Можно ли чертежи ВСЕХ съмников для 638?!

Чем можно заменить гофры передней вилки на яве 638?

У кого тут ямаха?

Подскажите пожалуйста, у меня на 638, 85г. правда уже не сезон, но вспомнил проблему. Свист с правой стороны в раене генератора.

Установлено БСЗ, нет кулачков которые могли давать подобный звук
Шторка модулятор ДХ. не касается

Сальник новый Gufero Чехия, Мот. все время вяловат на холостых и в ходу.
Но когда я снимаю провод со щетки гул пропадает и мотоцикл начинает работать так,как должен, как только одеваю провод снова начинаються эти проблеми и как-то через раз работает правый цилиндр. Ничего подобного раньше небыло.
Когда я смотрю на якорь при работаещемся двигателе, такое чувство, что он трется об генератор....
Что это такое? И как эту болячку устранить помогите разобратся!

Подскажите как востановить документы на мотоцикл номера не перебиты в угоне нечислится. Слышал можно както востановить. Ничего нет на мотоцикл=(

Сдесь в можете выкладывать свои объявления!!!

После непродолжительного использования мотоцикла, левый котел стал стучать(как будто поршень не дойдя до ВМТ уже получает искру) Зажилку проверял. Топливо есть. В чем проблем?

я хотел бы иж пс и урал волк

1. Байкер никогда не думает, потому что он все знает. Особенно про байк и байкинг.
2. Байкер передвигается только на байке и к передвижению на задних конечностях прибегает крайне редко и с неохотой. Все особи ездят гораздо лучше чем ходят.
3. Байкер может слезть с байка только при поломке, падении, а также для принятия пищи, сна, туалета и выполнения нехитрой работы с использованием примитивных орудий труда (например, компьютера). Многое из перечисленного он может делать и на байке.
4. Байкер всегда готов дать другому байкеру дельный совет. Например, вывернуть "злую" резину наизнанку, дня получения "накатистых сликов".
5. Байкер всегда рассказывает, как он в прошлом году / на неделе / вчера / только что - навернулся / избежал падения / задавил бабушку / обогнал шоссейника / облаял собаку / съехал с горки / заехал на горку / проехал мимо / произвел впечатление или просто сделал тройной тулуп с переворотом с завязанными глазами, съехав с горнолыжного трамплина на заднем колесе, попивая при этом пивко.
6. Байкер относится к своему байку лучше, чем к себе.
7. Когда байкер падает, он старается, чтобы байк упал на него и не поцарапался.
8. Байкер перед сном смотрит на свой байк.
9. Засыпая, байкер вздрагивает и судорожно прокручивает ногами. Байкеру снятся только байкерские сны.

почему через каждую неделю- две начинает из левого котла воздух сосать?

Здесь каждый рассказыевает у кого на мотоцикле какой пробег???

планета 5 тупо и не резво набирает обороты на ходу он не тянет и как-будто заливае ...переменял 4 корба (снял с других мото) опускал иглу и поднимал толку нет ...поменял гору свеч....перенастраивал зажигание ...менял кольца поршневые ....поршневая в норме выработки нет ...говорили что могут быть сальники на коленвалу типо воздух попадает через них... че делать????

нема взагалi нiяких документiв чи можливо вiдновити документи чи поставити мотоцикл на облiк знову?

Предлагаю объединиться, собраться, обговорить поездку=)
Как я понимаю народ собирается ехать??? Плюсуйтесь едущие)))

Днепр10-36, Што можна сделать чтоб колина не миняли свой внешний вид????

Помогите пожалуйста скажите из за чего могут стучать амортизаторы передней вилки.

Привет всем!При выборе данного аппарата стоит учесть,что данная модель очень популярна для уличных гонок,да и вообще для гонок как в общем.Первый аппарат данного сегмента,а именно RR создавался для кольцевых гонок.Honda CBR400RR NC-23.Следом вышла новая и окончательная версия NC-29.Особое внимание этой модели уделили те люди,которые просто хотят быстрый и не дорогой спорт-байк!Т.ч.без опыта вождения может пострадать все,что угодно.Отличная работа двигателя и коробки передач,сделала этот мотоцикл весьма надежным,стоит смотреть сперва на его общее состояние,как работает движка и коробка(шумит ли цепь,не клацают ли передачи и т.д.),если с ними что-то не так,то стоит усомниться в покупке,т.к.это главные и самые надежные компоненты этой модели,если с ними что-то не так,то мот стоит даже не смотреть,он будет убит!Подвеска,смотри внимательно на вилку,она не должна течь,подвеска марки showa очень дорога в ремонте.далее посмотри целы ли все крепления и т.д.слабое и это действительное самое слабое место в данной модели,это крышки генератора и крышка картера!при падении на бок,в первую очередь страдают они,протираются,лопаются и т.д.и в следствии выход из строя того или иного узла.Так же стоит обратить внимание на реле-регулятора (рр),на этой модели оно горит гораздо чаще,чем на других,этому способствует слабый АКБ или перегрев в пробке и т.д.
Смотреть надо на весь тракт антифриза,а он часто течет на этой модели.Компрессия,обязательна!И обрати общее внимание на вид всех деталей.
Аппарат очень злой и новичкам я бы его не советовал,это самая быстрая и самая мощная 400ка с инерционным надувом развивает мощность более 60л.с.С ручки газа на козла-это не проблема.4 сек.до 100.Даст фору некоторым 600кам.Т.ч.при выборе данной модели надо весьма уверенным в себе.Т.ч.мой совет 100 раз подумай,а потом реши.
Удачи на дорогах.Береги себя!
Возникнут еще вопросы,пиши.

юпитер 5

Возможно ли на дельту поставить назад колесо от мотоцикла???
Если да, то как??? И будет ли оно стоять???

Оставляйте полезные ссылки , и описание к ним.!