Всем привет, вообщем такое дело. Сменил я двигатель на своем юпитере, воздушку на водянку. И теперь номер двигла не совпадает с птс. Документы на водянку утеряны. Кто что подскажет?

ПЕРЕСТАЛИ ГОРЕТЬ ЛАМПОЧКИ СТОП СИГНАЛА....КАК НА КОЛЯСКЕ ТАК И НА МОТОРЕ ОДНОВРЕМЕННО... КАК И ОТ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА...ТАК И ОТ ЗАДНЕГО......... В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ПЛАНЕТА....ВСЕ ПРОВЕРЯЛ.... ВСЕ РАБОТАЕТ ВРОДЕ.... СВЕЧКИ НОВЫЕ...ИСКРА ЕСТЬ............ МОЖЕТ ЛИ ПЛАНЕТА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ....ИЗ-ЗА СИЛЬНО РАЗБАВЛЕННОГО- МАСЛОМ БЕНЗИНА?

подскажите пожалуйста почему нету зарядки на иж юпитер 5

Просто с кикстартера нет искры на свечах, а напряжение на кулачках есть. (отверткой щелкаю кулачки, и искры на свечах появляются).помогите плиз

Можно ли на 12 вольтное зажигание, установить 6v катушку?

какие использовать наждачки для подготовки поверхности к грунтованию ,нумерации наждачек

У меня воникает проблема с кондинсатором, летят один за другим в чем проблема?

короче собрал корзину вроди правильно, тыркаешь передачу и нажимаешь на сцепление а он все равно стоит! что мог не правильно сделать? юпитер 5

1. Можно ли двигатель от Планеты 5 переделать под 92 бензин?

Ребятки, такой вопрос:
При включенном зажигании вручную раздвигаешь кулачки на генераторе, образуется искра, один мой знакомый говорит, что таким макаром ему удавалось заводить мотоцикл, ( ЯВА 350)
Кто с подобным сталкивался, ваше мнение по этому поводу))

Вобщем подогнали мне двигатель ю5, который уже хз сколько лет валялся в сарае. так вот он заводится на пару секунд, а потом глохнет. причем за эти пару секунд свечи становятся мокрыми, мокрыми так сильно, что иногда даже во весь зазор между электродами жидкость. ну естественно он из-за этого и глохнет. я вернул карбюратор к изначальным настройкам(по книге), но ничего не изменилось. как исправить?

заранее спасибо

Народ,здрова,проблема такая,недавно поставил новую корзину сцепления(муфту)цепь и диски оставил прежнии,но покатался дня 3 и ножка кик стартера начала прокручиться,через раз примерно,пока не разбирал двигатель кто подскажет в чем может быть проблема?к чему мне готовится?Я думаю может все таки цепь прокручиват или пружинка корзины,если не сама корзина.

Не понятки с коробкой 1-я включаеца норм при переходе на 2-ю едит 2-4 секунд и срабатывает нейтраль и так с каждой передачей для того чтоб включить 2-ю надо быстро с 1-й перейти на 3-ю и сбросить на 2-ю и так дольше что ето такое ???

Единственный минус - сигнал можно поставить только с мопеда ( крякалку)

Подскажите как сделать заебатую моноподвеску для ижа.желательно с фото или мож у кого чертежи свои есть.

Парни собираюсь покупать планку но так чтоб с ней после не ебаться,вот хочу цены узнать на такой аппарат

...

У меня Плаха 5. Отец ее покупал в 89 году и движек не разу не капиталили. В жару этим летом стал звинеть как колокольня, заменил палец, поршень и кольца, а и втулочку. Первое время шумел капец, но не звинел. Через какоето время опять начался звон, на оборотах звон невыносим. Однажды нужно было проучить одного гада и я попер, не обращая внимания на звон я дул на максимуме потом неожиданно стала пропадать мощность и в итоге заклинил двиг.Я выжал сцепу, включил нейтраль, и катился накатом. Когда остановился, сразу же завел его но изза шума заглушил и дал остыть немного. завел, поехал.
По полям ездить невозможно, особенно вдвоем звон звон звон звон. Что с ним???