Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

Кто знает объем бензобака у LEAD ?

Мотоспорт
Мотоспорт: Кто знает объем бензобака у LEADВот собственно говоря вопрос одалел. Залил полный бак. Покатался дня три. наматал около двух сотен. Стрелка уровня топлива показывает чуть меньше четверти бака. На заправке купил шесть литров, влезло всего четыре с половиной. да и та половина восновном на коврике осталась. Это что получается. он всего литров пять-шесть всего ? Или он у меня снизу вмят до половины...

Алкоголь за рулем

Мотоспорт
Мотоспорт: Алкоголь за рулемМожно в меру выпить, но не до зеленых человечков))))) видал дохера случаев как пьяные мужики на скутерах руки-ноги ломали...
Тем более пьяные на мопеде не рассчитывают силы, в козла встают и об какую-нить иномарку расшибаются нах... Жалко народ

КОДЕКС ЧЕСТИ БАЙКЕРОВскутеристов то же

Мотоспорт
Мотоспорт: КОДЕКС ЧЕСТИ БАЙКЕРОВскутеристов то жеУ каждого байкера и клуба, свой кодекс
Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк - единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.

Плохая зарядка аккумулятора от генератора .

Мотоспорт
Мотоспорт: Плохая зарядка аккумулятора от генератораВобщем проблема заключается в то,что генератор можно сказать вообще не заряжает аккумулятор.Был один единственный раз когда он его чуть чуть зарядил и то это было только когда я дал на Лиде 100км/ч , хватило на 2 раза завести со стартера O_O .

P.S. у кого какие предложения ?

Масла.

Мотоспорт
Мотоспорт: МаслаВсем здрасте.
Кто какое в движку масло заливает?! Купил Лид 90 недавно, хз какой заливать, будучи на Дио заливал Манол, так нагару было за 1500км ужас! Что в нее могли в Японии лить

задолбался заводить...лид 90

Мотоспорт
каждое утро чтобы завести лиду надо минут 10 киком дергать.....а когда крутиш стартером без газа, двигатель схватывает но не заводится,а с газом даже не схватывает.....че это может быть??

требуется помощь лидоводы ... AF-20 50 куб.

Мотоспорт
очень плохо заводится когда постоит больше 4 часов . . карбюратов идеален , двигатель после кап ремонта , свеча NGK хор сост , не могу завести его и все приходится с ножки пинать до онемения ноги но потом все таки схватывает . В чем проблема не знаю ........