Мотоцикл новичку
Какой мотоцикл будет хорош для новичка и почему именно этот? Какие характерные черты этого мотоцикла?
Вопрос очень важный например для меня)))) Все же с чего то начинали
Вопрос очень важный например для меня)))) Все же с чего то начинали
Женька, слуай на моепде илш единчный :) Обычно с первого раза плохо доходит :)
Сколько раз и у меня было похожих ситуаций.
Недостаток оч мощных мотиков в том, что на них труно тронуться без пробуксовки. А пробуксовка это не есть хорошо, если она замучена не специально. И кстати лошади ни о чом не говорят. на чопперах как правило крутящий момент дает о себе знать.
Вот тебе для сравниения: Еду я на своем ZZR на 3 передаче. И с такой же скоростью ехал Юрик на своем бывшем вулкане на 3-4 передаче, не помню точно. Но передача явно не ниже была. Так вот. Катимся неспеша и проводим эксперемент. Откручиваем резко ручку газа. Юрик мгновенно уходит от меня вперед. Я отстаю. Потом накручивается тахометр и у меня.. и чреез какое то время я уже догоняю Юрика и свободно обгоняю. При этом у него пиковый прирост мощности уже кончился и пора переключаться на следующую передачу , а у меня продолжает наростать. А по лошадкам у него на 15 меньше.
не зря ведь в японских мотошколах учатся на (!!!) 750 кубовых классиках хонда, где коней 70, и аргуминтируют это именно легкой управляемостью!
R1 оч агрессивный.. И все, достоинства заканчиваются на этом
конечно если ездить как распиздяй, ловить нейтралку стоя на месте, ездить на полувыжатом сцеплении, не менять масло, не следить за антифризом, ездить как на эндуро - то дааа, конечно же хонда будет круче всех! она и без антифриза проездиет, и коробка там не убиваемая
но нафига мотоцикл то насиловать???
если нормально ездить и следить за мотоциклом то все прослужит! Юрец, в Сафоново вам же про антифриз и рассказывали!
и похер мне на то что это хонда
Это проблема ремней..
А коленвал - это очень жесткий привод колеса и коробки.
Каждый привод имеет свои преимущеста и недстатки.
Как и стили вождения у все разные. и у каждого свои требоания к мото
не знаю, никогда не слышал о проблеме камней в ремни... да и мне уже все равно))) но цепь на чоппере никогда не хочу!!! нууу, конечно Magna VF750 исключение))
ну еще коненчо у харлеев, виктори, и двухлитровых чопперов, что не для нас простых смертных людей!