проблема такая Вот начинаю заводить не заводится свечу выкручиваю она в бензине и чуть в масле новую свечу поставил завелся проехал 100км обратно тоже самое что делать?
Всем привет... у меня скут Е-мото короче не тянет после зимы... разгоняеться только после того как заведешь потом начинает хренью страдать может быть дело в свече???? топливо сменил но масло влияет на это? честно со скутами никогда не сталкивался ток спортбайки знаю...
всем привет,проблема следующая,при попытке завода с кикстартера ножка цепляет через раз,вроде там шестеренки или что то еще,подскажите как это исправить и что поменять. вторая проблема незнаю как поменять поднипники в заднем колесе,катались в троем по убитой дороге после чего колесо стало хрустеть когда едешь накатом,и немного шатается....у меня stels leader 50...
подскажите плиз!! скутер 4 тактный! он у меня холостой воще не держит он на холостом сам газует сам убовляет обороты я ему газ даю он все норм едит где провалов а на холостом одни провалы,поставили только поршневую 70 куб и когда с кика заводишь он сразу начинает разгоняться а потом глохнет ! в чем причина?
регулировать карбюратор надо, там есть 2 винтика, в книжке написано как их надо выстовлять попробуй!!! И кстати надо пробовать при+ температуре!!! При - совсем другие настройки!
Ребят такая тема. В 2009 сезооне катался все норм. к концу сезона он начал у меня задыхаться (Vento Triton) вот.....Короче в конце сезона решил его завести все вроде норм, потом посмотрел, а из сливного шланга бензин течет струей. убавил подачу на 0, толку никакого. ну и решил его убрать. Вот дней пять назад ходил, решил завести его. Мучался муччался так и не завелся.....Хочу отдать кому нибудь его чтобы ТО сделали а потом тюнить буду по тихонечку. Подскажите че за проблема может быть?
Vanya Rammstein Shatenew надо проверять компрессию в цилиндре,либо у тебя просто заливает его,от того что такая большая подача бензина...а вообще скачай мануал проблем... три вещи без которых не будет нормально работать это: 1.рабочее давление в цилиндре 2.подача обогащенной горючей смеси 3.и нормальной искры... вообще возьми от машины аккум и на стартере покурти минут 15...при этом сняв карбюратор и предварительно купив смесь для запуска двигателей..рублей 100 стоит...брызгаешь вместо карбюратора в это сопло..должно завестись,я лично так заводил очень даже не плохо))
#52 Vanya Rammstein Shatenew, Для начала выкрути свечу и посмотри в каком она состоянии, советую заменит ее и сразу проверь есть ли вообще искра! А то что бенз течет- это большой уровень топлива в карбе! Может поплавок в нем заклинило, вообщем разбирай карб, чисти его, настраивай уровень топлива при помощи этого поплавка и болтики покрути на нем! Чистка ему не помешает, тем более если ты откатал на нем сезон вообще! Фильтр тоже промой, а потом пробуй заводить!
P.S Самый быстрый и простой способ завести миник после долгой спячки, это подрынкал киком его раз 10 без зажигания, потом включаешь зажигание, чем либо затыкаешь фильтор чтоб воздух в него не поступал и заводить! После того как он завелся постепенно открываем дырку фильтра!
Vanya Rammstein Shatenew, правильно карб настроен тогда, когда скут едет так как надо! лучше в интернете статьи про карбы почитаи, их много есть! Про смесь я не чего сказать не могу! Чем тебе бензин не смесь??? Выкрутил свечу и прям туда через шприц бензина или как говорил Дима ♂ Ти в сопло и заводишь! Только свечу вкрути обратно если выкрутил)))
по вопросам О ремонте пишем тут!
12V-4AH/YUASA/YTX5L-BS ???заранее спасибо!
Где винтилятор крутится)))
вторая проблема незнаю как поменять поднипники в заднем колесе,катались в троем по убитой дороге после чего колесо стало хрустеть когда едешь накатом,и немного шатается....у меня stels leader 50...
На KEEWAY Ry8...че за хуйня может быть???
И кстати надо пробовать при+ температуре!!! При - совсем другие настройки!
три вещи без которых не будет нормально работать это:
1.рабочее давление в цилиндре
2.подача обогащенной горючей смеси
3.и нормальной искры...
вообще возьми от машины аккум и на стартере покурти минут 15...при этом сняв карбюратор и предварительно купив смесь для запуска двигателей..рублей 100 стоит...брызгаешь вместо карбюратора в это сопло..должно завестись,я лично так заводил очень даже не плохо))
Vanya Rammstein Shatenew, Для начала выкрути свечу и посмотри в каком она состоянии, советую заменит ее и сразу проверь есть ли вообще искра! А то что бенз течет- это большой уровень топлива в карбе! Может поплавок в нем заклинило, вообщем разбирай карб, чисти его, настраивай уровень топлива при помощи этого поплавка и болтики покрути на нем! Чистка ему не помешает, тем более если ты откатал на нем сезон вообще! Фильтр тоже промой, а потом пробуй заводить!
P.S Самый быстрый и простой способ завести миник после долгой спячки, это подрынкал киком его раз 10 без зажигания, потом включаешь зажигание, чем либо затыкаешь фильтор чтоб воздух в него не поступал и заводить! После того как он завелся постепенно открываем дырку фильтра!