как раз на сибиху легче всего запчасти найти можно и при падении у него кроме поворотников и ручек больше ничего не ломается. поставить слайдеры и байк защищен по полной. Но с другой строны ямаха YBR125 легче.
В Питере новая 57 стоит(чуть дороже двух)Просто ездили смотрели другу, он тож решил на два колеса сесть, за эти деньги отличнеый мот.Новые 400-ки ток в Япе)))
Ребят,я с ямахи125 так ебнулся что даже не знаю что сказать,мало мне точно не показалось.....ща гоняю на Gilera DNA 50 очень достойный аппарат,не смотря на то что скут и мало кубиков!А еще можно бандита взять или тоже сузи только Sreet 200 очень хороший аппарат
DNA классная штука, хотел менять свой дербик на нее, а то вообще его подруге покупал, а он высокий оказался, а DNA в самый раз наверно будет, жаль ток что там вариатор.
Как по мне то основываясь только на ремонте и не огромном километра же То самые хорошие в ремонте это Сузуки GSX_R всех моделей. Мне сложно гаварить именно предпочтений данной марки я на всех марках катался среди спорт байков. Если взять GSX_R это подрывной характер и мощ на всех передачах. Взять хонду CBR600 RR ИЛИ CBR1000 RR Это паровозная тяга на всех передачах и мотор прощает многие ошибки новичков. Если гаварить о Ямахи то это тоже отдельная история, ихний моторы как правило хорошо крутятся на высоких оборотах а на низах у них есть провалы и не большие недочеты. С Кавасаками не работал и нет желания!!! Последние могу точна сказать как самый надежный из мотоциклов класса спорт байк это Хонда но увы Хонда проигрывае GSX_R во многом. Мой выбор Остановился и будет HONDA CBR 600 RR 2007 года Это мое мнение.
Кстати народ неподскажите кто что знает о Хосунге ??? Стоит брать или нет ?? Я про "Hyosung GT250R" просто вот думаю купить ! так решил узнать чето мнение про него ????
Не буду имена писать,ломает,но каждый для себя прочтет=) Если слышишь хоть маленький намек на китайское звучание в названии смело,не задумываясь можно отказываться и не вестись на такие фишки типа "Двигло от ямахи стоит или запчасти все хондовские"бред все это!купишь,2 месяца погоняешь,сломается и хрен че найдешь на него и будут тебе в сервисах франкенштейна собирать,от разных мотов,от кого что подоедет!Или сам слетаешь в Китай за запчастями=))))))))
По поводу предпочтений,обмениваются все!!мне вот чопперы тоже нра!мне ваще мототехника нравится вся почти!По поводу экипа,т.к. я не гонял ни на чем сильнее 400,я на экип полностью забиваю,кроме шлема,ну иногда перчаток! --------------------------------------------- Мое мнение-лучше самый старый японец чем новый наш! не советую брать Советский мот,лучше поискать японца!я больше чем уверен что на ту сумму можно найти хоть какой то!25тыс и бандит мне кажется можно найти 250куб
достаточно неуместно будет это выглядеть, но в данной группе нет такой темы.прошу помочь. куплю яву 638, не дороже 15 000 рэ.г.Санкт-Петербург.Виктор.тел.+7-904-55-904-33, или в личку.
Привет всем!!! насчет китайцев скажу прямо говно такое просто полный (пи!!!)., Просто на заметку., Сырой метал через пару сотен км у тебя поршень приобретет форму эллипса. Лучше уж Чистакровного старого японца чем нового Китайца. Бандит 400 самый лучший вариант был у меня на сер весе бандит сказка в ремонте просто супер и для начала чтоб получить опыт это прсто лучше не передумаешь. Да притом что если ты С России там у вас вобще с этим просто. Бери не Хочу. Возьми без доков у вас гоняются за бейкерами ДПС!!! Если нет, то какие проблемы.
Полное говно 2 поста выше. Брать надо моц с доками. по любому. Хоть спорт хоть чоппер- не будет проблем с мусорами.Кетаец говно - спору нету. но по ценнику скажу сразу- цена ничо не решает! моц надо смареть! если чо то меняно или краска не родная- есть повод для торга- значит либо бит либо затюнен до нельзя. а это уже косяк. 400 кубов ваще не моц- ибо на сезон мотор потом на свалку при активной езде. за 5 тонн баков в столице можно купить хорошую 800-ку чоппера например Интрудер - причем в полном фарше. Если конечно не торговать кое чем....Если надо купить- пиши в приват - подскажу к кому обратится...
Делимся впечатлениями о разных видах мотоциклов!У кого какие преимущества и недостатки и т.п.
http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=13419...
можно и так.Легче, да и стопудово дешевле она будет.За 2000 новый мот, с гарантией.
То самые хорошие в ремонте это Сузуки GSX_R всех моделей.
Мне сложно гаварить именно предпочтений данной марки я на всех марках катался среди спорт байков.
Если взять GSX_R это подрывной характер и мощ на всех передачах.
Взять хонду CBR600 RR ИЛИ CBR1000 RR Это паровозная тяга на всех передачах и мотор прощает многие ошибки новичков.
Если гаварить о Ямахи то это тоже отдельная история, ихний моторы как правило хорошо крутятся на высоких оборотах а на низах у них есть провалы и не большие недочеты.
С Кавасаками не работал и нет желания!!!
Последние могу точна сказать как самый надежный из мотоциклов класса спорт байк это Хонда но увы Хонда проигрывае GSX_R во многом.
Мой выбор Остановился и будет HONDA CBR 600 RR 2007 года
Это мое мнение.
Тады мне не сюда....=))
ИМХО лучше чето японское бери или европу.
Если слышишь хоть маленький намек на китайское звучание в названии смело,не задумываясь можно отказываться и не вестись на такие фишки типа "Двигло от ямахи стоит или запчасти все хондовские"бред все это!купишь,2 месяца погоняешь,сломается и хрен че найдешь на него и будут тебе в сервисах франкенштейна собирать,от разных мотов,от кого что подоедет!Или сам слетаешь в Китай за запчастями=))))))))
---------------------------------------------
Мое мнение-лучше самый старый японец чем новый наш!
не советую брать Советский мот,лучше поискать японца!я больше чем уверен что на ту сумму можно найти хоть какой то!25тыс и бандит мне кажется можно найти 250куб
куплю яву 638, не дороже 15 000 рэ.г.Санкт-Петербург.Виктор.тел.+7-904-55-904-33, или в личку.
насчет китайцев скажу прямо говно такое просто полный (пи!!!).,
Просто на заметку., Сырой метал через пару сотен км у тебя поршень приобретет форму эллипса.
Лучше уж Чистакровного старого японца чем нового Китайца.
Бандит 400 самый лучший вариант был у меня на сер весе бандит сказка в ремонте просто супер и для начала чтоб получить опыт это прсто лучше не передумаешь.
Да притом что если ты С России там у вас вобще с этим просто. Бери не Хочу.
Возьми без доков у вас гоняются за бейкерами ДПС!!!
Если нет, то какие проблемы.
400 кубов ваще не моц- ибо на сезон мотор потом на свалку при активной езде. за 5 тонн баков в столице можно купить хорошую 800-ку чоппера например Интрудер - причем в полном фарше. Если конечно не торговать кое чем....Если надо купить- пиши в приват - подскажу к кому обратится...