До какой скороси вы разгоняли свой мотик!!! или тема флуда, трепа и т.п.

Она в норм сост, у нас явы ваше не кто не любит, у нас восходы кругом

ясное дело, если вокруг одни восхонды то где на яву з/ч достать))

ЯВА 350 638 26 л.с. - 140 км/ч по спидометру, сбоку возле машины (спидометр точный БМВ 7-серии :))) было 130 км/ч так что считаю 130 км/ч для результата. Мотор очень хорошо себя чувствует. Предыдущий хозяин был спокойный и обкатал хорошо.

На счет длинных свечей:
может и было такое что выдавала 5500 а стала 6000, верю, но не от того что счечи длинные, а от того что просто старые были гавно а новые нормальные. У меня тоже были плохие выдавала 5500 не больше, ща поставил электронное зажигание и свечи от БМВ ( NGK BMW ) фирменные с салона, онда стоит 150 грн или 750 рублей. Теперь стала чуть больше шести крутить. НО: крутить стала лучьше после бесконтактного зажигания, а после свечей меньшая детонация (вибрация) на высоких оборотах. Как то четче работает, мягче, ровнее.
Еще раз повторояю не от длинны свечи зависит а от качества.

На счет того что ЯВА поедет больше 140 не верю. Обсуждалась тема, сопротивление ветра, мощность двига не дадут. Все показатели либо вранте спидометра, либо несоотвествие шестеренок в коробке после того как меняли звезду. Или езда сзади машины, когда мот попадает в разряженную область воздуха, и сопротивление ветра очень маленькое.


Форсированная ЯВА реально поедет больше, но не стандртная.

Александр, а ни кто и не спорит- это доказанный факт.) (по крайней мере для меня))

Ты лучше про Восход расскажи), а то сижу коменты читаю.... 120км/ч один разогнал, 120 км/ч - второй....
Того и гляди скоро нас на трассе Восходы обганять будут.
XD!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Да вообще обычный восход редко так разгоняется, у меня был коленвал облегченый тогда, плюс глушак кросс, но я больше не стал на кроссовой резине кидает очень, тем более дорога вся в заплатах

от глушака вряд ли прирост мощности будет (если он не заводской настроенный для конкретной модели)
Александр M-Power Грудка - на облегченной яве в спортивном джаповском обвесе 137 по велокомпу, весьма приличный результат
это при состоянии двига близком к заводскому и установленном БСЗ

Ты уверен... ? Что из за глушака не будет прироста. Ты с саксафоном путным ездил хоть раз?

У нас один чувак на мотокроссе, гоняет на чезете с восходовским движком, дык он у него епашет его даже чезет с иномаркой не могут догнать

я вроде ясно написал что прироста не будет если глушитель не настроенный для конкретной модели

Ты написал если он заводской !
Я его сам из кусков сочинял. А заводские только иномарошные хорошие

"сам из кусков сочинял"- не рекомендуется сочинять самому)))

Максим, скачай книжку Григорьева.
там многое о форсировке одноцилиндровых двухтактников, подготовка мото к соревнованиям....

Там же найдешь формулы, эскизы как должен выглядеть глушитель, как его правильно рассчитать.
Очень крутая книжка)

А хочеш я тебе сам эту книжку напишу

Максим Корнилов,
XD)
конечно же хочу!!!!! ДАВАЙ!

Мой комент выше был посвящен критике твоих слов "Я его сам из кусков сочинял..."

P.S. Дерзить админам в группе не приветствуется

Тебе ни кто не дерзил...!!

По твоим словам, можно понять что ты умный, а я дурак....

значит я тебя неправильно понял.
Выражайся яснее)

90 разгонял на скутере,без шлема ехал вот это ппц!Ниче не видно и глаза слезятся

90 НЕ СКОРОСТЬ ДЛЯ ГОРДОСТИ !! я 130 ехал без шлема !!

Будьте аккуратнее, братья кролики).
Шлемом асфальт встречать гораздо приятнее, чем головой....

ребят спасиб шо пригласили
планета-5, ручная сборка, скорость 125-130
FZ6S тут скорость развил до 250
без шлема 130 км/ч

Славон 56 Rus
согласен без каски лучше на кататься

ну, вот и я говорю)

мечтаю взять скорость свыше 300 км/ч шоб слезы на затылке собирались

это уже перебор в скорости!

по взлетке еще можно, но не на шоссе

по взлетке и планирую =)