Yamaha YZ 85

40 000 тыс руб

Срочно!

все вопросы в личку

какой матацикал лучше всего покупать и на какую суму ?

Тема не моя, но мне она понравилась. Поэтому скопировал сюда из другой группы.

правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

рзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

К написанному остается добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился.

197 по городу

Какой мот у вас был первый?

Продажа мототехники,мото экипа,расходников и всего другого на мото

B ночь с 24 сентября на 25 со стоянки игнали R6.(парк победы)
Цвет красно-белый.
Особые приметы:
1.Укороченный глушитель Acropovic.
2.Нижняя часть хвоста обтянута карбоном.
3.Светодиодный стопарь.
4.Цепь и звезда(52) золотого цвета.
За любую инфу.буду благодарен ($)
т.8(925)772 01 36
http://www.r6-club.ru/forums/index.php?showtopic=9260

ПОМОЩ!!!Мот не растаможен стоит покупать?????

Слышал о том что ДПСникам запретили преследовать байки. Так ли? У кого какие случаи бывали в жизни?

...мот

Ребята, дайте пожалуйста совет !!!!!!!!!!! У меня рост 185 см.......с таким ростом на R1 нормально мне будет ??????

Yamaha R1 или R6

скутер заглох не заводился потом завелся доехал до нужного места заглушил через часок завожу еле еле едет...
потом стартер крутил,нормально крутит но не заводится , потом чуть чуть и все теперь вообще не заводится
что делать?(
все причины перечислите пожалуйста

случилась проблема. ехал ехал и вдруг на скорости заглох. не заводился. через три дня попробывал завести он завелся, но км через 5 опять заглох и больше не заводился. я проверил масло, там пусто. я купил новое залил. теперь сильно дымит из глушителя. из за чего это может быть?

плохо заводится, холостых нет, едит 30 км не больше, карб раз 500 перебрал, продул почистил, кольца новые, воздухан новый, ничо не помогает...

у меня 4 тактный двиготель 80сс стоит спортивный камунтатор хачу чтоб ехал более 90км но он не едит! что надо зделать чтоб ехал?

китаец- Yakuza shark, взял все норм было, проехал на нем всего 500 км, потом в гараж не убрал, он год на улице простоял, и теперь не заводится! Вроде цепляется стартер, пытается завестись, но по моему бенз не качает, или что то с проводами, короче хз полный! помогите, что мне с ним делать? скутер 4 такта

появился постороний шум в вариаторе...скутер тяжело разгоняется,будто что то мешает ему...будто что то трется...заводится нормально,подскажите что может быть...может ли это быть из переизбытка воздуха в карюратор?

поменял поршневую с 50 на 70 кубов..все поставил завел,думал клапана стучат...регулировал по книгам,по всякому,нифига...значит что то другое..!что может быть причиной стука??

ппц