Может кто подскажет? поехал на мотоцикле Yamaha FZ400 до магазина, зашел купил что надо, выхожу, он не заводиться ни каким способом, случайно наклонил мотоцикл вправо и увидел что течет бензин из шланчика который отведен из воздушного фильтра, понял что запала диафрагма на баке и бензин тупо тек не останавливаясь, диафрагму сделал на месте, с воздухофильтра слил бензин, еле как завел мотоцикл и потихоньку доскреб до гаража, снял фильтр, промыл его, просушил, пропитал специальной смесью, но мотоцикл заводиться очень хреново, что может быть?
вопрос по коробке Народ подскажите еду на первой раскручиваю до 9 тыщ переключаюсь на 2 часто нетралка вылетает 2 вообще трудно включаеться еще звук такой неприятный как хруст если тыщ до 7 раскручивать то нормально переключаеться, остальные скоростя нормально включаються, движку всего 18000 мот тока с японии пришол
Хах,это ни че не решает,что с Японии и прошел 18000,можно все это подменить или перепрограммировать.Вот если у тебя ZZR,то привыкай,это навсегда.Если Хонда любая,то там в коробку лезть надо...
Ищу компаньона для съема гаража. Санкт-Петербург. Ищу компаньона для съема гаража. Санкт-Петербург. Сам живу в Петроградском районе. район аренды гаража, как таковой не важен. На днях договариваюсь с человеком по поводу аренды гаража( прим. стоимость - 2000-2500р.) Если откликнуться потенциальные соседи, для совместной аренды гаража - буду очень рад, т.к. экономия) тел. 8-964-325-35-32.Арсений.
НАМУ Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины НАМУ – всеукраинская гражданская организация, которая создана 30 мая 2009 года. Это организация призвана объединять тех, кто ездит на мотоциклах, скутерах, квадроциклах и тех, кто не безразличен к идеям мотоциклистов. Главной целью организации является защита прав мотоциклистов, будь это юридическая помощь, отношения с ГАИ, дорожная безопасность, тарифы на получение категории «А», прохождения технического осмотра, обучение вождению мотоцикла, отстаивание интересов мотоциклистов в судах. В общем и частном, организация призвана помогать мотоциклистам на всех этапах становления. В принципы организации положена взаимопомощь, как на дорогах (ДТП) так и в других ситуациях, например перегон или транспортировка мотоцикла. Финансируется организация путем добровольных пожертвований, никакой «обязаловки» тут нет. В перспективе, когда НАМУ станет более авторитетной организацией, финансировать ее будут спонсоры, которые смогут поддерживать отдельные программы НАМУ. НАМУ является полностью открытой организацией, которая открыта для всех, независимо от пола, вероисповедания, «литража» (типа мотоцикла или скутера, ведь членом может стать даже тот человек, который на данный момент не ездит, но хочет подержать проект и считает его нужным), партийной или клубной принадлежности. Все, что необходимо для вступления в НАМУ – написать заявление на имя председателя местного отделения и, конечно же, поддержка основных целей организации. Даже если вы не хотите вступать в НАМУ, но хотите чем-то помочь этой организации, свяжитесь с председателем местного управления, мы всегда найдем для вас отрасль, в которой ваша помощь будет с радостью принята! Вступление в организацию добровольное и решение это принимает каждый индивидуально. Но чем больше «нас» станет, тем лучше. Ведь взаимопомощь и братство байкеров это фундаментальное понятие. Хочется чувствовать себя защищенным не только в своем населенном пункте, но и за его пределами. Вместо многочисленных номеров «помощи» у вас будет один, тот, который будет работать круглосуточно, тот, по которому вам всегда ответят и предложат необходимую помощь. С каждым днем организация стремится стать лучше и доступнее для каждого. Своими действиями мы докажем работоспособность программы! Представители НАМУ В харьковском регионе: Председатель – Игорь Родионов, Якудза; Журналист – Марина Доронина, Кода; Фотограф – Илья Пшеничный, Ильюхис; Секретарь, координатор – Марина Щербаха, Сонка; Единый по Харькову областной телефон НАМУ – 050 32 77 562. На данном этапе создается команда мотохелпа, в которую войдут подразделения эвакуации и юридической помощи. Создается база информационной помощи (ночлег, стоянка, маршруты экскурсий и т.д.).
На сегодня в руководство входят такие люди: Президент — Константин Жук, Полк, Киев. Голова Национального совета — Владислав Павленко, Влад, Харьков. Члены Национального совета: • Павел Петровский, Директор, Нежин, Черниговская область; • Вячеслав Попов, Гладиатор, Киев; • Юрий Попович, Магистр, Белая Церковь, Киевска область; • Сергей Фридман, Фримен, Макаров, Киевская область; • Валерий Чуйков, Драйв, Киев. Голова Ревизионной комиссии — Евгения Ганшин, Мессер, Донецк. Члены Ревизионной комиссии: • Александр Никоненко, Никон, Днепропетровск; • Ольга Олексюк, Олви, Киев. Телефон центрального диспетчера Мотохелпа действует круглосуточно 097-900-999-0. Для того чтобы вступить в НАМУ надо обратиться в местный отдел НАМУ в своем населенном пункте.Если такого нет,ты можешь стать его основателем.Для этого нужно сделать следующее: -связаться с Президентом НАМУ по электронной почте president@namu.org.ua -получить пакет документов для создания местного отдела НАМУ -провести установочные собрания по созданию местного отдела НАМУ (не меньше 3-х личностей) и передать или прислать подписанные документы Президенту НАМУ,прислать не просто письмом, а с уведомлением про вручение или рекомендации.
Пресс-релиз сервиса карт для мотоциклистов. Уникальный и единственный сервис карт для мотоциклистов MotoMaps.ru предоставляет навигационную карту, которая станет полезной для всех любителей мотоциклов. Необходимость ее в том, чтобы сделать ваш поиск объектов легче и удобнее, а путь передвижения к выбранному месту более доступным и понятным. Поездка не должна превращаться в изнурительные поиски мотомагазина, соответвующей услуги или байк шоу из-за того, что вам неизвестно их место расположения. Узнать обо всем необходимом можно из мотокарты, в том числе, где могут оказать помощь при поломке. MotoMaps позаботится о вашей ориентированности в своем или чужом городе и не даст заблудиться на многочисленных дорогах. Одним из главных плюсов является то, что вы сами сможете отредактировать или добавить любой объект, дорогу или тропинку на карте, это позволит отобразить на карте даже избушку лесника в тайге. Удачи на дорогах с MotoMaps.ru.
Друзья добавляйте объекты на карту, от этого зависит % полезности сервиса.
Сайт видел , короче там полный обвес :-) типа спорт , на весь мотоцикл стоит вроде 350$ если надо как зайду с компа найду и дам ссылку , а если тебе надо обтекатель на фару 2крыла и пепал такой я не знаю где найди :( сам бы на яву такой обтекатель поставил
заводских нет, есть только самопалы, а их уже как найдешь, просто делают очень хорошо некоторые люди, после уже делают копии и продают, тот же считай завод, только мелкими партиями =) . Много всяких вариантов, можно то и самому сделать его если руки растут с нужного места, литературы по этому поводу много!
Подскажите: проблема с проводкой я снял двиган с инвалидки(мотоколяски) и поставил его на мотоциклетную раму. ну там генератор ставится отдельно, от машины. У меня проблемы с проводкой: как подключить генератор?
Ветровик своими руками Господа есть у кого нибудь опыт работы с орг стеклом??????? Или ссылок дайте плииииз Товарищ взял Квака 1500 а на ветровик денег нет (кирьякин в нынешнем курсе дорого стоит) Пытаемся сделать сами результат покажем;)
люди подскажыте как на ижа Ю-5 водянку поставить сколько ето примерно стоит? можно ли ето зделать самому или под заказ делают поделитесь как быть у меня иж ю-5 01
Ребята, я сам явист, но могу подсказать. На ю-5 стают котлы с водянкой от тракторного пускача (какого то из советских тракторов) но точно помню что от пускача. Поршни подходят родные, ведь в союзе все делалось по стандарту. Ищите котлы от пускача...вот
Саня $Жмуркин$ Бабак ты может хотел сказать что они подходят на планету??? - если так то да (цилиндр от пускача "ПД 10" - как то так называется, на МТЗ его ставили) , тока на нем окна меньшего размера - нужно фрезой работать будет . А на ю5 - говорят, что поршневая с ю6 подходит, тока картер нужно будет фрезой точить, т.к. поршень в НМТ упирается юбкой (п.с. сам не пробовал ставить!)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
http://www.customstroy.com/forum/index.php?topic=856.0
поехал на мотоцикле Yamaha FZ400 до магазина, зашел купил что надо, выхожу, он не заводиться ни каким способом, случайно наклонил мотоцикл вправо и увидел что течет бензин из шланчика который отведен из воздушного фильтра, понял что запала диафрагма на баке и бензин тупо тек не останавливаясь, диафрагму сделал на месте, с воздухофильтра слил бензин, еле как завел мотоцикл и потихоньку доскреб до гаража, снял фильтр, промыл его, просушил, пропитал специальной смесью, но мотоцикл заводиться очень хреново, что может быть?
Народ подскажите еду на первой раскручиваю до 9 тыщ переключаюсь на 2 часто нетралка вылетает 2 вообще трудно включаеться еще звук такой неприятный как хруст если тыщ до 7 раскручивать то нормально переключаеться, остальные скоростя нормально включаються, движку всего 18000 мот тока с японии пришол
Ищу компаньона для съема гаража. Санкт-Петербург.
Сам живу в Петроградском районе. район аренды гаража, как таковой не важен.
На днях договариваюсь с человеком по поводу аренды гаража( прим. стоимость - 2000-2500р.)
Если откликнуться потенциальные соседи, для совместной аренды гаража - буду очень рад, т.к. экономия)
тел. 8-964-325-35-32.Арсений.
нужен движок на VN1500 1995г срочно
http://www.customstroy.com/forum/index.php?topic=507.0
Мотоциклы- наша жизнь-, ачто делают в группе :стометровки и торгаши?:
Голосуем!!
НАМУ – всеукраинская гражданская организация, которая создана 30 мая 2009 года. Это организация призвана объединять тех, кто ездит на мотоциклах, скутерах, квадроциклах и тех, кто не безразличен к идеям мотоциклистов. Главной целью организации является защита прав мотоциклистов, будь это юридическая помощь, отношения с ГАИ, дорожная безопасность, тарифы на получение категории «А», прохождения технического осмотра, обучение вождению мотоцикла, отстаивание интересов мотоциклистов в судах. В общем и частном, организация призвана помогать мотоциклистам на всех этапах становления. В принципы организации положена взаимопомощь, как на дорогах (ДТП) так и в других ситуациях, например перегон или транспортировка мотоцикла. Финансируется организация путем добровольных пожертвований, никакой «обязаловки» тут нет. В перспективе, когда НАМУ станет более авторитетной организацией, финансировать ее будут спонсоры, которые смогут поддерживать отдельные программы НАМУ.
НАМУ является полностью открытой организацией, которая открыта для всех, независимо от пола, вероисповедания, «литража» (типа мотоцикла или скутера, ведь членом может стать даже тот человек, который на данный момент не ездит, но хочет подержать проект и считает его нужным), партийной или клубной принадлежности. Все, что необходимо для вступления в НАМУ – написать заявление на имя председателя местного отделения и, конечно же, поддержка основных целей организации. Даже если вы не хотите вступать в НАМУ, но хотите чем-то помочь этой организации, свяжитесь с председателем местного управления, мы всегда найдем для вас отрасль, в которой ваша помощь будет с радостью принята!
Вступление в организацию добровольное и решение это принимает каждый индивидуально. Но чем больше «нас» станет, тем лучше. Ведь взаимопомощь и братство байкеров это фундаментальное понятие. Хочется чувствовать себя защищенным не только в своем населенном пункте, но и за его пределами. Вместо многочисленных номеров «помощи» у вас будет один, тот, который будет работать круглосуточно, тот, по которому вам всегда ответят и предложат необходимую помощь. С каждым днем организация стремится стать лучше и доступнее для каждого. Своими действиями мы докажем работоспособность программы!
Представители НАМУ В харьковском регионе:
Председатель – Игорь Родионов, Якудза;
Журналист – Марина Доронина, Кода;
Фотограф – Илья Пшеничный, Ильюхис;
Секретарь, координатор – Марина Щербаха, Сонка;
Единый по Харькову областной телефон НАМУ – 050 32 77 562.
На данном этапе создается команда мотохелпа, в которую войдут подразделения эвакуации и юридической помощи. Создается база информационной помощи (ночлег, стоянка, маршруты экскурсий и т.д.).
Президент — Константин Жук, Полк, Киев.
Голова Национального совета — Владислав Павленко, Влад, Харьков.
Члены Национального совета:
• Павел Петровский, Директор, Нежин, Черниговская область;
• Вячеслав Попов, Гладиатор, Киев;
• Юрий Попович, Магистр, Белая Церковь, Киевска область;
• Сергей Фридман, Фримен, Макаров, Киевская область;
• Валерий Чуйков, Драйв, Киев.
Голова Ревизионной комиссии — Евгения Ганшин, Мессер, Донецк.
Члены Ревизионной комиссии:
• Александр Никоненко, Никон, Днепропетровск;
• Ольга Олексюк, Олви, Киев.
Телефон центрального диспетчера Мотохелпа действует круглосуточно 097-900-999-0.
Для того чтобы вступить в НАМУ надо обратиться в местный отдел НАМУ в своем населенном пункте.Если такого нет,ты можешь стать его основателем.Для этого нужно сделать следующее:
-связаться с Президентом НАМУ по электронной почте president@namu.org.ua
-получить пакет документов для создания местного отдела НАМУ
-провести установочные собрания по созданию местного отдела НАМУ (не меньше 3-х личностей) и передать или прислать подписанные документы Президенту НАМУ,прислать не просто письмом, а с уведомлением про вручение или рекомендации.
Но музыка мне ближе:)))
ТурМастерская - Ремонт палаток, рюкзаков, спальников, лодок, байдарок, катамаранов и т.д.. http://vkontakte.ru/club28214290
http://vkontakte.ru/club30820017 Мотоэкип дешего отправляем в регионы!
ребят, кто знает где можноо преобрести запчасти, желательно ближе к сибири, можно б. у. kawasaki zzr400
Кидайте обьвления
Пишим, спрашуем.
Honda CR500R
Мотор 01г
Рама CRF250 06г
Уникальный и единственный сервис карт для мотоциклистов MotoMaps.ru предоставляет навигационную карту, которая станет полезной для всех любителей мотоциклов. Необходимость ее в том, чтобы сделать ваш поиск объектов легче и удобнее, а путь передвижения к выбранному месту более доступным и понятным. Поездка не должна превращаться в изнурительные поиски мотомагазина, соответвующей услуги или байк шоу из-за того, что вам неизвестно их место расположения. Узнать обо всем необходимом можно из мотокарты, в том числе, где могут оказать помощь при поломке. MotoMaps позаботится о вашей ориентированности в своем или чужом городе и не даст заблудиться на многочисленных дорогах. Одним из главных плюсов является то, что вы сами сможете отредактировать или добавить любой объект, дорогу или тропинку на карте, это позволит отобразить на карте даже избушку лесника в тайге. Удачи на дорогах с MotoMaps.ru.
Друзья добавляйте объекты на карту, от этого зависит % полезности сервиса.
Перепост приветствуется.
http://www.customstroy.com/forum/index.php?topic=856.0
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Растачиваю ЦИЛИНДРА, ремонтирую КОЛЕНВАЛЫ
Расточка цилиндров на любую технику ЯВА, ПЛАНЕТА, ЮПИТЕР, ВОСХОД, МИНСК Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha и т.д. а также автомобилей
Ремонтр коленвалов переприсовка балансировка расточка
ТЕЛ 89616410043
ICQ 430878529
Все для декоративного освещения и автотюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
ПРивет всем!нужна помощь,если есть кто с ижевска или с Удмуртии, подскажите пожалуйста, где можно заказать пластик на планку 5??
хочу поставить на зад покрышку 4.00-18. она не станет задивать о пыльники цепи?
Когда завожу, соскакивает ножка и лупит по бардачку, как избавиться от этой проблемы?
Проверено...
я снял двиган с инвалидки(мотоколяски) и поставил его на мотоциклетную раму. ну там генератор ставится отдельно, от машины. У меня проблемы с проводкой: как подключить генератор?
Не можете определиться во внешнем виде и концепции мотоцикла, смотрите сюда
Автралийский сайт http://www.streetfighters.com.au/images/gallery/suz/...
Форум англоязычный)))
Еще один стоящий сайт (Американцы)
http://www.customfighters.com/forums/showthread.php?...
Старый Голландский сайт;)
http://www.streetfighters.nl/honda/hondafighters.htm
http://www.streetfighterblog.com/
Господа есть у кого нибудь опыт работы с орг стеклом???????
Или ссылок дайте плииииз
Товарищ взял Квака 1500 а на ветровик денег нет (кирьякин в нынешнем курсе дорого стоит)
Пытаемся сделать сами результат покажем;)
думаю пригодиться!
сколько ето примерно стоит? можно ли ето зделать самому или под заказ делают поделитесь как быть у меня иж ю-5 01
ты может хотел сказать что они подходят на планету??? - если так то да (цилиндр от пускача "ПД 10" - как то так называется, на МТЗ его ставили) , тока на нем окна меньшего размера - нужно фрезой работать будет . А на ю5 - говорят, что поршневая с ю6 подходит, тока картер нужно будет фрезой точить, т.к. поршень в НМТ упирается юбкой (п.с. сам не пробовал ставить!)