Поправки в законодательство, ограничивающие уровень шумности мотоциклов, могут быть внесены в Госдуму уже в мае. Напомним, что комитет Госдумы по транспорту на днях предложил запретить езду на "ревущих мотоциклах".

"Этот вопрос надо решать, и решать быстро", - заявил на заседании Госдумы в среду руководитель комитета по транспорту Сергей Шишкарев, отвечая на предложение депутата-"единоросса" Михаила Ненашева решить вопрос со слишком громкими мотоциклистами в городе. Автор идеи предложил внести соответствующие поправки в законодательство, с тем, чтобы ограничить движение "ревущих мотоциклов, поскольку они игнорируют права граждан", передает агентство "Интерфакс".

В четверг, 21 апреля, Шишкарев заявил, что поправки в законодательство, регламентирующие поведение мотоциклистов (в частности, их "шумность"), будут разработаны и внесены на рассмотрение Госдумы уже в мае.

Сразу после майских праздников, послушав шум от мотоциклов, под настроение будем разрабатывать и вносить поправки в законодательство", - приводит слова руководителя думского комитета агентство "РИА Новости".

Как отметил Шишкарев, слишком громкий шум от мотоцикла связан с превышением скорости. В связи с чем, глава комитета предложил ввести не только ограничения по шуму, но и специальные штрафы для мотоциклистов. По словам Шишкарева, возможно ужесточение административного наказания за превышение скорости на мотоцикле. "При совершении ДТП превышение скоростного режима будет рассматриваться как отягчающее обстоятельство", - прокомментировал Шишкарев.

Парламентарий подчеркнул, что поправки будут разрабатываться в сотрудничестве с байкерами. "Чтобы был соблюден баланс интересов, и не было каких-то массовых выступлений байкеров, но при этом необходимо сохранить и покой граждан", - отметил Шишкарев.

Между тем, эксперты отрасли сошлись во мнении, что чересчур громкие мотоциклы и автомобили мешают жителям городов. Согласно опросу агентства, эксперты считают инициативу Госдумы здравой, но труднореализуемой. Так, например, президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, заметил, что мало просто ввести ограничивающую норму, надо еще и заставить ее соблюдать. "Человек сам не пойдет и не сдастся в органы внутренних дел. Значит, его нужно догнать и поймать", - отметил Травин. Глава Всероссийского движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, заявил, что ответственность за слишком громкий "выхлоп" надо повышать. "Те, кто любит спортивную технику, они должны на этой технике кататься в специально отведенных местах, а не по дорогам общего пользования", - считает эксперт.

Вместе с тем, наказывать за подобное нарушение, если его примут, будет не так просто. "Мотоцикл без глушителя имеет больший ресурс, чем мотоцикл с глушителем, и догнать такой мотоцикл будет довольно сложно. Тем более, если догонять его будут на автомобилях "Жигули", то он заскочит во двор, и вы его потеряете. Я думаю, что пока будут за ним гоняться, разбудят весь город. Так бы не спала только одна улица, а так не будет весь город спать", - предположил Травин.

Считаете ли Вы,что она необходима?

Хочу увеличить кубатуру на скутере Стелс Тактик (2Т) в магазине сказали что есть 2 модели поршневой. увеличить планирую до 80 кубов. Теперь вопрос Что посоветуете и от каких может других скутеров что подходит. Если не трудно пишите в личку. Заранее спасибо =)

поставил датчик холла коммутатор реле регулятор от жиги с клемами 32 15 и 67 диодный мост !!! Такая беда зарядка начинается с 2500!!! что может это быть? Диод или реле регулятор!!! Да еще поставил реле контрольной лампочкирс-702 но лампочка не гаснет

катался тут пьяным, ну и про бенз совсем забыл. вот теперь не маслает. на карбе есть где ни будь "прокачка"?

Спрашивайте че как делать, подскажем!!!

Ребят подскажите мне в чем же дело? В общем у меня юпитер 5 бегает хорошо но проблема одна у меня нет зарядки лампочка зажигания горит в пол накала сменил реле щетки генератор не менял ротор тоже не трогал в чем дело? даю газу лампочка чуть тухнет а отсоединяю провода от аккумулятора то он сразу глохнет в чем дело??? в реле или все-таки в генераторе ?заранее спасибо

блин не знаю соит ли переприовивать колен.вал,центр. подшипник один вроде чувствуется шат маленький,били проблемы с цо,купил литую хочу поставить,стоить перепреовать колен вал???и как ее вообще ставить??а то я новенький в этом деле,заранье огромное спасибо!!!!!:)

Как зделать из днепра или урала трехколесник???

Извините если баян.
Обнаружил несколько проблем на своем любимце Gx Stinger.

1. Скрип где то сзади когда трогаешься с места.
2. Нагнетатель воздуха в двигатель свистит.
3. Странный стук в вариаторе, неметаллического характера. Появляется после 10-15 минут езды. Если остановиться и постоять минут 5 то пропадает, потом снова появляется.

Помогите разобраться, плиз.
Стоит ли вести в СТО или можно решить все самому? Руки растут из плеч.

Спасибо.

Всем кто хочет поставить себе ксенон на скутер. Руководство.

Многие люди сейчас хотят установить на свои скутера и мотоциклы мощное электрооборудование, например все более популярный ксеноновый свет, мощный электросигнал (дудки), хороший звук, различные подсветки и дополнительные фары.
Чтобы все это питать, как правило, многие хотят поставить и аккумулятор большей емкости, а некоторые даже не один.

Все это хорошо, но большинство даже не представляет, как это правильно сделать. Многие горе советчики предлагают подключать все к аккумулятору. Это не верно. Люди которые это советуют не представляют принцип работы электрики относительно современного скутера. Описанную далее схему работы электрики имеет большинство скутеров, но не все, и чтобы в дальнейшем не возвращаться к этому вопросу я сразу хочу сказать, что описываемые в этой статье способы и варианты подходят для большинства но не для всех и перед тем как что либо делать нужно сначала удостоверится, что у вас именно такой принцип работы электрики. Под словом электрика подразумевается генератор, аккумулятор и потребители, то есть все электрооборудование скутера, за исключением его зажигания.

Итак стандартная электрика работает следующим образом - начнем с генератора он состоит из трех обмоток:

Первая: маленькая намотана тонким проводом, иногда бывает обмотана трансформаторной тканью от этой катушки идет два или один провода напрямую на коммутатор зажигания. Эта катушка стоит отдельно, никакого отношения к электрике скутера не имеет. Поэтому скутер прекрасно заводится и ездит без аккумулятора и с неработающей электрикой.
Тут же разобьем частое заблуждение многие люди считают что дополнительная нагрузка приведет к тому что скутер будет хуже заводится и работать, у него будет плохая искра и т.д. - все это чушь дополнительная нагрузка борт сети и генератора никак не сказывается на зажигании. Даже если основная электрика полностью выведена из строя зажигание будет работать.

Вторая: это основная обмотка она и есть основной источник напряжения для всей электрики скутера. Это, как правило, несколько катушек расположенных по кругу внутри генератора, они намотаны относительно толстым проводом.

Третья: это регулирующая обмотка иногда она является продолжением основной, она намотана таким же проводом как основная и расположена поверх основной.

Собственно с генератором все больше там ничего интересного нет только магниты и датчик зажигания но он к этой статье отношения никакого не имеет.

Ну, вот уже и близко 10 число,,,,,
Так едем в Лугу?

Я каждые выходные езжу по Лужской трассе в деревню и прихожу в ужас.

Через раз приходится менять колеса)))) А что же с мотушкой будет?

НуЮ, так сколько желающих?

у меня минск 6 вольтовый долго мучился с комутатором по моему КЭТ называется квадратный такой в алюминевом корпусе дак вот изза него выла слабая искра я перепаял кондеры поставил искры ваще не стало я забил на него потом этот комутатор у меня проеб..ся и вот щас думаю либо гдето найти этот комутатор если у кого есть можно по почте договариться по отправке либо подскажите как переделать на 12 вольт его ???

народ...подскажите....что за хуйня собрал коробку(все было в первый день) отлично...но на следующий день выхожу,завел,поехал, и хуяк 2 включаю, стоит треск но мотоцикл не едет((((иногда бывает включится но не надолго(((....что делать???

Всем доброго дня.Вопрос прежде всего для девушек).Вообщем,хочу купить себе джинсовую рубаху,отодрать рукава и присобачить или вышить на спине некую надпись.В целом варианте она звучит так: "ЕСЛИ ТЫ ДУМАЕШЬ,ЧТО ЖЕНЩИНА ДОЛЖНА СИДЕТЬ ДОМА, ТО ИДИ НАХЕР!"

Всем известно,что надпись должна быть максимально короткой и информативной.Есть у кого нибудь идеи, как сократить эту надпись,не теряя смысла этой фразы? У меня пока только одна идея: "ЖЕНЩИНА У ПЛИТЫ-ПОЗОР ДЛЯ СЕМЬИ!")))))))

Жду идей))Рада любому креативу))Приколы приветствуются)))

После двухлетнего перерыва самый западный город Башкортостана – Октябрьский возвращается в чемпионат России по спидвею. В начале минувшей недели в Мотофедерацию России была подана заявка от Спидвей-клуба «Октябрьский», который создал и возглавил популярный гонщик, неоднократный чемпион и вице-чемпион России по спидвею Эдуард Шайхуллин, ныне – генеральный директор ООО «КАНСАЙ-групп». Первую гонку СК «Октябрьский» проведет 13 июня с «Востоком» из Владивостока, за который выступает житель Октябрьского, чемпион России и Европы 2009 года Ренат Гафуров. Как сообщил Эдуард Шайхуллин, участие команды Октябрьского в чемпионате поддержали городские власти, которые гарантируют помощь в организационных вопросах и предоставлении стадиона. Но вопрос с финансированием команды предстоит решить в течение сезона самому клубу. «Спидвей переживает очень трудный период в нашей стране, но не смотря на это, мы все хотим, что бы спидвей возродился в нашем городе Октябрьском! – с такими словами Эдуард Шайхуллин обратился к любителям спидвея на всероссийском «Спидвей-форуме». — Состав команды Спидвей-клуб «Октябрьский» на сегодняшний день состоит из гонщиков, чье единогласноe рeшeниe — ехать в гонках на личных мотоциклах без какого либо финансового вознаграждения, стало решающим фактором в принятии решения подтвердить заявку клуба. Но, для того, что бы ехать в гонке необходимы мотоцикл, масло, метанол, экипировка, мотошины. Мы надeeмся на то, что вы, ваши друзья и знакомые придут на стадион «Нeфтяник» поддержать свою команду в соревнованиях чемпионата России. Также мы надeeмся, что средств, полученных от продажи билетов, спонсорской поддержки, и ваших личных пожертвований хватит на тeхничeскоe обeспeчeниe и другие, не малые расходы нашей команды! В трудную минуту люди сплачиваются и могут свернуть горы! Только вместе мы сможем возродить многолетние традиции Большого Спидвея в г.Октябрьском!». В заявке СК «Октябрьский» значатся сам Эдуард Шайхуллин, которому 35 лет, его главный соперник из юниорских времен Альберт Латыпов, два октябрьца, выросшие в известных мастеров уже в Балаково — Ленар Нигматзянов и Алексей Гузаев, юниоры Сергей Сыгрышев, Евгений Сидорин, Александр Максаков и Юрий Соловьев. Приступил к тренировкам в Октябрьском и будет дозаявлен за команду известный гонщик из уфимского СК имени Г.Кадырова – вице-чемпион Европы по мотогонкам на льду Сергей Балтачев. На «Спидвей-форуме» (forum.speedway.ru) указаны также реквизиты клуба для тех, кто сможет оказать ему спонсорскую помощь, заполнить квитанцию можно в филиале «РусьБанк».
Напомним, что спидвей в Октябрьском, как и в Салавате, появился в 1962 году. В 1963-м в чемпионате СССР дебютировала уфимско-октябрьская команда «Девон». В 1982-83 годах под руководством талантливого тренера Николая Платонова команда «Нефтяник» становилась вице-чемпионом Советского Союза. В 1993-94 годах под именем «Строитель» она стала вице-чемпионом России, с 1997 по 2007 год не опускалась ниже второй ступеньки российского чемпионата, трижды становилась чемпионом страны и трижды – вице-чемпионом Европы. С 2008 года компания «Лукойл» перестала финансировать один из лучших спидвейных клубов Европы, и два сезона прошли без участия Октябрьского в чемпионатах России. А его ведущие гонщики стали выступать за другие клубы.

у меня стоял комутатор ,ограничение срабатывало на 60км\ч.Я поставил комутатор без ограничения.потом поставил 48мм поршнневую!поточил каналы ,увеличил проходные отверстия,проточил половинки двигателя,поставил ремень18,1*669!!вариатор с хромированым покрытием,еблегчил звезду переднего вариатора,колокол сцепления облегчил.облегчил магнэто в раза 2-3!!сварил впускной коллектор и поставил карбюратор с ЯВЫ 12v,высверлил в глушителе три отверстия два 5мм и одно 8 мм с ними он стал намного резвее!!!!изза того что я облегчил магнэто ездить приходится на аккумуляторе,но оно того стоит!!!с места переворачивается,и едит 100-102км/ч

Всем привет. У меня на лиде 90 на каждой мало мальской ямке-кочке раздаеться бесячий скрип в р-не переднего колеса.Подскажите что там может скрипеть и как исправить.

27 хонда дио 110км

снять снял а обратно не могу первое кольцо проходит а остальные нехера ! че делать ? мож есть какойт секрет ?или у меня терпения не хватает ?