сибирка четырехсотая....

Мотоспорт
Прива всем байкерам,а в особенности владельцам CBR 400!В этом году наконец то получил права с долгожданной А...Сейчас коплю на моц,хочу взять CBR 400RR.Хотел узнать про этот моц: какие проблемы с ним возникают,есть ли особые поломки,которые свойственны этой модели.Как обстоит дело с нахождением з/ч для 400ки.Хочу 94 г.в.Поделитесь опытом,заранее благодарен)))))))
52 комментария
avatar
у меня никаких проблем с этим аппаратом не возникало за 2 года его эксплуатации. изначально, если техника попала к тебе без особых проблем, то ее нужно поддерживать в состоянии и все. расходники менять!
особых поломок не наблюдала.. единственное, у кого не спрашивала(владельцы этих сибиров), все подтверждают, что вилка пробивает.. то есть при попадании на кочку, неплохая отдача идет!
моц хороший, но запчасти приходится заказывать заранее..
если маленькая звезда еще может подойти от СВ400, то вот задняя - только родная (я про сток, а не про тюнинг). колодки тоже подходят от других мото, надо по каталогу смотреть. Но так как модель этого мото расчитана на японский рынок изначально, то соответственно с запчастями напряг, в отличае от 600рр, который расчитан на европейский рынок.. вот.. если что упустила, товарищи, добавляем!
avatar
Салют-салют. Я полностью согласен с Аленой. И добавлю лишь, что з/ч приходится искать или б/у или заказывать оригинал по каталогам,... или искать подходящее, но не являющееся оригиналом.
А, ну и конечно, как следствие, — тюнинг как таковой если и выпускался, то найти его будет проблематично.

Поломок тоже особенных тьфу-тьфу не видел. Скорей сам их создавал )

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.