Легальность покатушек

Ну да))))) Больше прикалывает понятие "паркетная" эндура))))) По анологии с внедорожниками)))))

Хаха "паркетная"XDDDD приддумали же!

"паркетная эндура" это ТДМ. В субботу ездил на соревнования по мотокроссу, дал на нем кроосмену прокатится, так это завалил его. Ну ваще низнаю, кому можно давать прокатиться ((

Сань.....на раме номер не дублируется.....
Он только на шильдике....

да не у меня и на раме был номер !!
и на табличке!

Я те говорю,то что на шильдике значения не имеет!Если на раме номера нет то ппс тебе)))Можно без шильдика спокойно ездить и ТО без него пройдешь!!! и дублируется не на раме а на шильдике)

Эк тебя понесло......на простых планетах и юпитерах отродясь номера на раме нет......и нормально у них все......ездят как-то
Были когда-то , до третьей модели......и все..потом не стало......
Номер рамы у них был только на шильдике, шильдик потерял и ничего страшного......
Лишь бы номер двигла и регистрационный совпали.....
По крайней мере у нас так.....

НУ незнаю незнаю....по закону положено что б и на раме номер был....у меня шильдик уже давно отвалился... а на раме номер есть!

А у меня нет!!!
Опаньки!!!!))))))))))))))))))))

Ну мож на первых мотах и небыло)))но а на последующих точно стоят)))

Повезло тебе)))ставь теперь что хочешь)

В большинстве случаев прокатит такой вариант. Пусть марка будет Хонда. Ездите на кроссаче CRF 250, например. А в кармане документы (техосмотр, свидетельство о регистрации, страховка) с любого мотика Хонда, который с ПТСом (эндурик или дорожник). Менты не сильно разбираются в марках, поэтому, если не дотошный и не начнет сверять номера двигла и рамы, то прокатит.
Повороты руками показывать не отменили, зеркала тож необязательны.

Да даже если и требуется, номер на раме и перебить можно

можно...только кто это делать будет...

Ну тот кто этим занимается разумеется)

ТОго кто этим занимается еще найти надо...и этим заниматься противозаконно)))

Ну это уже детали)

Потом бы не попасться с этими номерами)хотя кто на Иже будет проверять их))))

Сейчас регистрация ТС 1800р. а с сохранением талона ТО 2100. Техосмотр пройти около 500р. Кароче, чтоб пройти ТО и поставтиь на учет надо приблизительно 2,5 рубля. Если учитывать что средняя стоимость ИЖа в хорошем состоянии 5 рублей, то оно вам надо??? Полцены мотоцикла отдавать, причем эти полцены уже никогда не вернутся....

ну а если мот уже зареган!?То ТО пройди и катайся)))

просто моты часто продают, а это инфа к размышлению, стоит ли ставить на учет. Меня дак уже заколебали эти страховки, техосмотры, налоги.... Решил следующий мот брать кросс.

Это правильно)главное на глаза ментам не попадатся=)

А я один готовлю для разных дорог и бездорожья......ну и оформить его как пологается!!!
А второй хочу взять, чтоб чисто по говну гонять.....

На днях упала звезда с неба! Два года искал бывшего хозяина и наконец нашел через интернет, он был удивлен что мот еще жив, прошло 25 лет из них 15 он у меня. За один день провернули доверенность, учет, техосмотр, и через две недели откроют категорию, как долго я этого ждал и вот оно свершилось!

рад за тебя.....
А я вот не могу прежнего хозяина найти.....