Здравствуйте друзья!

Cоветские 2х тактные мотоциклы хороши и надежны сами по себе, но есть одна единственная в них проблема -не надежность контактного зажигания.
Хотя сейчас пошла мода на установку БСЗ(на основе ДХ и вазовского коммутатора), дело это не спасает, потому как ДХ устанавливается на генератор(взамен контактов) и через некоторое время начинает "дуреть"(все "благодаря" магнитным волнам от генератора, которые сбивают магнитический датчик холла), да и не очень он и надежный(хотя это устройство имеет один единственный плюс - его распространенность(т.е. можно найти в любом авто-мото магазине)), т.к. при снятие клеммы с аккумулятора, или колпачков со свеч - все это приводят к поломке ДХ.
Поэтому я имею возможность спаять БСЗ на основе опто-датчика на заказ (двойной опто-датчик(посмотреть что он из себя представляет, и как будет выглядеть на генераторе в "рабочим режиме" в паре с модулятором здесь: http://www.photoshare.ru/album194462.html)
+ коммутатор с електронным автоматическим ФУОЗ"ом на контроллере AVR + модулятор "грибок")за дешево и выслать его вам.

Двойной опто-датчик хорош тем(там 2 датчика на одной плате) что если по каким то причинам(перепады напряжения ему не страшны, т.к. там есть регулятор напряжения (1.5-37 вольт), т.е. только механическое повреждение) первый датчик выйдет из строя, то нужно будет просто переторнуть штекер на второй датчик(который находится на 180 градусов относительно первого(на фото видно), кикнуть кик, и спокойно "без шума и пыли”(ц) продолжать движение без настройки зажигания(плаг&плэй).

Коммутатор имеет мощностный 3х транзисторный ключ(3тий транзистор высоко-вольтный Uке> 500В Inp> 10А.) и контроллер автоматического опережения зажигания AVR (аттини2313), который автоматически опережает зажигание в зависимости от оборотов двигателя.

Эта БСЗ работает и при 6-ти вольтах без переделок, так что , ее можно устанавливать на мотоциклы не только с 12-ти вольтовым оборудованием,(иж юпитер/планета с 4 до 5 модели), но и на более старшие (иж юпитер/планета с 1 до 3 модели).

\Все подключается и настраивается(легче Xолла(но принцип такой же), т.к. опто-датчик имеет ЛЕД диод, загорающийся при искро-образовании) за считаные минуты(т.е. я все объясню и покажу/расcкажу на пальцах), но очень хорошо облегчает жизнь и экономит нервы(я себе поставил и вообще забыл про зажигание, плюс не надо его подстраивать(вечное), вибрация снизилась(ну если была вообще , у меня иж юпитер 3к-02), топливо - по трассе 3.7-3.9 литра, по городу 4.3-4.6 , мотоцикл заводится в любую погоду с 1-2го кика, на планете пропадает эфект "отдачи"(автоматическое опережение)/

Пересыл возможен по России, странам СНГ(Украина, Беларусь) и странам Евро-союза.
За ПОДРОБНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ,(цена и т.д.) ПИШИТЕ В ЛИЧКУ!!!

как сделать маховик легче или каким можно заменить ??

Какой мотоцикл больше по габаритам чем обычный урал?

хочу узнать подробнее, если есть ссылки то кидайте!

подкинте идей как подключить механический тахометр от чезета на минск.как сделано на чезете?

такая проблема я тоставил карбюратор с явы 8 на 6 но пока под свечки не нальешь не заводиится как сделать чтоб бензин поступал..

После переборки двигателя Ява 6в(заменены сальники и подшипники на коленволу) цилиндры на зажигание поменялись местами что это может быть??? И не как не выставлю правильно!!!!Что делать???

На прошлой неделе по пути на работу произошла разбортировка колеса в повороте 8-0. Никогда такого раньше не случалось, стремно мля...

сколько стоит выточить планшайбу на старуху под юпитерский генератор

Нет правой крышки двигателя на старушку и взять пока негде.Можно ли ее как либо изготовить самому и есть ли аналогичные(или похожие по размерам) на других мотоциклах?

через отверстие в крышке бака выступает бенз.(в любую погоду) все понимают, о чем я говорю. посоветуйте решение проблемы

Как я понял под разные ручки газа есть тросики разных длин, сколько всего вариантов этих тросиков и как подабрать нужный (если я купил новую ручку газа)?

Реально ли переустановть круглую фару вместо квадратной?

Кто ставил и как думаете будет смотреца?

Японский эксперт в области психологии Риута Кавашима (Ryuta Kawashima), проведя исследование поведения мужчин, ежедневно управляющих мотоциклом, пришол к выводу, что езда на этом виде транспорта стимулирует работу мозга. Поводом к исследованию стало предположение, что автовладелец, в основном, ведет свою машину лишь краем сознания. Этому способствует комфортная обстановка салона, к тому же водитель чувствует себя достаточно защищенным корпусом машины. В тоже время, мотоциклист постоянно должен быть сосредоточен, «читать» поток и решать различные задачи по собственному перестроению и хаотичному движению автомобилей, при этом ни на миг не расслабляясь.

Для проведения исследования были отобраны 22 мужчины в возрасте от сорока до пятидесяти лет. Все они имели мотоциклетные права, но не ездили на мотоцикле последние три месяца. Участников эксперимента разделили на две группы, одну из которых заставили ездить на мотоциклах каждый день в течении двух месяцев. Вторую группу посадили в машины. После этого обеим группам предстояло пройти ряд психологических тестов.

Результат получился ожидаемый. Профессор Кавашиу: «Группа мотоциклистов показала гораздо более высокие оценки по результатам тестов на когнитивную функцию мозга. Как оказалось, езда на мотоцикле поддерживает мозг в тонусе, почти так же как ежедневное решение логических головоломок или университетских задач».

из инета www`bikecafe`ru`

Как гаишники относятся к мотам? хочу купить себе мот, а вот сделать себе права не могу в веду отсутствия паспорта( на обмене). думаю пока гнать его на дачу до получения прав, будут ли гайцы тормозить мот? без номеров/без страховки какие штрафы?
мне друг рассказывал что его вообще не тормозили не разу 2 за 2 года даже когда без номеров мимо медленнно катился!

Народ Может кто встречался с такой проблемой..
Вообще произвел замену ремня и настройку карбюратора..
После етого сразу произошла такая вот фигня.. не как не может скут набрать выше 5тысяч оборотов... раньше спокойно быстренько разгонялся до 7-8 тысяч... сейчас 6 тысяч берет только с горочки либо при долгом разгоне....

Карбюратор чистил... вариатор полностью разобрал и перебрал.. свечку заменил... Кто знает что еще может быть ?

49сс - 4т

stuntriding ом в коломне кто занимается?
на табуретках и мотоциклах

Проблема: мопед в дождь заводится, едет, чихает, глохнет приблизительно через полчаса езды. После того, как высыхает, заводится с полпинка и едет без проблем. Может ли это быть от намокания воздушного фильтра?
Спасибо.

докажите что именно такой мотоцикл лучше!!!!!