Stels

Макс _(((mars)))_ Рогов

посмотри на крышке вариатора

У меня стелы вортекс 50.Раньше динамика была супер и ехал 70 спокойно.итеперь стал глохнуть на холостом если газ не придерживать и скорость потерял,стал еле еле 55 набирать. В чем может быть проблема???

Отрегулируй карбюратор

Григорий ๑۩DuKe۩๑ Исаичев поменяй фильтр бенза,свечку,промой краб и почисти воздушник.

ебят а можно в 50 кубовый стелс вортекс 150 кубовый двигатель переставить??

нет наверно,там рама совсем другая

что случилось ехал вчера по дороге гдето 60,и резко начал мопед как будто задыхаться,и шас едит не больше 40,и его постояно рывками кидает.че делать??

бензин может говеный,или водичка в бак попала.а пожет бензошланг засорился.

Что поставить на stels leader 50cc чтобы максималка была 80км/ч с хорошей динамикой
p.s.по минимуму

Ребят, такой вопрос, можно ли переставить приборку от Stels Vortex 50 на Vortex 150??? Просто на 150-том стрелочный стоит, а хочеться электронный)
Может кто делал?

НАРОД МУЖЫКИ БЛИН ВЫРУЧАЙТЕ ПЛИЗ ЗНАЧИТ ТОКАЯ вазня произошла у меня , ездил на skif 50 и проблем не чаял дак вот во дин прекрасный момет кончелось масло забил думал позже позже куплю после купил нулевую воздушку нулевого сопротивления ездил норм , мопед иногда глох просто глох , в один прекрасный момент я нес его на себе до гаража ! проверил искру ее не окозалась поставел бабину от ИЖ 12 вольт искра появилась синим ярким цветом , ну а толку нет не хочет заводится ! падскожите что может это быть ! пишите в личку добовляйте в друзья СРОЧНО СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ! в моедах как бы разбираюсь ну с такой проблемай не сталкивался ! выручайте ! ПЛИЗ.......

Ильюша Зеленин ну а про нулевик ты все знаешь???а то что он воздух с песком засасывает ты знал?а копрессию проверил,без масла,да еще и воздух с песком,молодец!меняй кольца мой тебе совет.

кстати да соглашусь с выше написанным может и пизда поршне пришла..

я немного не допонял: мопед 2х тактный? и когда кончилось масло ты так и не подлил? если я все правильно понял то пизда поршневой, но должна была придти сразу впринцепи почти как масло перестал подливать

не в системе остаеться небольшое количество масла поэтому сразу бы не прогорела-бы поршня

всем привет!!!!!!у меня тактик 150,буду ставить 170 кубов и глушак и варик тюненный.

вопрос такой,нужно ли расспорку варить или нет?какие плюсы и мынусы

если кто нибудь варил отпышитесь

и вообще,что ставить на 150 тактик?

не проще продать и купить новый скутер 200 кубовый??

ну он у меня под убитый)и еще хочу сам поковырятся,для гонок у еня есть мотоциклы и не один

не стоит вкладываться в китай,купи себе японца и делай с ним тюнинг...на**6ешся ты с ним а толку не будет...тебе придется усиливать раму,ставить более мощные тормоза,колдовать с проводкой и т.д...на твоем месте я бы не полез...

я посмотрел люди ставят норм,я просто думаю поменяю глушак и переберу двиган,вариатор нах,что на счет распорки?я просто не могу ща японца купить,надо кроссач тюнить

если нормально затюнить китайца он не хуже япошки получается!!!!!!

что подскажете делать?жду ответа

150 хз
может так же как на 50 кубовый только с другими запчастями
мне мой уже начали делать
первое это поршень
вариатор
ремень вариатора
грузики вариатора
желательно поставить водяное охлаждение
саксофон подходящий для стелса
коленвал придется менять
вообщем тысяч в 15-20 можно обойтись и валить будет шикарно
правда саксофон очень дороговато будет но он в принципе не так важен,хотя придаст мощности!