#13 Василий --Тот самый---> Леонидович , больно ты "умный " , и такие падлы как ты не смеют меня оскорблять , поэтому засунь свое поганое мнение поглубже себе в зад((( Причем общаться с невидимками с закрытыми страницами не доставляет мне удовольствия , видать есть какую погань скрывать , не иначе! #14 Жека -=KOL`TTM=- Михалев так и есть ! Согласен , один мой знакомый за сезон прошедший 11000 накатал на альфе, и кроме масла и воздухана ничего не менял.
У меня китаец наз. VENTA стандартный двигатель был на 50 кубов,поставил 72,все притер как положено накатал уже на нем более 17 тысяч,при этом разгонял но бугра 120км/ч четко проверяли с опелем по спидомитру,так что кто не умеет ездить не лошите китайца,а луче купите пособие езде на скутере. вот!!!
у моего кореша дефиант у меня ямашка. у него + тем что мягенький, работает гораздо тише япошки моей) побольше места на нем. минус только то что разгон оч слабый и скорость до 45.и вибрация идет по сраке. ну а чо. там ведь цепь...
Артем <Shuma> Шумский, Жека -=KOL`TTM=- Михалев, с вами очень согласен! у меня китаец BOATIAN REBEL 49 2007г уже проехал более 2500км ни разу ни ламался за ним слежу!!! и ето главное !!! едит болие 75км по прямой. мапед хороший, те кто пишут что китай гавно наверное : либо неправы либо даже за ним не ездили и подержывают слепо интересы других дыбилов!!!!! ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ЧТО КИТАЙ ГОВНО ТА ПИШИТЕ В Л.С.!
можно и тут написать)) первое это разгон)) на старте китаец просто сосет) вид у китайца сейчас красивее, красиво смотрится, двигателя тихо работают, но показатели этих двигателей просто говно! начнем с того что в основном цепной привод, а это + вибрацыя на задницу + галимый старт.я думал что у кореша мопед просто такой) но ошибался)))) другой друг взял мопед за 800у.е китайца) продал за 500. через 700 км) на вопрос почему? "Говорили мне умные люди, бери японца и все будет ок) " а те кто пишут что китай супер пиздец какой хороший мопед то он наверно никогда не ездил на хорошем японце )
кстати катался на ременном китайце, и все же говно есть говно. плюсы только в мягкой подвеске и виде, но зачем мне мягкая подвеска? что бы нах выкинуло?? так что я считаю что это еще один минус
Женя [жǝнʁ] Гоменюк , дружище , ты видимо "хорошо" разбираешься в мототехнике , я вот только не пойму как цепь на вибрации влияет , и на старт , не въеду никак , анука прикинь сколько мотоциклов с цепной передачей , а сколько японцев среди них , и вообще чего вы так прицепились к японческой технике , у нас полно и других производителей , сколько марок в Западной Европпе выпускается , а Америка . И кстати это ты просто на хорошем китайце не ездил , а не мы на японцах не катались . Да , вернусь к началу , разгон , оно ведь не главное , мы ведь не на гонках по драг рейсингу , а на городских улицах , и автожопа , стена или столб для всякого гонщика найдется.
#14 Жека -=KOL`TTM=- Михалев так и есть ! Согласен , один мой знакомый за сезон прошедший 11000 накатал на альфе, и кроме масла и воздухана ничего не менял.Артем <Shuma> Шумский дадаадададад у меня тоже альфа и ездиет уже как 5лет и я прокатал 9000 км но не хера нечего не ломалось тока бережно ухаживал и все!!!!!!!!!!!! И китай не гавно делает, за мопедами уход нужен!!!!!!!!
"анука прикинь сколько мотоциклов с цепной передачей , а сколько японцев среди них " - ващет мы ща говорим о мопеде. а цепной привод мопеда и мото практически ничем не схожи)
"сколько марок в Западной Европпе выпускается" - та да) согласен) но они у нас редкость поэтому и опираемся только на японию и на китай) ну и редко на СССР !)))
" разгон , оно ведь не главное , мы ведь не на гонках по драг рейсингу " не гони так гнать) для мопеда какраз таки разгон и есть важным фактором. и как по мне не больше 90км/ч (ну смотря еще какой мопед)
"И кстати это ты просто на хорошем китайце не ездил" извени) у меня в голове просто не укладывается фраза "Хороший китаец" единственный + они получают только по виду. ну эт мое ИМХО :)
Артем) какой у тебя мопед?)) мож встретимся летом както) даш прокатится на китайце) и я те дам прокатится на китайце с цепным приводом и японце с ременым) мы ж с одессы) думаю не так далеко ехать)))
После дефианта будет только дефиант))) т.к прошел на дефианте 25 тыс. Следил как попало, масло какое есть, даже брал у ребят с автобусов. И ничего по сегоднешний день работает. Кстати очень слабая электрика
оййоооо)) Влад спасибо что напомнил)) еще минус в сторону китайца так это то что свет у них не ярче заднего хода моей машины))) правда не у всех китайцев)) но в большинстве))
Я смотрю. здесь неплохая дискусию по поводу КИТАИСКОЙ техники. На самом деле китайцы народ универсальный и с каждым годом стараются исправлять недостатки и совершенствовать свою технику (скутера, в том числе). Как и везде есть хороший товар, а есть плохой. За какую цену берете скутера на те денбгт и ездиете, с учетом, что вся техника с китая идет через нескольких посредников. Пример в России приобритаете скутер за 20 000 рублей. На китайском заводе он стоит около 7 000 рублей. А выхотите за 7 000 рублей ездить на мерседесе???? Делайте вывод
Женя да я не в том смысле, я говорю что каратит бывает, у меня не показывает уровень топлива (на ходу задымилось три провода к датчику), нет заряда т.е слабое напряжение идет, менял выпрямитель он у меня проработал всего 4 минуты и опять сгорел. Кто может подскажет что за фигня такая?
та я понял)) ты мне просто напомнил за электричество)) хз чего у тебя так. у друга были тож проблемы, решили это все тем что разобрали пол мопеда, что бы увидеть где коротило. нашли. ща норм) мож у тя тож коротит еще гдето?)
Да наверное где то и замыкает разбирать не буду, просто продам за 10 тысяч. Вообще он меня выручал и выручает по сегодняшний день, возил на нем картошку (35-40 кг мешок), цемент и рабочих развозил))) Вообщем себя он полностью оправдал. Но если купить новый пластик (5000 тыс.руб.) будет выглядеть как новый, но уже делать я его не хочу, буду брать скутер с новым дизайном, а этот или продам или отдам отцу, пусть ездит на рыбалку)))
У меня мопед Raser!! Китаец! Мопед хороший ездит мягко места нормально! Электричество не подводит!! Единственный минус максималка!! На ровной дорого 55-60 Хотелось бы больше!! =)) Со старта максимум метр он плохо тянет потом как рванет так мало не покажется!!! Так что судите сами !!! =))
все китыйци гавно!!! А вообще, если выбирать из них, то пожалуй это Kanuni Glide 4 такта, venta/ zongshen тоже впоряде. первые 2 хоть и не очень резвые, зато удобные и ходят более мение долго. Кануни вообще 80 кмвч тулит, если нормальный. Правда тяжеловатый. Defiant - Gavno!!!(малокубатурные)
Антон TohidZe Коновалов Твой пробежит столько, сколько пробежал мой? 25 тысяч км. Если взять новый Дефиант и относиться к нему хорошо, не убивать то он будет жить долго
Василий --Тот самый---> Леонидович , больно ты "умный " , и такие падлы как ты не смеют меня оскорблять , поэтому засунь свое поганое мнение поглубже себе в зад((( Причем общаться с невидимками с закрытыми страницами не доставляет мне удовольствия , видать есть какую погань скрывать , не иначе!
#14
Жека -=KOL`TTM=- Михалев так и есть ! Согласен , один мой знакомый за сезон прошедший 11000 накатал на альфе, и кроме масла и воздухана ничего не менял.
с вами очень согласен!
у меня китаец BOATIAN REBEL 49 2007г уже проехал более 2500км
ни разу ни ламался за ним слежу!!! и ето главное !!!
едит болие 75км по прямой. мапед хороший, те кто пишут что китай гавно наверное : либо неправы либо даже за ним не ездили и подержывают слепо интересы других дыбилов!!!!!
ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ЧТО КИТАЙ ГОВНО ТА ПИШИТЕ В Л.С.!
а те кто пишут что китай супер пиздец какой хороший мопед то он наверно никогда не ездил на хорошем японце )
#14
Жека -=KOL`TTM=- Михалев так и есть ! Согласен , один мой знакомый за сезон прошедший 11000 накатал на альфе, и кроме масла и воздухана ничего не менял.Артем <Shuma> Шумский дадаадададад у меня тоже альфа и ездиет уже как 5лет и я прокатал 9000 км но не хера нечего не ломалось тока бережно ухаживал и все!!!!!!!!!!!! И китай не гавно делает, за мопедами уход нужен!!!!!!!!
"сколько марок в Западной Европпе выпускается" - та да) согласен) но они у нас редкость поэтому и опираемся только на японию и на китай) ну и редко на СССР !)))
" разгон , оно ведь не главное , мы ведь не на гонках по драг рейсингу " не гони так гнать) для мопеда какраз таки разгон и есть важным фактором. и как по мне не больше 90км/ч (ну смотря еще какой мопед)
"И кстати это ты просто на хорошем китайце не ездил" извени) у меня в голове просто не укладывается фраза "Хороший китаец" единственный + они получают только по виду. ну эт мое ИМХО :)
Электричество не подводит!! Единственный минус максималка!! На ровной дорого 55-60 Хотелось бы больше!! =))
Со старта максимум метр он плохо тянет потом как рванет так мало не покажется!!!
Так что судите сами !!! =))
А вообще, если выбирать из них, то пожалуй это Kanuni Glide 4 такта, venta/ zongshen тоже впоряде. первые 2 хоть и не очень резвые, зато удобные и ходят более мение долго. Кануни вообще 80 кмвч тулит, если нормальный. Правда тяжеловатый. Defiant - Gavno!!!(малокубатурные)
Твой пробежит столько, сколько пробежал мой? 25 тысяч км.
Если взять новый Дефиант и относиться к нему хорошо, не убивать то он будет жить долго
____
обкатал 2000.
____
проехал докуя.
___
меняю только масло
___
даю пизды.....бежит 110 до 130.
___
ЗАВОДСКОЙ китай. слизанный с ямахи.