вчера пробовал в обратку прокачать тормоза с помощью шприца как вы и говорили - нихуя не вышло, ваще жопа ну и система такое ощущение что она ток на той заводской жидкости может нормально работать (а я ее слил), но такого по идее быть не может......
Если цилиндр тормозной, до того как ты слил торм. жидкость с системы, работал. То и после этого он будет работать. Попробуй прокачивать примерно след. образом... Одеваешь шланг на штуцер торм. суппорта и опускаешь его в банку с небольшим кол-вом торм. жидкости(чтобы конец шланга полностью погрузился). Снимаешь крышку торм. бочка( или сразу цилиндра, если бачка нет). Заливаешь тормозуху под завязку. Делаешь 15-20 качков торм. рычагом. На последнем качке соотв. держа тормоз нажатым ослабляешь штуцер на 2-3 сек, и закручиваешь его обратно. Если по шлангу(удобно когда шланг прозрачный) пошла тормозуха, значит цилиндр работает. Если сразу тормозуха не пошла, повторяй операцию до того, как тормозуха потечет. Не забывая следить за уровнем тормозухи в бачке/цилиндре. Ну завершать прокачку нужно, когда в выходящей из шланга жидкости не будет пузырьков воздуха))))))))))))))))
спасибо помогло со шлангом!!!, правда из за данной операции а именно от количества качков сломалась пружина возвращающая ножку))), но зато я добился желаемого результата - ход уменьшился, чувствительность стала лучше, да и поломка пружины не будет мешать я думаю, она ща и так стала от давления на верх возвращаться свободно)))))))))))
1. Обода в колесах стальные или алюминиевые? 2. Есть ли колеса отдельно на продажу? возможно ли купить 14/17 155-кубовый байк и поменять на нем задний маятник и колеса, чтобы сделать из него 12/14 155-кубовый?
Добрый вечер. Помогите пожалуйста! Мотоцикл на высоких оборотах издает не стандартные звуки. и иногда даже глохнет. что бы это могло быть? уже пробовал свечи менять. карбюратор перебрал. проводку смотрел.
Илья Бобр, зазоры на таких движках должны быть 0.5mm-0.7mm
Артем Дмитриев, не стандартные звуки какого характера? на холостых или при движении? Откуда издаются звуки? Если "выстрелы" при резком сбросе газа, то нужно настраивать топливную смесь. Если металлический "цокот" в районе цилиндра, возможно нужно настроить зазор клапанов. Если непонятные звуки из коробки, лучше отвезти в сервис, а там вскрытие покажет :) .
Одеваешь шланг на штуцер торм. суппорта и опускаешь его в банку с небольшим кол-вом торм. жидкости(чтобы конец шланга полностью погрузился). Снимаешь крышку торм. бочка( или сразу цилиндра, если бачка нет). Заливаешь тормозуху под завязку. Делаешь 15-20 качков торм. рычагом. На последнем качке соотв. держа тормоз нажатым ослабляешь штуцер на 2-3 сек, и закручиваешь его обратно. Если по шлангу(удобно когда шланг прозрачный) пошла тормозуха, значит цилиндр работает. Если сразу тормозуха не пошла, повторяй операцию до того, как тормозуха потечет. Не забывая следить за уровнем тормозухи в бачке/цилиндре. Ну завершать прокачку нужно, когда в выходящей из шланга жидкости не будет пузырьков воздуха))))))))))))))))
PITSTERPRO ВСЕ МОДЕЛИ
ПЯТНИЦА 25 ФЕВРАЛЯ
МОСКВА, СОКОЛЬНИКИ
2. Есть ли колеса отдельно на продажу? возможно ли купить 14/17 155-кубовый байк и поменять на нем задний маятник и колеса, чтобы сделать из него 12/14 155-кубовый?
Помогите пожалуйста!
Мотоцикл на высоких оборотах издает не стандартные звуки.
и иногда даже глохнет.
что бы это могло быть?
уже пробовал свечи менять.
карбюратор перебрал.
проводку смотрел.
Armen [Mesha] Voskanyan-все есть в наличии и взаимозаменяемое!обода есть и алюминиевые и стальные!
а то клапана грохочат как у дизельного трактора((((
Артем Дмитриев, не стандартные звуки какого характера? на холостых или при движении? Откуда издаются звуки? Если "выстрелы" при резком сбросе газа, то нужно настраивать топливную смесь. Если металлический "цокот" в районе цилиндра, возможно нужно настроить зазор клапанов. Если непонятные звуки из коробки, лучше отвезти в сервис, а там вскрытие покажет :) .