Лекция 3. Начальное скольжение. Начальное скольжение достигается с помощью правильного отталкивания ребром конька, своевременного сгибания и выпрямления колена опорной ноги и одновременного переноса веса тела с одной ноги на другую. Это движение скользящее, причем, сначала на одной ноге, а потом на другой. Самое главное - понять, что отталкиваться нужно ребром конька, а не носком.
Лекция 2. Падения. Падения на льду не так неприятны, как падения на полу или на земле. Дело вот в чем - падение на льду большей частью происходит во время скольжения. И инерция скольжения уменьшает силу удара при падении. Новичок обычно оказывается на льду раньше, чем успеет подумать, что нужно делать на момент падения. Со временем вы научитесь расслабляться, но научиться падать можно только падая, чем раньше вы упадете в первый раз и узнаете, что это такое, - тем лучше. Тот факт, что вы не ударились так сильно, как ожидали, и от этого не рассыпались, придаст вам больше уверенности. Если вы упали, поднимайтесь как можно быстрее. Не лежите на льду. Вы ведь только привлекаете внимание. Естественно, другие фигуристы почувствуют необходимость подойти к вам и узнать, все ли в порядке.
ЦЕНЫ НА БИЛЕТЫ И АБОНЕМЕНТЫ!!!!!! Я ВООБЩЕ ЕЩЕ МЕНЬШЕ НАЧАЛ ПОНИМАТЬ НАШИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ В ЭТОМ ГОДУ АБОНЕМЕНТ СТОИТ 3000 р. ОТНОСИТЕЛЬНО ТОГО ГОДА ОН ПОДОРАЖАЛ НЕ ТАК УЖ И СИЛЬНО НО ЭТОТ КЛОЧОК БУМАЖКИ НЕ ПОХОЖ ДАЖЕ НА НЕГО.... ТАК ВОТ ДАВАЙТЕ РАЗБИРАТЬСЯ, ДВА ГОДА НАЗАД БЫЛА КРАСИВАЯ БОЛЬШАЯ КАРТОЧКА И СТОИЛА ОНА ВСЕГО ЛИШЬ 1500 Р. В ТОМ ГОДУ БЫЛА КАРТОЧКА ЧУТЬ ПОМЕНЬШЕ И СТОИЛА 2500 Р. А ВЭТОМ ГОДУ ЭТО ВСЕ ДЕЛО СТОИТ 3000 НУ РАЗМЕР БУМАГИ НА СТОЛЬКО МАЛ ЧТО ТУДА ВМЕСТИЛОСЬ ТОКА НАДПИСЬ АБОНЕМЕНТ СЕКТОР РЯД МЕСТОИ И МАЛЕНЬКАЯ КАРТИНКА С ХОККЕИСТАМИ КОМАНД СКА И АВАНГАРДА.... НУ ЗАЧЕМ ОНИ НАМ НЕЛЬЗЯ БЫЛО НАЛЕПИТЬ НАШИХ ХОККЕИСТОВ ВЫСШЕЙ ЛИГИ ИЛИ ЭТО ТИПО КХЛ ЖДИ НАС???? ЧЕСТО РЕБЯТ Я ЧЕТО НЕЗНАЮ ЧТО ГАВРИЛОВ ХОЧЕТ ВОТ КОГДА ПРИЕЗЖАЛ КОВАЛЬЧУК ОН СКАЗАЛ ЧТО ЗАДАЧА ВЫХОД В КХЛ НО................. 1. СТАДИОН..... 2. ДЕНЬГИ.... НА СЛЕДУЮЩИЙ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ ОН ГОВОРИТ ЧТО ЧЕРЕЗ 1 ГОД ВЫЙДЕМ В КХЛ ПО ЛЮБОМУ...... ЛАДНО ДО НАЧАЛА СЕЗОНА ОСТАЛИСЬ СЧИТАНЫЕ ДНИ И Я ДУМАЮ НАС ПОРАДУЕТ ХК ДМИТРОВ В ЭТОМ ГОДУ.....
Никит тут как бы не в карточке дело :)) Игр стало больше соответственно цена тож. Ну и администрация конечно тож мудрит.Хотя мне если чесно пох я так и так на халяву пройду:)
У вас ваще можно сказать дешевый абонемент! У вас хоть есть соотношение цены и качества игры команды! А у нас говорят ваще он стоит 2600 а играют я думаю сами знаете как!!!! У нас трибуны ваще пустые-никто не ходит!
Новый гимн СЮ Мое навеки зеленое сердце сл.А. Муратов Имя твое – это сила батыра, Слово поэта, воина честь. В разных концах огромного мира Твоих почитателей просто не счесть. И в моем навеки зеленом сердце Ярость атак твоих, радость побед. И я знаю, если мы будем вместе, То для тебя невозможного нет!
Слава твоя добывалась в сраженьях, В ледовых баталиях множество лет. Я буду помнить, что без поражений Нельзя насладиться вкусом побед. И когда вдалеке ты не сможешь согреться, Терзая себя за проигранный бой, Просто знай, что мое зеленое сердце Даже в беде рядом с тобой.
Имя твое – это сила батыра, Слово поэта, воина честь. В разных концах огромного мира Твоих почитателей просто не счесть. О тебе будут песни слагаться и петься, И ты этих песен достоин один. И мое навеки зеленое сердце Верит, что вместе мы победим!
Ребя мы вас не забудем! Будем помнить всегда! Сережа и Руслан Вечная Память о Руслане Салеи и Сергеи Остапчуке о трагедии в Авиокатастрофе 7 сентября 2011 года
Авиакатастрофа под Ярославлем 7 сентября 2011 года Авиакатастрофа под Ярославлем 7 сентября 2011 года — авиационное происшествие (катастрофа) самолета Як-42Д (регистрационный номер RA-42434) авиакомпании «Як-Сервис», следовавшего по маршруту Ярославль — Минск. 7 сентября 2011 года сразу после взлета из ярославского аэропорта Туношна в 16:05 по московскому времени самолет упал на берег реки Туношонка (по разным данным — на расстоянии от 500 метров до 2,5 километра от аэропорта) и разрушился. В результате происшествия погиб почти весь основной состав и почти весь тренерский штаб хоккейного клуба «Локомотив» (Ярославль).
Самолет выполнял взлет с магнитным курсом 233° в простых метеоусловиях. По предварительным данным причиной падения стало столкновение с антенной курсового радиомаяка (расположенного в 435 м от торца ВПП) из-за того, что самолет не смог набрать достаточную высоту вследствие неисправности. Самолет ударился о поверхность земли примерно в 600 м от торца ВПП, а основная часть фрагментов самолета разбросана на расстоянии 800—900 м от торца ВПП.
По заявлениям властей, самолет не смог набрать нужную высоту и врезался в радиомаяк. Основной причиной аварии предположительно стала техническая неисправность. Известно, что самолет прошел плановое техническое обслуживание 16 августа 2011 года.
Место происшествия находится недалеко от места проведения Мирового политического форума.
Всего в самолете находилось 45 человек: 37 пассажиров и 8 членов экипажа. 43 человека погибли. Хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов госпитализированы. Оба после крушения самолета оказались в реке. Хоккеиста подобрал наряд отряда особого назначения МВД, на катере патрулировавший реку рядом с аэродромом; Галимов был в сознании, смог сам уйти от горящего самолета и назвал свою фамилию сотрудникам полиции. Сизова, который также в первые минуты после катастрофы был в сознании, забрал автомобиль «скорой помощи».
Матч на Кубок открытия КХЛ, проходивший 7 сентября в Уфе между командой-чемпионом «Салават Юлаев» и «Атлантом», занявшим в прошлом году второе место, после получения информации о трагедии в Ярославле был остановлен, а затем и отменен. 12 сентября эти же команды разыграют трофей под новым названием — Кубок «Локомотива».
В ликвидации последствий катастрофы участвовали 44 единицы спецтехники и 103 человека, в том числе специалисты Главного управления МЧС РФ. Все тела жертв катастрофы были найдены к утру 8 сентября.
У компании «Як-Сервис» имеется в наличии семь самолетов (типов Як-40 и Як-42Д). Самолет с бортовым номером RA-42434 совершил первый полет в 1993 году, использовался в авиакомпании «Протон» Космического центра имени Хруничева, у которого и был взят в лизинг авиакомпанией «Як-Сервис». До «Як-Сервис» с самолетом работали в авикомпаниях Орел Авиа (Универсал), Быково Авиа, Аэро Рент. Срок действия сертификата летной годности самолета истекал 1 октября 2013 года.
В 2009 году Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) признало компанию «Як-Сервис» наименее безопасной среди российских авиакомпаний, летающих в Европу.
ФИО Должность Судьба Соломенцев Андрей Анатольевич КВС Погиб Жевелов Игорь Константинович Второй пилот Погиб Журавлев Сергей Валерьевич Бортмеханик Погиб Сарматова Елена Александровна Бортпроводница Погибла Максумова Надежда Музафаровна Бортпроводница Погибла Шавина Елена Михайловна Бортпроводница Погибла Матюшкин Владимир Юрьевич Бортинженер Погиб Сизов Александр Борисович Бортинженер Выжил
Александр Сизов госпитализирован с ожогами 15 процентов тела, переломами обоих бедер, свода черепа, ребер и повреждениями грудной клетки. Первоначально его поместили в ярославскую больницу имени Соловьева, главный врач которой утром 8 сентября оценил состояние Сизова как стабильно тяжелое. В тот же день Сизова и второго выжившего — Александра Галимова перевезли в Москву на самолете МЧС России. Сизова поместили в реанимационное отделение НИИ скорой помощи имени Н. В. Склифосовского и ввели в медикаментозный сон, чтобы он избежал шокового состояния.
На борту находился основной состав хоккейной команды «Локомотив». Игроки направлялись в столицу Белоруссии, где на следующий день была назначена игра с местным «Динамо» — первый матч «Локомотива» в сезоне Континентальной хоккейной лиги.
ФИО Возраст Позиция Гражданство Судьба Виталий Аникеенко 24 года Защитник Россия / Украина Погиб Михаил Баландин 31 год Защитник Россия Погиб Александр Васюнов 23 года Нападающий Россия Погиб Йозеф Вашичек 30 лет Нападающий Чехия Погиб Александр Вьюхин 38 лет Вратарь Россия / Украина Погиб Александр Галимов 26 лет Нападающий Россия Выжил Павол Демитра 36 лет Нападающий Словакия Погиб Роберт Дитрих 25 лет Защитник Германия / Россия Погиб Марат Калимулин 23 года Защитник Россия Погиб Александр Калянин 23 года Нападающий Россия Погиб Андрей Кирюхин 24 года Нападающий Россия Погиб Никита Клюкин 21 год Нападающий Россия Погиб Стефан Лив 30 лет Вратарь Швеция Погиб Ян Марек 31 год Нападающий Чехия Погиб Сергей Остапчук 21 год Нападающий Россия / Белоруссия Погиб Карел Рахунек 32 года Защитник Чехия Погиб Руслан Салей 36 лет Защитник Белоруссия Погиб Карлис Скрастиньш 37 лет Защитник Латвия Погиб Павел Снурницын 19 лет Нападающий Россия Погиб Даниил Собченко 20 лет Нападающий Россия / Украина Погиб Иван Ткаченко 31 год Нападающий Россия Погиб Павел Траханов 33 года Защитник Россия Погиб Юрий Урычев 20 лет Защитник Россия Погиб Геннадий Чурилов 24 года Нападающий Россия Погиб Максим Шувалов 18 лет Защитник Россия Погиб Артем Ярчук 21 год Нападающий Россия Погиб
При опознании тел погибших мать Сергея Остапчука была близка к сердечному приступу. Некоторые средства массовой информации распространили сообщение о ее смерти, но эта информация была опровергнута.
Из команды выжил только нападающий Александр Галимов, который был госпитализирован в ярославскую больницу имени Соловьева в крайне тяжелом состоянии с ожогами 80 % тела, по другим данным — 90 %. На помощь врачам больницы прибыл Андрей Алексеев, руководитель ожогового центра московского Института хирургии имени А. В. Вишневского, куда Галимова и перевезли 8 сентября днем. После 17:00 появилась информация, что состояние Галимова удалось стабилизировать.
Галимову требуется пересадка трахеи. По сообщению издания «Спорт-Экспресс», Андрей Алексеев — специалист по трансплантациям такого рода.
Юрий Урычев не мог сыграть в Минске из-за травмы и дисквалификации, но тем не менее решил присоединиться к летевшей в Минск команде, желая поддержать партнеров. Вместо Александра Калянина на матч должен был лететь другой нападающий — Максим Зюзякин, но незадолго до рейса выяснилось, что Калянин оправился от травмы, и Зюзякина решили не брать на матч. Также Брэд Маккриммон попросил тренера вратарей Йорму Валтонена остаться в Ярославле и поработать с молодежной командой «Локомотива». Таким образом, Зюзякин и Валтонен избежали катастрофы.
ФИО Возраст Должность Гражданство Судьба Юрий Бахвалов 47 лет массажист Погиб Александр Беляев 48 лет массажист Погиб Андрей Зимин 49 лет врач Погиб Александр Карповцев 41 год тренер Россия Погиб Игорь Королев 41 год тренер Россия Погиб Николай Кривоносов 31 год тренер по физической подготовке Белоруссия Погиб Евгений Куннов 31 год массажист Погиб Вячеслав Кузнецов 27 лет массажист Погиб Брэд Маккриммон 52 года главный тренер Канада Погиб Владимир Пискунов 52 года администратор Россия Погиб Евгений Сидоров 43 года методист Погиб
Расследование трагедии Специалисты, расследующие причины трагедии под Ярославлем, сделают полную реконструкцию последнего полета Як-42. После компьютерной модели будет проведен летный эксперимент с настоящим самолетом. Пока же большинство версий касается человеческого фактора. В распоряжении нашей программы оказалась расшифровка последней минуты переговоров экипажа. Эксперты, работающие в Ярославле, изучив ее, пришли к выводу, что взлет выполнялся в номинальном, а не взлетном режиме, это увеличило длину разбега и не позволило вовремя набрать скорость набора высоты.
Чем больше данных о катастрофе Як-42 оглашают органы, ведущие расследование, тем меньше становится понятно, что же стало ее причиной. Уже исключены почти все возможные версии: некачественное топливо, техническая неисправность, отказ двигателя, или включенный стояночный тормоз. Однако эти ответы порождают новые вопросы, что же все-таки помешало Як-42 нормально взлететь?
Почти сразу эксперты и свидетели заметили одну странную деталь. Да, лайнер начал свой разбег не с начала полосы. Но и тех двух с половиной километров, что оставались, вполне хватило бы для взлета, тем более что загрузка была минимальная. Но отчего-то набрать нужную для взлета скорость самолет не смог.
"Он должен был разогнаться мгновенно, и проблем не должно было быть... Но у него был отчего-то затяжной взлет", - рассказал заслуженный летчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель Виктор Заболоцкий.
Виктор Заболоцкий за годы своей работы в качестве летчика-испытателя не раз летал на Як-40 и Як-42, и по мнению профессионала, это прекрасные, крайне надежные машины.
Они отлично показали себя в самых разных климатических зонах, и садились эти типы самолетов на самые примитивные аэродромы без проблем. Так что, вероятнее всего, в Ярославле что-то пошло не так, потому что летчики не все верно оценили.
"Причину надо искать в работе экипажа, - убежден заслуженный летчик. - Много зависит от слетанности, экипаж должен друг друга с полуслова понимать".
По сведениям, уже появившимся в прессе, 7 сентября за штурвалом самолета был второй пилот Игорь Жевелов. Причем для него роковой полет был обучающим, он раньше летал на других типах самолетов, а опыта взлета на Як-42 у него не было.
Командир экипажа Андрей Соломенцев передал управление второму пилоту, сославшись на плохое самочувствие. И это странный момент, ведь экипажи обычно проходят медкомиссию, где как раз проверяют состояние пилота. А по показаниям персонала аэропорта Туношна командир воздушного судна сильно нервничал перед полетом и был явно не в себе.
Бортинженер: Скорость растет. Параметры в норме. 130, 150, 170, 190, 210.
Поначалу самолет разгоняется как положено: прибавляет по двадцать километров в час в три секунды. А вот дальше, как видно из расшифровки, он набирает те же двадцать километров в час восемь секунд, словно что-то ему мешает.
Напомним, эксперт считает, что самолет двигался медленно, то же самое рассказывал диспетчер. Как следует из дальнейшей расшифровки, командир слишком поздно скомандовал перейти на взлетный режим, все это время двигаясь на номинальном.
Летчики пытаются понять, что же мешает носовой части самолета оторваться от земли. И командир командует выпустить стабилизатор. В тот момент, когда полоса уже заканчивается.
Командир: Взлетный.
Бортинженер: 220, 230.
Второй пилот: Наверное, стабилизатор.
Командир: Взлетный, взлетный, стабилизатор.
Второй пилот: Что ты делаешь?
Командир: Взлетный.
Бортинженер: Взлетный.
Командир: (нецензурно).
Второй пилот: Андрюха!
С самого начала было непонятно, почему командир не отдал приказ немедленно прекратить неудачный взлет, ведь уже при разгоне по полосе было ясно – происходит что-то не то. Вместо команды включить взлетный режим в конце полосы, пора было как раз тормозить: при выкатывании на грунт поломались бы стойки шасси, да и пассажиры получили бы тяжелые травмы.
Но почему-то командир воздушного судна решил взлетать. И вероятно, именно это имел в виду второй пилот, когда крикнул: "Что ты делаешь?". Однако явное недопонимание друг друга в экипаже и ошибка при взлете, это все же пока не больше чем версия. До опубликования официального отчета Межгосударственного авиационного комитета она таковой и останется.
В смерти Алексея Черепанова никто не виновен??? Сегодня прокуратура Омской области вынесла решение о невозбуждение уголовного дела по факту смерти хоккеиста Алексея Черепанова!какие мнения по поводу такого решения?это действительно был несчастный случай?
Несчастный случай был, хоккей игра контактная, насыщенная борьбой и силовыми приемами....................но вот виноватые есть!!!!! Я считаю, что, это и руководство стадиона Химик и организаторы матча не обеспечившее даже элементарную бригаду "скоряка"!! Грустно это конечно все.........но никому не надо этим делом заниматься!!!((((
Да как так не могли узнать о его болезни???он проходил полное обследование не только в КХЛ,но и в НХЛ,ну неужели и там ничего не обнаружили???такая серьезная болезнь!!!ведь их проверяют очень тщательно!!!кстати,прошлой зимой в НХЛ из-за этого же погиб 18летний хоккеист,а одного успели спасти,потому что скорая,которая дежурила возле дворца была оснащена всеми необходимыми оборудованиями...правильно, Саша, ты говоришь!просто никому нет никакого дела до этого!(((
Магазин ЗооШев http://zooshef.ru Предлагает : - Сухие корма, Консервы - Аксессуары и косметика для домашних животных - Игрушки,Одежда для Ваших любимцев - Антипаразитные средства И многое-многое другое!
Рады видеть Вас в нашем интернет - магазине zooshef.ru
Слова мамы Алексея Все эти дни после похорон родные Алексея Черепанова ездят на кладбище.
- Говорят, на могиле нельзя плакать, - говорит мама Леши Маргарита Александровна. - Но слезы сами катятся. Смотрю на фотографию на могиле и не могу осознать, что моего Лешеньки больше нет...
Близкие не верят в то, что у Алексея было больное сердце.
- Я знаю, что это не так, - говорит мама. - Сын без проблем проходил все медосмотры и даже тесты в НХЛ - а там обследование, как у космонавтов. Ну разве взяли бы его в НХЛ, если что-то беспокоило? Просто кто-то хочет уйти от ответственности! Не пойму, почему «Скорая» вовремя не приехала? В справке написано, что сердечная недостаточность, о какой-то там ишемической болезни говорят - не верю. Лешу если что-то беспокоило, даже мелочь какая, то он всегда мне говорил!
Только потом Маргарита Александровна поняла, что, отправляясь в гости к сыну, оделась, как на похороны.
- Предчувствовали беду?
- Накануне сын играл с ЦСКА и жаловался мне, что ему попали в челюсть и она сильно болит. В понедельник мы созвонились, и он сказал, что все уже нормально. В тот день ему предстояло играть с «Витязем». Я предупредила - будь осторожнее! Он сказал, что все будет хорошо.
В этот же день вечером Маргарита Александровна собиралась выезжать из Барнаула в Омск в гости к сыну. Взяла гостинец - лукошко с грибами. Надела черные брюки, черный свитер и черный платок. За час до отправления поезда Леша позвонил. Я испугалась:
- Что случилось? Ты же никогда не звонишь перед игрой - примета плохая!
- Хотел узнать, выехала ты или нет, - ответил он. - Мы с утра с командой прилетаем в Омск, и я тебя встречу.
- Да не надо, дорогу я хорошо знаю. Сама доберусь....
В поезде Маргарите позвонили близкие на сотовый и стали расспрашивать, знает ли она о трагедии. Женщина так и не поняла, о какой трагедии говорят - связь оборвалась. Вышла в тамбур, снова позвонили.
- Рита, ты знаешь, что случилось? - спросил родственник.
- Да скажите уже, что? Не тяните! - почувствовала неладное Маргарита.
В трубке повисло тяжелое молчание.
- Леша погиб, - глухим голосом произнес мужчина. Очнулась Маргарита Александровна на своем месте в вагоне. Ее откачивали нашатырем и давали успокоительное. Когда в поезде узнали, что она мама того самого форварда Черепанова и что он умер, всему вагону стало не до сна.
На похороны сына мать пришла в той же одежде, что и ехала в гости.
- Я уже потом поняла, что сразу оделась, как на похороны. И отказалась от того, чтобы Леша меня встретил. Все так и вышло. Леши не стало, я вся в черном...
Сейчас Маргарита Александровна и отец хоккеиста Андрей Алексеевич решают вопрос о выплате двух годовых зарплат Леши с омским губернатором. Андрей Алексеевич останется жить в Омске и будет работать в «Авангарде». Пока поселится в квартире сына, которую форварду подарил губернатор Полежаев.
От чего зависит эффективность действий хоккеиста? Как игрок обыгрывает и совершает бросок из немыслемого положения? Как вратарь легко и не принужденно парирует казалось бы неберущийся бросок? Ответом на все подобные вопросы является слово ТЕХНИКА. При наличии хорошей техники игрок покрывает больший объем работы при меньших энергозатратах. Соответственно игрок меньше устает и остается больше сил на совершение сложнокоординационных действий. Точность и слаженность движений и дествий хоккеиста напрямую зависит от того устал игрок или нет. Исходя из этого мы можем утверждать что техника первична. Тренировочный процесс Ice Hockey Lab носит направленный технический характер. Направления работы Ice Hockey Lab: -Тренировочный процесс 1. Силовое катание (power skating) 2.Владение клюшкой и шайбой (stick handling) 3. Подготовка вратарей (goaltending) 4. Внеледовая подготовка игроков и вратарей 5. Психологическая подготовка
- Агеннтская деятельность - Спортивная медицина -Спортивная психология
Олимпийский хоккейный турнир в рамках Олимпиады-2014 в Сочи пройдет на площадках европейского образа – 60 метров в длину и 30 метров в ширину, сообщает официальный сайт ИИХФ.
Такое решение принял совет ИИХФ. Напомним, что на Олимпиаде в Ванкувере хоккейный турнир проходил на площадках североамериканского образца – 60 метров в длину и 26 метров в ширину.
В Олимпийском хоккейном турнире примут участие 12 команд. 9 из них определятся по рейтингу ИИХФ по итогам чемпионата мира-2012, а оставшиеся 3 будут выявлены посредством квалификационных матчей.
Болельщики. Что должен иметь с собой настоящий болельщик на ЧМ? Еду на ЧМ в первый раз в жизни. Хочется не ударить в грязь лицом, как говориться.) Посоветуйте, что должно быть в арсенале. 1. Друзья 2. Сетка сборной. 3. Флаг(и) 4. Раскрашенное в триколор лицо Что еще? Вот когда смотрел по телику, там часто очень оригинальные болельщики попадаются - шлем с мигалкой, маска фантомаса и т.д. Где такого рода атрибутику можно посмотреть и купить? В общем, буду благодарен за любой совет!
Нападающий «Сарнии» Наиль Якупов и форвард «Квебека» Михаил Григоренко заняли первое и второе место соответственно в тридцатке претендентов на драфт НХЛ-2012 по версии International Scouting Services. Кроме того, в тридцатку вошел первый номер драфта КХЛ-2011 нападающий новокузнецкого «Металлурга» Антон Слепышев.
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Начальное скольжение достигается с помощью правильного отталкивания ребром конька, своевременного сгибания и выпрямления колена опорной ноги и одновременного переноса веса тела с одной ноги на другую. Это движение скользящее, причем, сначала на одной ноге, а потом на другой. Самое главное - понять, что отталкиваться нужно ребром конька, а не носком.
Падения на льду не так неприятны, как падения на полу или на земле. Дело вот в чем - падение на льду большей частью происходит во время скольжения. И инерция скольжения уменьшает силу удара при падении. Новичок обычно оказывается на льду раньше, чем успеет подумать, что нужно делать на момент падения. Со временем вы научитесь расслабляться, но научиться падать можно только падая, чем раньше вы упадете в первый раз и узнаете, что это такое, - тем лучше. Тот факт, что вы не ударились так сильно, как ожидали, и от этого не рассыпались, придаст вам больше уверенности. Если вы упали, поднимайтесь как можно быстрее. Не лежите на льду. Вы ведь только привлекаете внимание. Естественно, другие фигуристы почувствуют необходимость подойти к вам и узнать, все ли в порядке.
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Высказываем свое мнение
добавляйте ваш вариант в специально отведенный альбом
победителю достанется 3 подарка
предложения и замечания....
Я ВООБЩЕ ЕЩЕ МЕНЬШЕ НАЧАЛ ПОНИМАТЬ НАШИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ В ЭТОМ ГОДУ АБОНЕМЕНТ СТОИТ 3000 р. ОТНОСИТЕЛЬНО ТОГО ГОДА ОН ПОДОРАЖАЛ НЕ ТАК УЖ И СИЛЬНО НО ЭТОТ КЛОЧОК БУМАЖКИ НЕ ПОХОЖ ДАЖЕ НА НЕГО....
ТАК ВОТ ДАВАЙТЕ РАЗБИРАТЬСЯ, ДВА ГОДА НАЗАД БЫЛА КРАСИВАЯ БОЛЬШАЯ КАРТОЧКА И СТОИЛА ОНА ВСЕГО ЛИШЬ 1500 Р. В ТОМ ГОДУ БЫЛА КАРТОЧКА ЧУТЬ ПОМЕНЬШЕ И СТОИЛА 2500 Р. А ВЭТОМ ГОДУ ЭТО ВСЕ ДЕЛО СТОИТ 3000 НУ РАЗМЕР БУМАГИ НА СТОЛЬКО МАЛ ЧТО ТУДА ВМЕСТИЛОСЬ ТОКА НАДПИСЬ АБОНЕМЕНТ СЕКТОР РЯД МЕСТОИ И МАЛЕНЬКАЯ КАРТИНКА С ХОККЕИСТАМИ КОМАНД СКА И АВАНГАРДА.... НУ ЗАЧЕМ ОНИ НАМ НЕЛЬЗЯ БЫЛО НАЛЕПИТЬ НАШИХ ХОККЕИСТОВ ВЫСШЕЙ ЛИГИ ИЛИ ЭТО ТИПО КХЛ ЖДИ НАС???? ЧЕСТО РЕБЯТ Я ЧЕТО НЕЗНАЮ ЧТО ГАВРИЛОВ ХОЧЕТ ВОТ КОГДА ПРИЕЗЖАЛ КОВАЛЬЧУК ОН СКАЗАЛ ЧТО ЗАДАЧА ВЫХОД В КХЛ
НО.................
1. СТАДИОН.....
2. ДЕНЬГИ....
НА СЛЕДУЮЩИЙ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ ОН ГОВОРИТ ЧТО ЧЕРЕЗ 1 ГОД ВЫЙДЕМ В КХЛ ПО ЛЮБОМУ...... ЛАДНО ДО НАЧАЛА СЕЗОНА ОСТАЛИСЬ СЧИТАНЫЕ ДНИ И Я ДУМАЮ НАС ПОРАДУЕТ ХК ДМИТРОВ В ЭТОМ ГОДУ.....
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Все для декоративного освещения и тюнинга по оптовым ценам с бесплатной доставкой по России
www.tsepov.ru
Тема создана для тех, кто хочет отдохнуть от хоккея.
Все правила группы соблюдаются и здесь
сл.А. Муратов
Имя твое – это сила батыра,
Слово поэта, воина честь. В
разных концах огромного мира
Твоих почитателей просто не счесть.
И в моем навеки зеленом сердце
Ярость атак твоих, радость побед.
И я знаю, если мы будем вместе,
То для тебя невозможного нет!
Слава твоя добывалась в сраженьях,
В ледовых баталиях множество лет.
Я буду помнить, что без поражений
Нельзя насладиться вкусом побед.
И когда вдалеке ты не сможешь согреться,
Терзая себя за проигранный бой,
Просто знай, что мое зеленое сердце
Даже в беде рядом с тобой.
Имя твое – это сила батыра,
Слово поэта, воина честь.
В разных концах огромного мира
Твоих почитателей просто не счесть.
О тебе будут песни слагаться и петься,
И ты этих песен достоин один.
И мое навеки зеленое сердце
Верит, что вместе мы победим!
Вечная Память о Руслане Салеи и Сергеи Остапчуке о трагедии в Авиокатастрофе 7 сентября 2011 года
Какое место займет ХК Динамо Минск в этом турнире КХЛ
Мезин Андрей
Авиакатастрофа под Ярославлем 7 сентября 2011 года — авиационное происшествие (катастрофа) самолета Як-42Д (регистрационный номер RA-42434) авиакомпании «Як-Сервис», следовавшего по маршруту Ярославль — Минск. 7 сентября 2011 года сразу после взлета из ярославского аэропорта Туношна в 16:05 по московскому времени самолет упал на берег реки Туношонка (по разным данным — на расстоянии от 500 метров до 2,5 километра от аэропорта) и разрушился. В результате происшествия погиб почти весь основной состав и почти весь тренерский штаб хоккейного клуба «Локомотив» (Ярославль).
Самолет выполнял взлет с магнитным курсом 233° в простых метеоусловиях. По предварительным данным причиной падения стало столкновение с антенной курсового радиомаяка (расположенного в 435 м от торца ВПП) из-за того, что самолет не смог набрать достаточную высоту вследствие неисправности. Самолет ударился о поверхность земли примерно в 600 м от торца ВПП, а основная часть фрагментов самолета разбросана на расстоянии 800—900 м от торца ВПП.
По заявлениям властей, самолет не смог набрать нужную высоту и врезался в радиомаяк. Основной причиной аварии предположительно стала техническая неисправность. Известно, что самолет прошел плановое техническое обслуживание 16 августа 2011 года.
Место происшествия находится недалеко от места проведения Мирового политического форума.
Всего в самолете находилось 45 человек: 37 пассажиров и 8 членов экипажа. 43 человека погибли. Хоккеист Александр Галимов и бортинженер Александр Сизов госпитализированы. Оба после крушения самолета оказались в реке. Хоккеиста подобрал наряд отряда особого назначения МВД, на катере патрулировавший реку рядом с аэродромом; Галимов был в сознании, смог сам уйти от горящего самолета и назвал свою фамилию сотрудникам полиции. Сизова, который также в первые минуты после катастрофы был в сознании, забрал автомобиль «скорой помощи».
Матч на Кубок открытия КХЛ, проходивший 7 сентября в Уфе между командой-чемпионом «Салават Юлаев» и «Атлантом», занявшим в прошлом году второе место, после получения информации о трагедии в Ярославле был остановлен, а затем и отменен. 12 сентября эти же команды разыграют трофей под новым названием — Кубок «Локомотива».
В ликвидации последствий катастрофы участвовали 44 единицы спецтехники и 103 человека, в том числе специалисты Главного управления МЧС РФ. Все тела жертв катастрофы были найдены к утру 8 сентября.
У компании «Як-Сервис» имеется в наличии семь самолетов (типов Як-40 и Як-42Д). Самолет с бортовым номером RA-42434 совершил первый полет в 1993 году, использовался в авиакомпании «Протон» Космического центра имени Хруничева, у которого и был взят в лизинг авиакомпанией «Як-Сервис». До «Як-Сервис» с самолетом работали в авикомпаниях Орел Авиа (Универсал), Быково Авиа, Аэро Рент. Срок действия сертификата летной годности самолета истекал 1 октября 2013 года.
В 2009 году Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) признало компанию «Як-Сервис» наименее безопасной среди российских авиакомпаний, летающих в Европу.
Экипаж самолета состоял из восьми человек:
ФИО Должность Судьба
Соломенцев Андрей Анатольевич КВС Погиб
Жевелов Игорь Константинович Второй пилот Погиб
Журавлев Сергей Валерьевич Бортмеханик Погиб
Сарматова Елена Александровна Бортпроводница Погибла
Максумова Надежда Музафаровна Бортпроводница Погибла
Шавина Елена Михайловна Бортпроводница Погибла
Матюшкин Владимир Юрьевич Бортинженер Погиб
Сизов Александр Борисович Бортинженер Выжил
Александр Сизов госпитализирован с ожогами 15 процентов тела, переломами обоих бедер, свода черепа, ребер и повреждениями грудной клетки. Первоначально его поместили в ярославскую больницу имени Соловьева, главный врач которой утром 8 сентября оценил состояние Сизова как стабильно тяжелое. В тот же день Сизова и второго выжившего — Александра Галимова перевезли в Москву на самолете МЧС России. Сизова поместили в реанимационное отделение НИИ скорой помощи имени Н. В. Склифосовского и ввели в медикаментозный сон, чтобы он избежал шокового состояния.
На борту находился основной состав хоккейной команды «Локомотив». Игроки направлялись в столицу Белоруссии, где на следующий день была назначена игра с местным «Динамо» — первый матч «Локомотива» в сезоне Континентальной хоккейной лиги.
ФИО Возраст Позиция Гражданство Судьба
Виталий Аникеенко 24 года Защитник Россия / Украина Погиб
Михаил Баландин 31 год Защитник Россия Погиб
Александр Васюнов 23 года Нападающий Россия Погиб
Йозеф Вашичек 30 лет Нападающий Чехия Погиб
Александр Вьюхин 38 лет Вратарь Россия / Украина Погиб
Александр Галимов 26 лет Нападающий Россия Выжил
Павол Демитра 36 лет Нападающий Словакия Погиб
Роберт Дитрих 25 лет Защитник Германия / Россия Погиб
Марат Калимулин 23 года Защитник Россия Погиб
Александр Калянин 23 года Нападающий Россия Погиб
Андрей Кирюхин 24 года Нападающий Россия Погиб
Никита Клюкин 21 год Нападающий Россия Погиб
Стефан Лив 30 лет Вратарь Швеция Погиб
Ян Марек 31 год Нападающий Чехия Погиб
Сергей Остапчук 21 год Нападающий Россия / Белоруссия Погиб
Карел Рахунек 32 года Защитник Чехия Погиб
Руслан Салей 36 лет Защитник Белоруссия Погиб
Карлис Скрастиньш 37 лет Защитник Латвия Погиб
Павел Снурницын 19 лет Нападающий Россия Погиб
Даниил Собченко 20 лет Нападающий Россия / Украина Погиб
Иван Ткаченко 31 год Нападающий Россия Погиб
Павел Траханов 33 года Защитник Россия Погиб
Юрий Урычев 20 лет Защитник Россия Погиб
Геннадий Чурилов 24 года Нападающий Россия Погиб
Максим Шувалов 18 лет Защитник Россия Погиб
Артем Ярчук 21 год Нападающий Россия Погиб
При опознании тел погибших мать Сергея Остапчука была близка к сердечному приступу. Некоторые средства массовой информации распространили сообщение о ее смерти, но эта информация была опровергнута.
Из команды выжил только нападающий Александр Галимов, который был госпитализирован в ярославскую больницу имени Соловьева в крайне тяжелом состоянии с ожогами 80 % тела, по другим данным — 90 %. На помощь врачам больницы прибыл Андрей Алексеев, руководитель ожогового центра московского Института хирургии имени А. В. Вишневского, куда Галимова и перевезли 8 сентября днем. После 17:00 появилась информация, что состояние Галимова удалось стабилизировать.
Галимову требуется пересадка трахеи. По сообщению издания «Спорт-Экспресс», Андрей Алексеев — специалист по трансплантациям такого рода.
Юрий Урычев не мог сыграть в Минске из-за травмы и дисквалификации, но тем не менее решил присоединиться к летевшей в Минск команде, желая поддержать партнеров. Вместо Александра Калянина на матч должен был лететь другой нападающий — Максим Зюзякин, но незадолго до рейса выяснилось, что Калянин оправился от травмы, и Зюзякина решили не брать на матч. Также Брэд Маккриммон попросил тренера вратарей Йорму Валтонена остаться в Ярославле и поработать с молодежной командой «Локомотива». Таким образом, Зюзякин и Валтонен избежали катастрофы.
ФИО Возраст Должность Гражданство Судьба
Юрий Бахвалов 47 лет массажист Погиб
Александр Беляев 48 лет массажист Погиб
Андрей Зимин 49 лет врач Погиб
Александр Карповцев 41 год тренер Россия Погиб
Игорь Королев 41 год тренер Россия Погиб
Николай Кривоносов 31 год тренер по физической подготовке Белоруссия Погиб
Евгений Куннов 31 год массажист Погиб
Вячеслав Кузнецов 27 лет массажист Погиб
Брэд Маккриммон 52 года главный тренер Канада Погиб
Владимир Пискунов 52 года администратор Россия Погиб
Евгений Сидоров 43 года методист Погиб
Специалисты, расследующие причины трагедии под Ярославлем, сделают полную реконструкцию последнего полета Як-42. После компьютерной модели будет проведен летный эксперимент с настоящим самолетом. Пока же большинство версий касается человеческого фактора. В распоряжении нашей программы оказалась расшифровка последней минуты переговоров экипажа. Эксперты, работающие в Ярославле, изучив ее, пришли к выводу, что взлет выполнялся в номинальном, а не взлетном режиме, это увеличило длину разбега и не позволило вовремя набрать скорость набора высоты.
Чем больше данных о катастрофе Як-42 оглашают органы, ведущие расследование, тем меньше становится понятно, что же стало ее причиной. Уже исключены почти все возможные версии: некачественное топливо, техническая неисправность, отказ двигателя, или включенный стояночный тормоз. Однако эти ответы порождают новые вопросы, что же все-таки помешало Як-42 нормально взлететь?
Почти сразу эксперты и свидетели заметили одну странную деталь. Да, лайнер начал свой разбег не с начала полосы. Но и тех двух с половиной километров, что оставались, вполне хватило бы для взлета, тем более что загрузка была минимальная. Но отчего-то набрать нужную для взлета скорость самолет не смог.
"Он должен был разогнаться мгновенно, и проблем не должно было быть... Но у него был отчего-то затяжной взлет", - рассказал заслуженный летчик-испытатель СССР, космонавт-испытатель Виктор Заболоцкий.
Виктор Заболоцкий за годы своей работы в качестве летчика-испытателя не раз летал на Як-40 и Як-42, и по мнению профессионала, это прекрасные, крайне надежные машины.
Они отлично показали себя в самых разных климатических зонах, и садились эти типы самолетов на самые примитивные аэродромы без проблем. Так что, вероятнее всего, в Ярославле что-то пошло не так, потому что летчики не все верно оценили.
"Причину надо искать в работе экипажа, - убежден заслуженный летчик. - Много зависит от слетанности, экипаж должен друг друга с полуслова понимать".
По сведениям, уже появившимся в прессе, 7 сентября за штурвалом самолета был второй пилот Игорь Жевелов. Причем для него роковой полет был обучающим, он раньше летал на других типах самолетов, а опыта взлета на Як-42 у него не было.
Командир экипажа Андрей Соломенцев передал управление второму пилоту, сославшись на плохое самочувствие. И это странный момент, ведь экипажи обычно проходят медкомиссию, где как раз проверяют состояние пилота. А по показаниям персонала аэропорта Туношна командир воздушного судна сильно нервничал перед полетом и был явно не в себе.
Бортинженер: 74, 76.
Командир: Время, фары. Взлетаем, рубеж 190.
Командир: Три, четыре, пять, номинал.
Бортинженер: На номинальном.
Бортинженер: Скорость растет. Параметры в норме. 130, 150, 170, 190, 210.
Поначалу самолет разгоняется как положено: прибавляет по двадцать километров в час в три секунды. А вот дальше, как видно из расшифровки, он набирает те же двадцать километров в час восемь секунд, словно что-то ему мешает.
Напомним, эксперт считает, что самолет двигался медленно, то же самое рассказывал диспетчер. Как следует из дальнейшей расшифровки, командир слишком поздно скомандовал перейти на взлетный режим, все это время двигаясь на номинальном.
Летчики пытаются понять, что же мешает носовой части самолета оторваться от земли. И командир командует выпустить стабилизатор. В тот момент, когда полоса уже заканчивается.
Командир: Взлетный.
Бортинженер: 220, 230.
Второй пилот: Наверное, стабилизатор.
Командир: Взлетный, взлетный, стабилизатор.
Второй пилот: Что ты делаешь?
Командир: Взлетный.
Бортинженер: Взлетный.
Командир: (нецензурно).
Второй пилот: Андрюха!
С самого начала было непонятно, почему командир не отдал приказ немедленно прекратить неудачный взлет, ведь уже при разгоне по полосе было ясно – происходит что-то не то. Вместо команды включить взлетный режим в конце полосы, пора было как раз тормозить: при выкатывании на грунт поломались бы стойки шасси, да и пассажиры получили бы тяжелые травмы.
Но почему-то командир воздушного судна решил взлетать. И вероятно, именно это имел в виду второй пилот, когда крикнул: "Что ты делаешь?". Однако явное недопонимание друг друга в экипаже и ошибка при взлете, это все же пока не больше чем версия. До опубликования официального отчета Межгосударственного авиационного комитета она таковой и останется.
Что нравится на этом сайте, а что нет? В каком направлении нам двигаться?
было бы классно если бы ЧРК матчи хайлайтсы были.
Мне просто интересно ваше мнение по поводу составов команд, по сравнению с прошлым годом!
Сегодня прокуратура Омской области вынесла решение о невозбуждение уголовного дела по факту смерти хоккеиста Алексея Черепанова!какие мнения по поводу такого решения?это действительно был несчастный случай?
- Сухие корма, Консервы
- Аксессуары и косметика для домашних животных
- Игрушки,Одежда для Ваших любимцев
- Антипаразитные средства
И многое-многое другое!
Рады видеть Вас в нашем интернет - магазине zooshef.ru
Наши контакты:
e-mail: info@zooshef.ru
тел.: +7 (495) 226-33-07
ICQ UIN: 579913575
Skype : zooshef.ru
web-site : zooshef.ru
Все эти дни после похорон родные Алексея Черепанова ездят на кладбище.
- Говорят, на могиле нельзя плакать, - говорит мама Леши Маргарита Александровна. - Но слезы сами катятся. Смотрю на фотографию на могиле и не могу осознать, что моего Лешеньки больше нет...
Близкие не верят в то, что у Алексея было больное сердце.
- Я знаю, что это не так, - говорит мама. - Сын без проблем проходил все медосмотры и даже тесты в НХЛ - а там обследование, как у космонавтов. Ну разве взяли бы его в НХЛ, если что-то беспокоило? Просто кто-то хочет уйти от ответственности! Не пойму, почему «Скорая» вовремя не приехала? В справке написано, что сердечная недостаточность, о какой-то там ишемической болезни говорят - не верю. Лешу если что-то беспокоило, даже мелочь какая, то он всегда мне говорил!
Только потом Маргарита Александровна поняла, что, отправляясь в гости к сыну, оделась, как на похороны.
- Предчувствовали беду?
- Накануне сын играл с ЦСКА и жаловался мне, что ему попали в челюсть и она сильно болит. В понедельник мы созвонились, и он сказал, что все уже нормально. В тот день ему предстояло играть с «Витязем». Я предупредила - будь осторожнее! Он сказал, что все будет хорошо.
В этот же день вечером Маргарита Александровна собиралась выезжать из Барнаула в Омск в гости к сыну. Взяла гостинец - лукошко с грибами. Надела черные брюки, черный свитер и черный платок. За час до отправления поезда Леша позвонил. Я испугалась:
- Что случилось? Ты же никогда не звонишь перед игрой - примета плохая!
- Хотел узнать, выехала ты или нет, - ответил он. - Мы с утра с командой прилетаем в Омск, и я тебя встречу.
- Да не надо, дорогу я хорошо знаю. Сама доберусь....
В поезде Маргарите позвонили близкие на сотовый и стали расспрашивать, знает ли она о трагедии. Женщина так и не поняла, о какой трагедии говорят - связь оборвалась. Вышла в тамбур, снова позвонили.
- Рита, ты знаешь, что случилось? - спросил родственник.
- Да скажите уже, что? Не тяните! - почувствовала неладное Маргарита.
В трубке повисло тяжелое молчание.
- Леша погиб, - глухим голосом произнес мужчина.
Очнулась Маргарита Александровна на своем месте в вагоне. Ее откачивали нашатырем и давали успокоительное. Когда в поезде узнали, что она мама того самого форварда Черепанова и что он умер, всему вагону стало не до сна.
На похороны сына мать пришла в той же одежде, что и ехала в гости.
- Я уже потом поняла, что сразу оделась, как на похороны. И отказалась от того, чтобы Леша меня встретил. Все так и вышло. Леши не стало, я вся в черном...
Сейчас Маргарита Александровна и отец хоккеиста Андрей Алексеевич решают вопрос о выплате двух годовых зарплат Леши с омским губернатором. Андрей Алексеевич останется жить в Омске и будет работать в «Авангарде». Пока поселится в квартире сына, которую форварду подарил губернатор Полежаев.
Школа индивидуальной подготовки ICE HOCKEY LAB приглашает Вас на учебно-тренировочные занятия по хоккею.
РАСПИСАНИЕ:
Понедельник: 7.00 ДС "Обуховец" (пр. Обуховской Обороны, д.130)
Среда: 7.00 ЛД "Спартак" (ул. Бутлерова, д.36)
20.00 ДС "Обуховец" (пр. Обуховской Обороны, д.130)
Четверг: 6.45 ДС "СКА" (ул. Ждановская, д. 2)
Пятница: 7.00 ЛД "Спартак" (ул. Бутлерова, д.36)
Воскресенье: 9.15 СК "Таврический сад" (Потемкинская улица, дом 4а)
Все вопросы по телефону 995-67-77
Телефон для справок 995-67-77
Ice Hockey Lab - Way Of Life
От чего зависит эффективность действий хоккеиста? Как игрок обыгрывает и совершает бросок из немыслемого положения? Как вратарь легко и не принужденно парирует казалось бы неберущийся бросок? Ответом на все подобные вопросы является слово ТЕХНИКА.
При наличии хорошей техники игрок покрывает больший объем работы при меньших энергозатратах. Соответственно игрок меньше устает и остается больше сил на совершение сложнокоординационных действий. Точность и слаженность движений и дествий хоккеиста напрямую зависит от того устал игрок или нет. Исходя из этого мы можем утверждать что техника первична.
Тренировочный процесс Ice Hockey Lab носит направленный технический характер.
Направления работы Ice Hockey Lab:
-Тренировочный процесс
1. Силовое катание (power skating)
2.Владение клюшкой и шайбой (stick handling)
3. Подготовка вратарей (goaltending)
4. Внеледовая подготовка игроков и вратарей
5. Психологическая подготовка
- Агеннтская деятельность
- Спортивная медицина
-Спортивная психология
http://www.sports.ru/hockey/83272760.html
Олимпийский хоккейный турнир-2014 пройдет на «больших» площадках
Олимпийский хоккейный турнир в рамках Олимпиады-2014 в Сочи пройдет на площадках европейского образа – 60 метров в длину и 30 метров в ширину, сообщает официальный сайт ИИХФ.
Такое решение принял совет ИИХФ. Напомним, что на Олимпиаде в Ванкувере хоккейный турнир проходил на площадках североамериканского образца – 60 метров в длину и 26 метров в ширину.
В Олимпийском хоккейном турнире примут участие 12 команд. 9 из них определятся по рейтингу ИИХФ по итогам чемпионата мира-2012, а оставшиеся 3 будут выявлены посредством квалификационных матчей.
Еду на ЧМ в первый раз в жизни. Хочется не ударить в грязь лицом, как говориться.)
Посоветуйте, что должно быть в арсенале.
1. Друзья
2. Сетка сборной.
3. Флаг(и)
4. Раскрашенное в триколор лицо
Что еще? Вот когда смотрел по телику, там часто очень оригинальные болельщики попадаются - шлем с мигалкой, маска фантомаса и т.д. Где такого рода атрибутику можно посмотреть и купить?
В общем, буду благодарен за любой совет!
Рано тему создаю, но уж больно повод хорош.)
http://www.sports.ru/hockey/129458825.html
ISS: Якупов и Григоренко возглавили рейтинг драфта НХЛ-2012
Нападающий «Сарнии» Наиль Якупов и форвард «Квебека» Михаил Григоренко заняли первое и второе место соответственно в тридцатке претендентов на драфт НХЛ-2012 по версии International Scouting Services. Кроме того, в тридцатку вошел первый номер драфта КХЛ-2011 нападающий новокузнецкого «Металлурга» Антон Слепышев.
1. Наиль Якупов, нападающий (Россия)
2. Михаил Григоренко, нападающий (Россия)
3. Райан Мюррей, защитник
4. Филип Форсберг, нападающий (Швеция)
5. Морган Райлли, защитник
6. Мэтт Дамба, защитник
7. Джейкоб Труба, защитник
8. Брендан Гонс, нападающий
9. Ник Эберт, защитник
10. Слэйтер Куккук, защитник
11. Гриффин Райнхарт, защитник
12. Матиа Маркантуони, нападающий
13. Джаррод Мэйденс, нападающий
14. Мартин Фрк, нападающий (Чехия)
15. Себастьен Колльберг, нападающий (Швеция)
16. Олли Мяяття, защитник (Финляндия)
17. Алекс Гальченюк, нападающий
18. Андреас Атанасиу, нападающий
19. Понтус Оберг, нападающий (Швеция)
20. Коди Сеси, защитник
21. Джордан Шмалц, защитник
22. Деррик Пулио, защитник
23. Земгус Гиргенсонс, нападающий (Латвия)
24. Майк Мэтисон, защитник
25. Скотт Лафтон, нападающий
26. Николас Кердайлс, нападающий
27. Антон Слепышев, нападающий (Россия)
28. Джанлука Куркуруто, защитник
29. Брэди Скджей, защитник
30. Хенрик Самуэльссон, нападающий (Швеция)
Причем, один в один может получиться, если первым уйдет край, а вторым - центр.)
Лишь бы ребята работали над собой и не останавливались.