Dmitry Andreevich Mironov почисть карб,попробуй разогнаться сняв фильтр,если разгон есть то почисть фильтр и поставь на место.токо много не катайся без фильтра,а то плохо будет....заодно поменяй фильтр бензина и свечу..должно помочь...
Виталик NoFeaR Бережницкий, иди убейся аб стену! Ты читать умеешь? Я написал что при таком пробеге кольца уже стоит поменять! Карб чистить само собой надо вместе с фильтром! Я не где не писал, что в карбе проблемы быть не может!!!
Я когда чистил карб, не зажал патрубок и там сосало воздух. И такаяже байда была, только потом оказалось что и насвечник сломался (он ехал, но дергался)
два вопроса: 1- при заводе слышеца "бульконье" и с трудом схватывает... может от болды после часа катания также реагировать на ручку газа сместа а затем глохнет...
2- при разгоне до максималки на средних начинает чихать плеваться и подпердывать глушак как на запорожцах - пару раз вылетал огонь как из сопла ракеты (труба S6 Pro) - заменил свечу, покатался пол дня норм а потом опять таже хрень...
Народ спасайте!!!у меня хрень какая-то со скутом. У меня Кивей Матрикс. Не работает левый указатель поворота...точнее он живет своей жизнью...то не работает,то работает слишком быстро и сам по себе выключается ни с того ни с сего...а с правым все впорядке...что это может быть? Что нужно менять? Если можно в личку. Заранее спасибо.
Хз как начать. ( Keeway ry8 пробег 7800 заменен поршень на 5000 , больше ничо) Кароче , почистил карб , перестал заводится с электростар, гика нету, так как стерлись зубья! Заводил машинным аккумом, схватывал, но не заводился. после отец накрутил обогатитель, стал заводиться с пол оборота стартера, я рад, но скут потерял мощность, не едет более 60-65км/ч!!! Вопрос в том, как настраивать этот карб? Че куда крутить? Дайте ссылку, искать в нете устал, ниче норм нету!
(tornado 4t пробег 12 550) привет всем пацаны))))))помогите мне советом...короче история такая....той осенью оторвал глушитель с куском двигателя....с такого же двигателя поставил половинку...а чтоб поставить пришлось снимать цилиндр..потом некоторое время ебался с зажиганием....погрешил на карбюратор....разобрал почистил...потом выставил зажигание....он начал переливать....в карбюре после этого и иглу опускал...и винт качества крутил...толку ноль...переливает....отправил в сервис....2 недели ждал....намудрили с карбюратором....он проездил полторы тысячи...в итоге поехал на дачу ... приехал,поставил у дома...через пол часа подхожу...все не заводится.....пригнал в гараж ...заводится один раз в день....завелся заглох.....оказалось соскочила цепь на 3 зуба....не могу понять как...натяжитель рабочий..купил новый карбюр.он херовый был..я с 3 собрал 1..выставил зажигание.....заводится с пол тычка...но когда прибавляешь обороты ручкой...он начинает глохнуть....на холостых обороты плавают...то выше то ниже...а так отлично....вот подскажите че можно сделать........могу выложить видио.....
Илья ★ Dj kiA ★.ιlι.DANCE REVOLUTIONTM Камалов сегодня в 14:04 ...заводится с пол тычка...но когда прибавляешь обороты ручкой...он начинает глохнуть / / Это только на холодном? Если да, то норм все . Любой двигатель надо прогревать.
Ребят, скажите я вот поставил себе на скут 4-х тактный Kymco Dink 50 спортивный(широкофазный) распредвал.Нужно ли мне теперь регулировать клапана или нет? если да,то какие жолжны быть зазоры?
по вопросам О ремонте пишем тут!
карб надо чистить 100%
Это карб или патрубок раскрутился, у меня было похожее!
Кстати еще надо проверить насвечник, на всякий случай.
И я думаю автор юзает сервис, а не сам делает.
у меня keeway hurricane у меня выжрало весь бак шя заправился и немогу завести топливо вроде неидет в целиндр как я понил
че мне делать или как прокачать карб
1- при заводе слышеца "бульконье" и с трудом схватывает...
может от болды после часа катания также реагировать на ручку газа сместа а затем глохнет...
2- при разгоне до максималки на средних начинает чихать плеваться и подпердывать глушак как на запорожцах - пару раз вылетал огонь как из сопла ракеты (труба S6 Pro) - заменил свечу, покатался пол дня норм а потом опять таже хрень...
и на будуйшее пиздей проблема у тебя мы ащ все плачем как так
да тут у кавота аще скутер присмерти а ты тут со сопляковым делом))))))))))))))))))))))))))удачи в ремонте
Кароче , почистил карб , перестал заводится с электростар, гика нету, так как стерлись зубья! Заводил машинным аккумом, схватывал, но не заводился. после отец накрутил обогатитель, стал заводиться с пол оборота стартера, я рад, но скут потерял мощность, не едет более 60-65км/ч!!! Вопрос в том, как настраивать этот карб? Че куда крутить? Дайте ссылку, искать в нете устал, ниче норм нету!
сегодня в 14:04
...заводится с пол тычка...но когда прибавляешь обороты ручкой...он начинает глохнуть
/
/
Это только на холодном? Если да, то норм все . Любой двигатель надо прогревать.
настрой карбюратор нормально
http://vkontakte.ru/video-1824015_149087540