Мотоспорт → Проблемы установки ксенона на скутер............

1) Проблема намбор ван!!!Блок розжига ксеноновой лампы в момент старта(когда он выдает высокое напряжение на лампу, для разогрева катода)Жрет гад до 20 ампер!!!!..С хреновым аккумулятором, ксенон не подожжешь!!...Когда лампа разогрелась, ток падает до 4 ампер..Это в пределах 50 ват..
свернуть ветку

2) любое падение напряжения ниже 10 вольт. На большинстве ксеноновых ламп..Приводит к отключению лампы.В се соединения, а самое главное генератор и стабилизатор напряжения, должны быть надежными и мощными!!
свернуть ветку

3)Фары реально придется переделывать((Ксеноновая лампа требует серьезной оптики...)Зато можно дробится очень узкого и очень яркого луча!!!
свернуть ветку

4)Лампа установленная в штатную фару.Дает рассеянный свет.Говно эффективность. ослепление встречных ..(хорошо днем пугать прохожих и в любом зеркале автомобиля тебя видно!!)
свернуть ветку

5) Автомобильные комплекты..А именно блоки розжига ,крупно габаритные и не мало весят... Достаточно сложно, грамотно разместить на передке скутера..Каждый грамм на счету))
свернуть ветку

Ну что)) ставить ксенон будем???
свернуть ветку

Ладно дальше реальные преимущества!!!
свернуть ветку

Со злым светом вадятелы глядя в зеркала шарахаются в право!!!!
свернуть ветку

Добавлены фотки.http://vkontakte.ru/album-11239569_138081398
свернуть ветку

что ннадо переделать чтоб ксенон на тактик 150 поставить
свернуть ветку

Надо переделать "тактик";)
Фару разобрать сумеешь??
свернуть ветку

в каком смысле разобрать????
свернуть ветку

Макс, Надо полностью разобрать фару...И интегрировать туда оптику с ксеноном...Запчасти от разбитой автомобильной фары сможешь найти???
свернуть ветку

Макс, Иначе получится просто ослеплялка водителей а толку по свету не будет.....
свернуть ветку

Да кстати))) ксенон можно заставить работать как стробоскоп!!! Прикольная и мощная штука получается)))
свернуть ветку

мда а как это мне все сделать
свернуть ветку

Макс, Вот оптика из фары....Это от "ауди" фара может быть битая..главное чтбы линза и отражатель целые были..Это можно на разборе приобрести..Или пошарится по гаражам поспрашивать может найдеш.http://vkontakte.ru/photo-11239569_264973524
свернуть ветку

а я то где возьму?
без нее ни как?
свернуть ветку

Это простейшая оптика на ксенон...
свернуть ветку

Отражатель,Маска,и Линза.
свернуть ветку

а без нее ни как?
свернуть ветку

бУУууГГгааГГАаАА!!!! )*рзот не могет* Без ние никак..Без нее ты увидиш в ночи очень много лучей..А в тумане ваще не сможешь ехать...без ние..Это не фара будет а говенный прожектор.
свернуть ветку

Макс, Мыж тут друг о друге заботимся..Если ты всунешь ксеноновую лампу тупо вместо штатной.То у тебя не получится ни фара ближнего света ни фара дальнего света. Понимаешь.. конструкция ламп, разная..У галогенки, внутри две спирали, одна ближний другая дальний.на спирали дальнего света, внутри стоит отражатель и светит она в бок, на специально для нее сделанный отражатель фары.Если на ее место впихнуть ксеноновую,То фара будет светить во все стороны это будет ослеплять (НОЧЬЮ)прохожих,встречных водителей,водителей впереди в зеркала.Пойми за такое схватить пизды на дороге очень легко..Этим можно пользоватся только днем(ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЧТОБЫ ТЕБЯ ВИДЕЛИ) А для (НОЧНОЙ ЕЗДЫ) фара должна быть очень точно настроена !!
И чем меньше лишнего света (который и тебе сильно мешает)Тем лучше!!!
ВЕСЬ СВЕТ ОТ ФАРЫ,ДОЛЖЕН БЫТЬ СФОКУСИРОВАН НА ТРАССЕ!!
УЛОВИЛ РАЗНИЦУ??
ВС ПОНЯЛ???
свернуть ветку

На днях скину фотки "динамической" ксеноновой фары..Это фара у которой соленоидом внутри маска управляется.Она и дальнего и ближнего света..
Выковырял из BMW
свернуть ветку

Черная бойда в середине,это типо электро магнит, который двигает маску.Это не би ксенон.
Такой ерундой, реально можно быстро мигать дальним светом и слепить вадятелов))
Би ксенон, это две лампы в одной.Проблема в том что ксенон медленно разгорается .БИ КСЕНОНОМ Невозможно быстро по мигать дальним светом.А этой конструкцией можно мигать очень быстро. При условии что ближний(то есть лампа уже горит) В этой конструкции все управляется электро магнитом ,(то есть механически и оптикой, а не лампой!!!) изменяется быстро освещенность дороги.
свернуть ветку