поставил я на свой эту долбаную NGK-R японскую!! и херня либо свеча буровленая, либо я хз... но больше 40 он не давал... снял, поставил свою старую добрую Bosch-евскую, и полетел как новый)) а на этот хз... там чтобы добратся до свеча, надо двигатель снимать..
свернуть ветку
кароче сгораемость лучше ))) вот где ты искру проверяеш там же торчит немного загнутая пипирка на конце свечки, вот там она одна обычно а у двух там их 2 )))
свернуть ветку
электроды назваюца))) теперь понял в чем прикол, и там не сгораемость лучше, а четче искра... на максимальных оборотах хорошо, без перебоев работает, в общем надо будет найти се такую)))
свернуть ветку
я собирабсь купить aerox и honling сделать так4то я и за японию и за китай один фиг как кто ездит да я согласен на яяпошках меньше поломок но на старые япошки хер где пластик найдеш а на китайци хоть старые хоть новые визде пластик найдеш а китайца стоят как япошки но если норм опкотать то япошка позади останиться если все стоковое будет
свернуть ветку
томми у меня такая свеча стоит и скут как часы работает ))) и кстати верно думаете что если хорошо за китаем следить то все ок будет ))) и нет проблем !!!
свернуть ветку
незнаю незнаю нащет японии просто у нас в городе много япошек ездит , и всегда на китайце дюргал когда еще поршневая на 50 стояла просто япошки с места резвые а так по скорости китацы сделают да даже так вы сравните вес япошки и китайца вот например honda dio18 и honling joker хонда 52кг хонлинг 89кг вот если поставить на япошку китайский двожок то зверюга получиться
свернуть ветку
дааа)) я кстати на своем 50 - стоке, япошку сузу какую то спокойно вздрючил по проспекту ))) как тронулись он сразу меня сделал а потом я 80 шел а он как 60 шел так и остался позади
свернуть ветку
ааа ясна ) но как то хотел с хондой стартонуть так он как тронулся я его зад увидел и все , больше его не видел )) стопудова 80-90 шел )) я сам 80 шел и не мог его догнать (( вот думаю нихера себе
свернуть ветку
Не на моей вдвоем можно, но подвеска мягкая жесть вечно на кочках боковиной о глушитель ударяю, поэтому уже боковину обрезал немного, может 2-ую тоже так сделаю для симметрии))
Кстати кто ставил газовые амортизаторы?) Как ходят?)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а если ездить как р@спиздяй то и поломок по уши будет
например на ко4ка 40-60
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
один фиг как кто ездит
да я согласен на яяпошках меньше поломок
но на старые япошки хер где пластик найдеш
а на китайци хоть старые хоть новые визде пластик найдеш
а китайца стоят как япошки но если норм опкотать то япошка позади останиться
если все стоковое будет
свернуть ветку
+100500... но при ОДНОМ НО... главное еще во время все масла менять... и все остальное...
свернуть ветку
Можно из без пластика, поликорбаната купить и из него сделать :DDDD
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
просто у нас в городе много япошек ездит , и всегда на китайце дюргал когда еще поршневая на 50 стояла
просто япошки с места резвые а так по скорости китацы сделают
да даже так
вы сравните вес япошки и китайца
вот например honda dio18 и honling joker
хонда 52кг хонлинг 89кг
вот если поставить на япошку китайский двожок то зверюга получиться
свернуть ветку
свернуть ветку
Может там была 90-х годов..
Моя же выше 60 не разгоняеться)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Или 75 кубовый
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
без бака 38.5 где-то
свернуть ветку
свернуть ветку
Кстати кто ставил газовые амортизаторы?) Как ходят?)
свернуть ветку