Слушай-"умник", эта YAMAXA, про которую ты говоришь, расходует всего 17 литров на сотню, а по ее лошадям это отлично, т.к. у нее 120 кобыл!!! Она не на много тяжеле BRP, так что не надо говорить глупость!!! Да и сам ты, пока откатай на технике хотя бы пару тысяч км., а потом что то говори!!! А то вы дети за руль только сели и сразу начали засирать всю технику, кроме своей, хотя в ней нисколько не разбираетесь!!!
Yamaha хорошая фирма, изготовляет самые надежные снежники. Но и другие фирмы ничем не хуже: Polaris, Ski-doo/Lynx, Arctic Cat. Это все равные фирмы, у каждой есть достойные снежники. У меня Ski-doo MXZ 1200, но и против Polaris я ничего не имею. Разве Assault и IQ RR говно? Так что нихуй мандеть на Polaris и BRP!
Если бы BRP была хорошей техникой ее с производства бы не снимали, разве нитак??? но и я не говорю, что это говно, заметь!!! просто я высказал свое мнение, что бы всякие "умники" не говорили, что YAMAHA прожора и т.д. и т.п., я езжу на этой технике уже не первый год, не только на снежике, и просто так херню говорить тоже не стану!!!
Кто сказал что BRP снимают с производства? В 2009 году в Норвегии около 50% снегоходов было продано BRP: где-то 27% Ski-doo и 23% Lynx. Но Yamaha на самом деле на много тяжелее BRP. Ski-doo MXZ X-RS весит 204 кг, Yamaha FX Nytro - 237 кг, то есть на 33 кг тяжелее. Ski-doo Renegade Backcounry X - 203 кг, Yamaha Apex LTX - 263 кг. Плюс 60 кг!!!
По крайней мере Lynx уже с производства снят!!! Я понимаю, что Yamaha тяжелые снежики, но никогда это не помешает лидировать этой фирме!!! Никто не сделает ничего лучше, чем япошки!!!
Хахха! Про Lynx не знаю нигде ничего не написанно, Lynx - это финская фирма, а Ski-doo канадская. Может просто решили перейти на одно отделение т.к. Lynx и Ski-doo это почти одно и тоже, но Ski-doo всегда являлся основным. http://www.youtube.com/watch?v=IG6KLb8lThY&featu... Ski-doo выпустили 2011 модельный ряд, который выглядит куда впечатлительнее чем 2011 Yamaha.
Хахаха!!! При чем тут, блять, япошки. В японии даже снега нет. А в Канаде и на Аляске снегоходы наиболее попуярны во всем мире. И к тому же, изобретателем снегохода считается Ж. А. Бомбардье.
Хахахаха!!! Какая разница, где чья фирма, что Lynx, что Ski-doo, движки то у них у всех rotax!!! т.е. можно сказать, что и снегоходы одно и тоже!!! А япошки притом, что делают самую надежную и качественную технику и с этим не поспоришь, а кто придумал, значения не имеет!!!
Ну и хули что Rotax. Rotax одна из передовых фирм. Я из всей этой хуйни не увидел ни одного прямого доказательства, что Yamaha лучше Ski-doo. Так, детский лепет: "Япошки лучше всех и все"
Эти движки, после того, как переваливают за 5000 начинаются сыпаться, потому что сырые - недоработанные!!! 5000 для двигателя это не пробег, а Rotax уже летит, у нас у многих уже они сыпались!!! А на ямахах ездят и проблем не знают!!!
Ну не знаю пока. На Yamahe Venture GT 2009 проездил пока где-то 3000-4000 км А на Ski-doo MX Z 1200 2010 - где-то 1500-2000 км. Пока ни с Yamaha ни со Ski-doo проблем не было.
Ну вот видишь, ты уже вон как заговорил, а я Yamahe Viking 540 III отъездил почти 10000 и Yamahe VK 10 D professional 6000 с лишним, не на ту не на другую никаких жалоб нет!!! а мужики брали скидушки и ломались почти сразу же!!! у нас в округе на Yamahe Viking 540 III мужичек отъездил 40000 и поменял только гусянку, ну не считая ремня варматора и свечек, а больше он с ней ничего не делал!!!
Так Викинги для того и сделаны. Для меня лично не так важно сколько лет снежник будет ездить. 2-3 сезона и модель уже устаревшая. Тем более у снегоходов, где модельный ряд меняется каждый год.
Леха Владимирович Койвин, да я и не сомневаюсь!!! Полностью согласен, смотря кому и в каких целях нужен снежик, кто-то просто катается, а кто-то на нем работает!!! Yamahа Viking 540 III не меняется уже около 50 лет, какой стали выпускать, такая и сейчас, ну движок конечно изменился и все. А работать эти снежики будут вечно!!!
+ изменилась предняя подвеска,были просто рессоры,а сейчас стойки с амортом внутри,и подвеску заднюю выше сделали,из за чего он и хуже стал идти по лесу чем Викинг 540 II
Ну это то да, ну то, что он по лесу плохо ходит, я бы не сказал, сколько, по всяким дебрям не ползал, пока нигде не застревал!!! для охоты в лесу-отличная вещь, и в речках крутых поднимается легко!!! Леха Владимирович Койвин, а у тебя случайно нет фотки Викинга 540 II, ну или адресочка???
SKI-DOO, YAMAHA, POLARIS, в этом роде!!!!
У меня Ski-doo MXZ 1200, но и против Polaris я ничего не имею.
Разве Assault и IQ RR говно?
Так что нихуй мандеть на Polaris и BRP!
Но Yamaha на самом деле на много тяжелее BRP. Ski-doo MXZ X-RS весит 204 кг, Yamaha FX Nytro - 237 кг, то есть на 33 кг тяжелее.
Ski-doo Renegade Backcounry X - 203 кг, Yamaha Apex LTX - 263 кг. Плюс 60 кг!!!
http://www.youtube.com/watch?v=IG6KLb8lThY&featu...
Ski-doo выпустили 2011 модельный ряд, который выглядит куда впечатлительнее чем 2011 Yamaha.
При чем тут, блять, япошки. В японии даже снега нет. А в Канаде и на Аляске снегоходы наиболее попуярны во всем мире.
И к тому же, изобретателем снегохода считается Ж. А. Бомбардье.
Так, детский лепет: "Япошки лучше всех и все"
На Yamahe Venture GT 2009 проездил пока где-то 3000-4000 км
А на Ski-doo MX Z 1200 2010 - где-то 1500-2000 км.
Пока ни с Yamaha ни со Ski-doo проблем не было.
запросто !!!!!!
Для меня лично не так важно сколько лет снежник будет ездить.
2-3 сезона и модель уже устаревшая. Тем более у снегоходов, где модельный ряд меняется каждый год.
Леха Владимирович Койвин, а у тебя случайно нет фотки Викинга 540 II, ну или адресочка???