Теперь я с вами!
Обзавелся вот SV 400S.Не было до этого V-образников, вот решил попробовать))
Подскажите плиз немного.
1.Можно ли поставить центральный кофр, где найти? Нагуглить ничего не удалось((
2. кто какой бензин льет?
3. Остались от предыдущего моца запасы масла Ipone R4000 10W40, пойдет ли?
4. Какие нормальные обороты холостого хода?
5. Не завалялись ли у кого подножки пассажирские? Или где найти побютжетней? и встанут ли родные с поднятыми двумя банками Kenz?
Заранее спасибо!)
1. луис, сайт гиви
2. 95
3. наверно
4. 1250
5. на ебее их море. встанут с проставками.
1. Китай... (там расценки смешные, качество в пределах нормы)
2. 92
3. -------
4. 1100 -1200
5. на моторазборах,с втулками встают.. могу фотку прислать...
Можно лить такое же масло(10W-40), такой же бензин(95! не 92), ставить такие же кофры и тд.
в России 95 - актановая бодяга... актановое число завышено присадками которые нагарают в двигле на все чем можно...
эт вам не Европа... у нас бензин всегда разбавляли ослиной мочой.. ))) гы-ы--ы....
Александр Червяков... сможешь аргументированно даказать разницу в скоросте и "лошадках" при использовании 92 и 95го на SV 650...
В пень этих прожорливых монстров!!!
В пробках всеравно разницы никакой, судя по всем отзывам SV рулиться еще и лучше будет))
А по поводу бензина, 95 у нас и правда делается из 92+адские присадки повышающие октановое число и убивающие двигатель и окружающую среду))
А при чем тут разница в скорости и мощности? Количество выделяемых при сгорании кДж никак не зависит от октанового числа. Разница лишь в скорости фронта горения и детонационной стойкости.