Да ты шо?? КЭП!!!!!!!!!!!!!!!Бля пс , ява , нахуй все это надо?? Детские развлечения!!Урал серьезный мот, но все равно лучше продать байду русскую, не усираться какая у меня супер ява с обтекателем в полметра , а подкопить годика 3 , и взять серьезную технику, японию или европу, если страсть к мото не угасла, а обычно по получению прав все берут машину и забывают про старую яву в гараже, и становиться смешно как ты усирался доказывая что твоя ява всех натянет!!
Хороший мотоцикл Хонда девяностых годов можно купить за шестьдесят тысяч рубасов.Но знаешь Влад Лебедев некоторым через 3 годика может так поджать в финансовом плане что даже на машину не хватит. Так что лучше пускай будет хоть что то. да и скоро Ява, ИЖ ПС, а он уже можно сказать раритет и за них будут давать такие деньги что можно будет купить какой-нибудь азвездительную Ямаху или еще какой-нибудь
нельзя это хлам, убитые колхозники в деревнях их убивают, думают что обтекатель и колпаки это модно, у старушек меняют рули на гавно так нельзя, зачем это надо, я видел дурака он создал тему: "что у меня с мотом?? Я ехал 10 километров без сцепления!!"Таким надо руки отрывать , и думают скуты японские это говно табуретки дерьмо не разу не катаясь на нем, и думаю да я на своей планете всех дерну!! Ты знаешь что такое раритет ?? Это 100 % оригинал!!А говно все убитое за копейку не продашь!
Бля был он у меня и что ?? Кем он цениться ты мне скажи гонщиками из какой нибудь деревни??Сейчас русские делают не намного лучше чем китайцы а тайвань даже намного лучше
какими нахрен дервенскими?! объясни мне! это еще делалось не в нынешней России, а еще в СССР! Тогда качество было куда лучше чем сейчас! Я понимаю тебя , тебе просто хочется выплеснуть все то дерьмо , которое накопилось. Но нахрена это делать здесь?!
Я только и вижу ДЕРЕВЕНСКИЕ и ДЕРЕВНЯ! У тебя только они крайние! Я знаю таких криворуких и в городе! И между проем японские скутера ходят по девять лет а то и больше, а вот китайское фуфло максимум четыре года!
Тут ключевое слово не деревня а дерьмо которое производят в россии и в ссср также делали пьяные рабочие которые только и хотели побыстрее закончить смену, приведу пример у моего папки был новый лодочный мотор салют, на котором не разу не катались и один раз заводили при покупке , с виду был идеален после 5 поездок сломалась заводилка, и так со всем я не выплескиваю просто советую, замете что минск и ява техника то не русская и качество то другое, заводы живы, просто для сравнения, невижу смысла темы, может пс и дернет но ява полюбому лучше
ALEX Ращупкин написал:Ява мозгоебка!!!! Е ПО ТРАССЕ ВЕТРОМ СДУВАЕТ!!!! а ПС ето ТЕМА!!!!!! Болван ты...Иж вообще против ветра не едет и работает по принципу танка чем быстрее тем громче.... Специалисты бля....Если не разу на яве не ездил,то завали ебало !!!!
Тут смысл не в лошадиных силах,они помогают при старте с места..кстати 638 не намного уступает по количеству кобыл.. По качеству сборки,внешнему виду,даже звучанию,ява намного превосходит иж...
Ход поршня, мм - 65 Рабочий объем двигателя, куб. мм - 343,5 Максимальная мощность двигателя - 27 кобыл!!! кВт - 18 (при об/мин 5500) Максимальный крутящий момент, H*м - 32 (при об/мин 4750) Диаметр диффузора, мм - 1х28 Диаметр цилиндров, мм - 58 их между прочим 2,что делает разгон более плавным и быстрым...масса заряженной 638 150 кг.. Сколько весит иж я не знаю,просвети...
Общие данные: масса в снаряженном состоянии - 170 (167) кг; мощность - 26 (20) л.с./19 (14,7) кВт при 5500 (5250) об/мин; Иж пс Масса 145 кг Максимальная скорость 140 км/час Номинальная мощность двигателя при 6700 об.мин 32 л.с Передача от двигателя на сцепление Шестеренчатая Ход поршня 75 мм
Вот из Википедии Таким образом, «одиночка» с сухой массой 135 кг обладала удельной мощностью 237 л.с./тонну (безумно популярная в СССР Jawa-350/634 обладала удельной мощностью 141 л.с./тонну)
Если тут кто то хуйло несет то это ты бля. У явы 26 лс при 5 250 об в мин а у пс при 6700 об в мин... Я бля уверен что при 6700 иж охуеет... У явы до 7500 желтая зона!!!
Болван ты...Иж вообще против ветра не едет и работает по принципу танка чем быстрее тем громче....
Специалисты бля....Если не разу на яве не ездил,то завали ебало !!!!
По качеству сборки,внешнему виду,даже звучанию,ява намного превосходит иж...
Рабочий объем двигателя, куб. мм - 343,5
Максимальная мощность двигателя - 27 кобыл!!! кВт - 18 (при об/мин 5500)
Максимальный крутящий момент, H*м - 32 (при об/мин 4750)
Диаметр диффузора, мм - 1х28
Диаметр цилиндров, мм - 58 их между прочим 2,что делает разгон более плавным и быстрым...масса заряженной 638 150 кг..
Сколько весит иж я не знаю,просвети...
Общие данные: масса в снаряженном состоянии - 170 (167) кг;
мощность - 26 (20) л.с./19 (14,7) кВт при 5500 (5250) об/мин;
Иж пс
Масса
145 кг
Максимальная скорость
140 км/час
Номинальная мощность двигателя при 6700 об.мин
32 л.с
Передача от двигателя на сцепление
Шестеренчатая
Ход поршня
75 мм
Вот из Википедии
Таким образом, «одиночка» с сухой массой 135 кг обладала удельной мощностью 237 л.с./тонну (безумно популярная в СССР Jawa-350/634 обладала удельной мощностью 141 л.с./тонну)
У явы 26 лс при 5 250 об в мин
а у пс при 6700 об в мин...
Я бля уверен что при 6700 иж охуеет...
У явы до 7500 желтая зона!!!