Тюнинг не путать со стайлингом.

Мотоспорт
Мотоспорт: Тюнинг не путать со стайлингом1 голова хорошо а 365 лучше)) длитесь секретами(которые конечно можете открыть)) по форсировке, может кто делал ЛК, оптику паял, окна пилил, поршня облегчал, полировал шатуны, паял коммутаторы и тд. В общем расскажите минусы и плюсы в процессе эксплуатации! Думаю всем кто занимается форсировкой тема будет полезна и интересна))
31 комментарий
avatar
А мне высокие обороты и нужны))) на низы мне плевать....я сторонник агрессивной езды...
Миха Любаков
Их я еще не читал, прочту, там именно восход?
П,С, гильза на впуске с перегородкой...
avatar
тогда можно установить шатун от муравья и поршень от тулицы, только в поршне надо дырку для продувки закрыть, но если ты будешь лк ставить то и хуй с этой дыркой, короткий шатун подбавит оборотов, если так в машинах делают. Но надо будет и масло нормальное, давление на заднюю стенку поршня возрастет 0_0
avatar
ахахах) если шатун меньше то как быть с уменьшением вмт? степень сжаатия будет мелкой)
avatar
Быков, Грищенко - "Ремонт и эксплуатация мотоцикла восход" прочел вкратце, ну прям чего-то серьезного не увидел(( пока что Григорьев главенствует в этой области...
avatar
дак а тульские поршни выше на 5 мм
avatar
а шатун? а масса поршня то что больше ничего? не, давайте не будет баловаться) у меня реальная цель поднять обороты) не снизив мощность))
avatar
кирилл и алексей можете подсказать если я окна на целиндре рассточу и поршень 3 кольцовый поставлю не будет ни каких побочных эффектов?
avatar
смотря какие окна, лутше 3 кольца не ставь, будет греться, купи ковровский поршень за 300р и расточи цилиндр под него если поршень ремонтный, скажи токарю пусть измерит поршень в юбке и прибавит 0.07. когда расточишь он будет шаршавый, но не бойся ставь все только кольца поставь старые тухлые, наезди 100км затем постаь новые. Не пожалеешь!!! вопросы в личку напишешь
avatar
может отполировать нужно еще? М?)
avatar
думаю можно выхлоп на цилиндре отполировать, еще отполируй внизу гильзу цилиндра где канал окон, я отполировал поршень стал хорошо заводиться только но на мощность это очень мало увеличит
avatar
еще карбюратор МИККУНИ поставь, а то к62 тупят немного в разгоне они только с середины быстро развивают а так если с низких то надо постепенно газ давать
avatar
65 не тупят) хотя, думай сам)
avatar
65 на восходе 2 не тупит, а 62 на низких когда полный нажимаешь то медленно, надо хотябы чтоб чуть чуть до середины дошло, а лучше миккуни.
avatar
от явы иков тоже не плохой у меня стоит.а насчет расточки окон можно по подробней
avatar
что именно интересует???
avatar
какие окна точить и сколько ?и есть ли смысл их точить?
avatar
Какая цель?
avatar
мощенки подбавить
avatar
Впуск вниз точи, 1-2мм, выпуск вверх, 1-2мм...можешь еще продувку полирнуть и проход там сточить)
avatar
ага, и будет жрать как иж
avatar
полировка это хуйня, разве что поршень с головкой чтоб нагара много потом не было
avatar
Кирилл Гулинян да все мы знаем, что ты самый главный инженер на заводе, и ты знаешь историю создания мотоцикла Восход, и знаешь что и как лучше делать, и места у тебя везде первые, и мотоцикл ты сам готовишь к гонкам))
avatar
я не готовлю к гонкам , это ты не ебаться гонщик то, я делаю чтоб не ломалось и нормально ехало а не как ты по григорьеву через 5 гонок двиг перебирать
avatar
и еще за всех не говори
avatar
Я бы мог с тобой спорить, и мог бы доказать свою правоту, но так не охото доказывать тебе)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.