И резиновые, наверное, сюда. У меня все резинки. Ветерок, Уфимка и и Толпар . Как-то не хоца проверять новый материал на собственном примере. Есть у людей резинки еще, купленные 50 лет назад. Клей и заплатки доступны.
Вот алюминиевый пайол лучше не брать.После прыжков и ударов о воду профиль не выпрямляется в отличии от фанеры.Да и в случае про.....а фанера легче восстановима.Был кайман от Мнева был Комбат Корсар.Лодки совсем разные и под разные задачи.Их нельзя просто сравнивать в лоб
Новые лодки 220 кг,регистрации не требуют.При покупке просто посмотри в паспорте что б было написано 220 кг,а если ЛЮБОЙ мотор будешь вешать то тогда регистрация
по поводу 220кг это так) но под это правило мало судн можно найти, почти каждая лодка регистрацию требует, но регистрация не проблема) в отличии от прав