант для Восхода, так же как и не думаю, что это несет только сказанные"плюсы" что стал работать лучше, уверен со стандартным кэтом, если генер конечно под кэт, он работал ни чуть не хуже, а лучше.
http://vkontakte.ru/club5975135
С Уважением Администрация!