Короче дело было так: Купил я Катушку, Датчик Холла и Коммутатор. Набора проводки под это дело, я не нашел, потому пришлось все клепать в ручную. Ну склепал я в общем, работало (с перебоями, об этом ниже). Потом случайно замкнул проводку, коммутатор был теплый после этого, и искра пропала.
Теперь вот думаю, что покупать, коммутатор, или датчик холла. Ну или вообще все могло сгореть!?
А насчет перебоев, может кто подскажет.
Купил же всю систему эту, приехал на дачу, вытаскиваю яву, смотрю, а у меня кто-то болт кто-то спи"дил который генератор держит. Ну что в коленчатый вал вкручивается. Пришлось полностью снять генератор, длинный тот болт заменить болтом по короче, и удалить всю проводку которая была до этого на мотоцикле (она была никудышняя уже).
Сделал систему, все соеденил, пустил на прямую от аккумулятора. Короче давай дергать киком, а искры то нет... Давай и туда, и сюда. Может катушку не так подключил, может проводка не так. Ну в общем выкрутил свечи, и давай отверткой новый болт прокручивать, и смотреть как бьет искра. Получилось, искра била. Но стоило ублать отвертку от болта, на котором крепится модулятор (прериватель, бабочка), как искра исчезала. Потом случайно дернул киком, держа отвертку рядом с Датчиком Холла, и снова была искра.
Короче, когда подносишь отвертку к системе, бьет искра, как только убираешь, пропадает.
Вопрос: Из за чего может быть такая беда?
ответы типо "бухаю" думаю будут не особо актуальны и никого не удивят.. А вот катание на лыжах,сноуборде не только источники адреналина,которого очень нехватает в зимний период,но и полезно для здоровья!
Привет, хотел посоветоваться.
у меня восход 3м и с ножки он заводится не хочет а только с толкача подскажите что делать чтобы он заводился с ножки
занимаетесь ли вы спортом? являетесь поклонником спорта? Какой вид спорта вы любите? пишите!
Предлагаю расказать о своих редких и ретро мотоциклах.
никогда не покупайте цилиндр восход ПОЛЬША за 1750р тк на нем даже на третьей еле в гору тянет, Кикстартер спорт откидной (сырамятина ебучая)150р купил и после 5завода он ушел вниз. Цепь приводная 120р вытягиваеся после 100км и шаркает об картер а иногда проскакивает на корзине сцепления.
ну перебрал поршневую, провернул несколько раз на утро пришел двиган заклинитый. думал поршневая ,она в норме. что может быть?барабан смотрел .
Заливает кто-нибудь М8В, или нет? Что вы вообще льете и как работает? Или веретенное масло обязательно?
РЕБЯТА, НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ИЗ КАКОГО МАТЕРИАЛА ЛУЧШЕ ВСЕГО СДЕЛАТЬ МОДУЛЯТОР ЧТО БЫ МЕНЬШЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ С НОМАГНИЧИВАНИЕМ???
Кто на чем ездит?
подскажите
Всегда обожала промчаться по городу на мотоцикле, особенно по ночному! И вообще, если уж экскурсия - то на мото! НА нем и видно лучше, и не жарко, и в пробках не стоять...
Кто ско ка лет за рулем???
потому что поцарапается наверно )
Не могу завести! Подолью под свечу берет максимальные обороты и глохнет! Опять подливаю и нажимаю на подсос работает на максимальных оборотах отпускаю глохнет! В чем беда не понимаю карб поменял!
Внезапно начал перебоить двигатель, а затем и вовсе отказался работать.
как увеличить можь на 2 планете