Ваше мнение о Kawasaki zzr-400

у моей жены был ззр 250 очень удобный все грешат на коробку но на нем все было отлично но косяк был с карбюратором он постоянно забивался но это скорей из за того что жена ему просраться не довала потом мы каждый раз после слетов производили промывку( на трасу и раскручивать на полную) вобщем продовал со слезами очень удобный был главное ухаживать самому хорошо и будет служить долго

Антох хороший же у вас метод промывкиXDDD а я то дурак мучался, то снимал чистил, то промывку заливал LOL

да это нормальный способ.
самое веселое-это менять поршню через выхлопную трубу :))))

Это не карб забивался у вас, это свечи закидывает, если тошнишь постоянно! У меня по началу такая херня была, пока мне не объяснили, что это не моц косячит, а я сам дурак! Начал крутить мотор как положено и все проблемы пропали. Ну и заправляюсь только на Лукойле или ВР!

это-же неправильно,мотор должен на всех режимах не закидывать свечи,а-то так и клОпОна подгорят от нагара такого.

Двигатели рассчитаны на определенные обороты при длительной работе. В основном это средние обороты. У меня предел 13 тыс, соответственно работать он должен на 6-8 тыс.

это да...но некоторые и на ИЖе могут ручку накрутить,что трос чуть не рвется,и ехать...правда недолго!

Саша Блин-Блинский Блинов -ПРИ ЧМ ЗДЕСЬ ИЖ?
Речь идет о неравномерности смесеобразования на разных режимах работы двигателя...

К этому:"У меня предел 13 тыс, соответственно работать он должен на 6-8 тыс."
даже на джапах надо средние обороты держать!а некто и на ИЖе крутит на полную...хотя все равно быстро не получается...

На джапе надо держать средние обороты т.к. мотор оборотистый и на низах чрезмерное нагарообразование(закидывает свечи),можно и на 10 тысячах ездить-ничего не произойдет.

Ну,тебе виднее-ты опытный двигателист!

Эммм, а вы про какой именно джап говоритеXDDD

А хз...)))мы повод ищем чтоб в "другой" теме продолжить!)))))))))

Владимир S.T.A.K.A.N. Станкевич -мы обсуждаем спортивный джапЪ.

Свежие новости:удалось собрать двигатель днепра,покупка японца откладывается.
Кто поможет отстроить карбюраторы?а-то черный дым при прогазовках(((

в три топора обратись может вася с большим помогут

Ему разве что кувалда поможет...ему уже объясняли что и как...а он движок заклинить умудрился!

может-быть чорный дым не из-за карбюраторов?

ага,из-за дизельного топлива вместо масла!
Кстати,ты в каких пропорциях масло в бак льешь?

Саш, это ты его сейчас подколол??? Масло в бензин на Днепре?)))))

Есть мнение,что если днепр чОрного цвета,то и дым из него должен идти тоже чОрный.

Конечно)
Мы так кого-то с запорожцем подкололи...и он-таки залил масло с бензином!!!

От масла черный дым никогда не пойдет.

Да не в дыме дело,а в: "Кстати,ты в каких пропорциях масло в бак льешь?"

2,3 литра в картер двигателя заливаю,и подливаю по 100грамм каждую тысячу км))))