Это было на самом деле... Ехал ночью по трассе КАМАЗ. Большой такой, бронированный контейнер одной из спецслужб. А за ним пристроился "ЧАЙНИК" на "ШЕСТЕРКЕ", и прет этот "ЧАЙНИК" за КАМАЗом с включенным дальним светом и слепит водителя этого КАМАЗа в зеркала заднего вида и не обгоняет. Надоело это водителю КАМАЗа, он и врубил заднюю погрузочную фару ( это такая большая фара на заднем мосту под кузовом, типа фонаря заднего хода). "ШЕСТЕРКА" и исчезла после этого. Приходит дня два спустя на автобазу N_спецслужбы сотрудник ГАИ. (Камаз-спецмашина, номера сами понимаете не простые, да и посты ГАИ "проход" таких машин контролируют). В общем "ВЫ ехали - Гаишник к Водителю КАМАЗа с ВОПРОСОМ, - ЧТО ХОТЬ
СЛУЧИЛОСЬ, РАССКАЖИТЕ?"
КАМАЗовец все как было так и расказал: про дальний свет, что мешал и про включение заднего фонаря. ГАИшник в свою очередь тоже рассказывает: " Когда мы этого ПРИДУРКА на "ШЕСТЕРКЕ" из кювета вытащили, он только и повторял: " Ехал я за КАМАЗом, а ИЗ-ПОД
НЕГО МОТОЦИКЛ КАК ВЫСКОЧИТ, МАТЬ ЕГО! Я И РУЛЬ ВПРАВО..."

Приз - часовая мотоэкскурсия по Москве.

Участницы - пассажирки "Байк-такси".
Прокатились, сфотографировались, выложили свои фотографии в альбом http://vkontakte.ru/album-10026903_136124542.

(Вообще-то фотосессия на наших байках стоит каких-то денег, а участницы конкурса могут сделать это бесплатно, да еще и выиграть мотоэкскурсию!)

Подведение итогов - каждое 25-е число.
У нас будет три победительницы - в июне, в июле и в августе.

Начали!

1. Всегда надевать шлем и имеющуюся защиту. Большинство аварий происходит в процессе передвижения на короткие дистанции. Поездка в булочную, в соседний магазин…

2. Ехать по колее, где идет колесо машины. Машины пропускают люки и т.п. между колес, и, если едешь посередине за машиной, автоматически попадешь в него. Еще колея всегда свободна от пыли, а между рядов и центр - бывают с пылью. Еще у машин течет масло из двигателя и скользкие капли лежат как раз между колей.

3. При движении по крупным автомагистралям типа МКАД по правой полосе, на участке перед съездом с автомагистрали, мигайте поворотником в левую сторону. Многие автомобилисты поворачивают, не включая поворотников, и считают, что другие делают так же. Двигаясь по правому ряду, вас могут сбить те, кто поворачивает из второго ряда и считает, что вы тоже поворачиваете, не включив поворотник.

4. Не превышать скорость потока более, чем на 40 км/ч. А двигаясь по пробке между рядами - еще меньше. Это связано с тем, что резко перестраивающийся автомобиль просто перегородит вам дорогу, а скорость для торможения слишком высока.

5. При движении по покрытию температурой ниже 5 градусов тепла – считайте, что едете по льду. Низкая температура покрытия и резины плохо влияет на сцепление с дорогой и возможен срыв колеса.

6. При движении в пробке между рядами, смотрите на колеса автомобилей. Если они повернуты, то незамедлительно снижайте скорость или останавливайтесь. Водитель перед перестроением сначала вывернет руль, а потом начнет двигаться. Вовремя замеченное вывернутое колесо предупредит об опасности.

7. При образовавшемся разрыве в потоке машин - притормаживайте. В свободное место с большой вероятностью захотят влезть другие автомобилисты и ваши пути будут пересекаться.

8. Трогайтесь со светофора на перекрестке в прикрытии машин. Часто машины завершают проезд на перекрестке или въезжают на красный свет. Резкий старт на зажегшийся зеленый может привести к печальным последствиям.

9. Следите за техническим состоянием мототехники. Состоянием шин, лампочек освещения, тормозов, рамы… Торчащие гвозди из колеса на скорости могут вылететь, что приведет к спуску колеса. (Жгут поставленный в шиномонтаже может также вылететь на скорости). А в темное время суток мотоцикл с перегоревшей лампочкой габаритов рискует быть сбитым машиной сзади. Перед поездкой проверьте тормоза.

10. Будьте заметны на дороге. Двигайтесь днем всегда с включенным ДАЛЬНИМ светом фары. В темное время суток – с ближним светом. При выборе экипировки отдавайте предпочтение ярким цветам. Черный шлем и черная куртка на черном мотоцикле с неработающими габаритными огнями в темное время суток - верный признак скорых неприятностей.

Barmaley

Поступает много вопросов на тему "какой мотоцикл себе купить,
а то пацаны катаюца, а мне в западло чтоль?". Поэтому объясняю о том
какие бывают мотоциклы, и даю некоторые советы по покупке первого
железного друга. Итак.

Спорт/Кросс
Спорт, сука, опасный. И быстрый. На спортах ездят только обезбашенные
придурки, потому что как можно ездить на мотоцикле без руля я не знаю.
Сидеть, дважды песдетс, как неудобно: подножки высоко, ноги вперед, а что с
руками делать ваще не понятно. Медленно спорт не ездит. Со старта 150,
зигзугом и в с столб. За это их автомобилисты и не любят. Только мелькнул
фарой сзади в зеркале... Хлоп! Уже спереди и в столбе. Если ты не попал в
столб, значит это кроссач. С чем тебя и поздравляю, потому что на кроссаче
развлечений гораздо больше. Канавы, ямы, пни, бревна, и много всего такого
обо что человек нормальный останавливаться никогда не решится. Но ты, ведь,
надеюсь не такой, да?


Чоппер/Круизер
Круизер, сука, длинный. И тяжелый. Как на нем ездят на дальняк - не догоняю,
потому что сидеть, песдетс, как неудобно. Подножки низко, руль высоко,
сдувает и не рулицо. Поэтому ездит круизер чаще всего прямо и медленно.
Цилиндров у круизера обычно два, но это не Днепр. Днепр - это река или
самогон, свежий навоз и 15 пассажиров с люлькой, а круизер - это трактор
Беларусь на холостых и разъяренные владельцы ненастроенных сигнализаций.
Правильный круизер всегда можно услышать издалека по характерным пищащим
звукам.


Стрит/Нейкед
Нейкед, сука, это по-английски. Или голый по-русски. Сначала нейкеды делали
из спортов снятых со столбов и деревьев. Потом деревьев стало не хватать и
нейкеды стали делать прям на фабриках. Когда на фабриках обезбашенные
придурки закончились, тогда инженеры додумались, что моц в пластик
изначально можно не одевать. И ездить на нейкеде тоже надо голым, потому что
ноблез оближ. Это по-французски. Голый мотоцикл, голый водитель, песдетс.
Стоит только остановиться, как дефки сразу набегают и дают. Поэтому,
собственно, меня на фотографии нет, ибо мораль и цензура.
Супермото/Мотард
Мотард, сука, это песдетс. И наглухо. На мотардах ездят тока списаные с
фабрики обезбашенные придурки, потому что им похуй. Дороги, машины, бордюры,
люки, спорты, туристы, пешеходы - похуй и ниибет! Поэтому ехать мотард может
везде. Цилиндров у мотарда обычно один или два. Но бывает и три, если за
рулем самка. Такой вид очень редкий и в дикой природе не встречается.
Поэтому если тебе повезло увидеть дикую самку на мотарде, то жди богатства,
успехов, удачи в любви или открытых переломов. Учти! На двух колесах мотард
не ездит. Если мотард едет на двух колесах, то это плохой, испорченный
мотард или летучий голландец. По древней легенде, тех кто не жжот на
мотарде, сотона забирает в мотоциклетный ад и заставляет ездить на жигулях,
а мотарды оставшиеся без хозяев бороздят бескрайние просторы дорог до тех
пор, пока новые хозяева не расколдуют их тремя волшебными словами. О! Хуясе!

Турист/Спорт-турист
Турист, сука, комфортный. И приятный. Примерно, как баня с дефками, только
лучше. Вообще, дефки с туристом поставляются в стандартной комплектации, а
если вам достался без них, то это плохой, бракованый турист. Бракованый
турист обычно называется спорт-турист или БМВ. Некторые считают, что БМВ -
это автомобиль, особо умные - мотоцикл, но я тебе открою тайну: БМВ - это
Большое Металическое Ведро. Когда-то давно была такая фирма как БМВ, которая
делала двигатели для самолетов, но потом она разорилась, а двигатели до сих
пор остались. Их еще хватит на 28 лет вперед с учетом газонокосилок и
автомобилей Бентли. Запомни и расскажи об этом друзьям.

Собсно Интересно ....!!

Здесь выкладываем всю информацию по магазинам, и подобную инфу, которая может помочь в покупке хорошего агрегата

1)катались ли вы когда нибудь на мото?
2)на каком виде(мопед,скутер,maxy scooter,чоппер,спортан итд...)?
3)собираетесь ли вы покупать аппарат,если да,то какой?
4)и какие мечты у вас связаны с мото?
пожалуйста не ограничивайте свою фантазию при ответе на последний вопросс,можете писать сочинения))

парни намутите мне байк подешевке... бля... очень нада, я сдохну без него, кто катает, тот поймет))) Пишите, звоните-363520372, 8-903-280-41-07!! Николай!

например Honda CBR400RR!

Начиная с 2011 года, водительские удостоверения в России будут иметь следующие категории:

A: «мотоциклы».
A1: «мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт».

B: «автомобили, за исключением относящихся к категории A, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг, и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми».
B1: «моторизованные трициклы и квадроциклы».

C: «автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг».
C1: «автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг».

D: «автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя».
D1: «автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя».

E: «составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям B, C или D, которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории (разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг и общая разрешенная максимальная масса состава превышает 3500 кг)».
Отметим здесь, что вместо отдельной категории E могут появится комбинации BE, CE и DE.

E1: «составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям C или D, которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории (разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки; разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг, но общая разрешенная максимальная масса состава не превышает 12000 кг)».
Отметим, кроме того, что вместо отдельной категории E могут появиться комбинации C1E и D1E.

Рассказывайте о технике "Балтмоторс" которая у Вас есть, сколько проехали километров, что случилось за все время пользования и т.д.

Официальное заявление Балтмоторс

Уважаемые Дилеры, клиенты компании Балтмоторс, заинтересованные лица!

Обращаюсь к Вам с официальным заявлением относительно распространенной компанией Стелс информации об обретении ими статуса эксклюзивного покупателя компании Hsun на территории России.

Данное заявление не соответствует действительности, что подтверждается информацией самой компании Hsun:

«About the Stels statement which you asked, we declare that we do not have any valid exclusive agreements in Russia at the moment though Stels requested it many times»

а также моим визитом в компанию Hsun 11 января 2011 года и встречей с президентом компании Hsun г-ном Ли, на которой подтверждено, что «компания Балтмоторс является важным клиентом Hsun, и сотрудничество с ней продолжится».

Со своей стороны хочу заявить, что компания Балтмоторс и дальше будет собирать свою продукцию качественнее других производителей, еще более внимательнее относиться к своим Дилерам и клиентам.

С уважением, генеральный директор компании Балтмоторс,
Сивков Дмитрий

Scooter Land
Владимир, ул.Куйбышева, д. 28а,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: 89036472507
СПОРТ-ЭКСТРИМ
Екатеринбург, ул. 40 лет Комсомола, д.38,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (343) 345 65 66
Skype: dilex-auto
Веб-сайт: http://www.dilex-moto.ru
Мотосалон Baltmotors
Калининград, Московский проспект, 182,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: +7 4012 570068
Веб-сайт: http://baltmotors.ru
МОТОТЕХНИКА, МАКГРУПП
Клин, ул. Чайковского 58А,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (49624) 24510, 28436
Веб-сайт: http://www.scooterholl.ru
ООО" РД-групп"
Москва, Дмитровское шоссе, 157,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: +7 (495) 9791945
Skype: dima.rack
Веб-сайт: http://www.tehnomoto.ru
Твой Скутер
Рязань, ул.Спортивная, д.19, стр.2 (авторынок ЦСК)
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа аксессуаров и экипировки
Телефон: (4912) 293129, 293109
Skype: dimapro08
Веб-сайт: http://www.moto62.ru

Автосалон НОВЫЙ
Ачинск, ул. Маяковского, стр. 2
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Продажа аксессуаров и экипировки
Телефон: (39151) 43000
ATV4X4
Балашиха, ул. Твардовского, владение 36, павильон 24
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (495) 5175690
Веб-сайт: http://www.atv4x4.ru
ООО "АКИ Авто"
Воронеж, Хользунова, д.100,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Телефон: +7 4732 47 25 27
Альянс Мото Екатеринбург
Екатеринбург, ул.Учителей, д.38А,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (343) 2064647
Веб-сайт: http://www.aliancemoto.ru
Автоунивермаг МОТОР
Киров, ул.Менделеева, 10,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (8332) 510088
Веб-сайт: http://www.motor92.ru
мотосалон Авторим
Кострома, ул. 2-ая Волжская, д. 19,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа аксессуаров и экипировки
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (4942) 414041, 410220
Веб-сайт: http://www.avto-rim.ru
POLARIS-Центр
Красноярск, ул. Брянская, дом 11,
Виды деятельности:
Телефон: (391) 220 63 83, 227 45 10
Skype: nikss-alexander
Веб-сайт: http://www.nikss.ru
Экстрим
Красноярск, ул. Щорса, дом 41,
Виды деятельности:
Продажа квадроциклов и мотовездеходов
Продажа мотоциклов и скутеров
Продажа запчастей и сервисное обслуживание
Телефон: (391) 237 60 70
Веб-сайт: http://www.krasextreme.ru

Как вам наша группа?
Может что надо изменить?

Участники группы...расскажите о своем транспорте!!!

Жду ответов

Каких граффити (картинок) побольше вставлять на стену? на какую тему? (стантрайдинг,мотокросс,мотоGP,любая тема)
а так же какие мото (спорт, чоппер, спорт-турист и т.д.) ?

Если нет, то приглашайте!

И так...кто смотрел фильмы, с тематикой 2-ух колесного транспорта!!!Отписываемся

Япония!!!Хотя Италия..Англия...США тоже по теме:)