Нужен совет мудрого байкера!

сам права получал на следующий день 16-летия-непомешают поверь,накатывать лучше просторные плошадки, чтоб без надежды чтото повредить(например лексус) как вариант ночью у супермаркетов или в деревне,если раньше дело с мотами имел в 400 втянишся сразу, по модели смотря что нарвиться ,спорт.чеппер. как вариант дорожник ямаха деверсант.все зависит от вкуса и наличия средств!

дорожник хочецо - очень уж выгледят они симпатично =)

спасибо за хороший коммент!)

Без прав можно, но осторожно. Расскажу по своему опыту, как я начинал. :))) Сам я года 2 без прав ездил, и без номерного знака. Еще и правил толком не знал. :))) Но это было в 89-91 годах. Тогда как-то проще было с ГАИшниками. Сейчас даже не знаю. Требуют и страховку, и ТО. Я катался на Восходе3М (175 куб.), по деревням, полям,лесам, (Сергиево-посадского р-на, я там его приобрел, с рук, с небольшим пробегом, почти необкатанный и с документацией), реже ездил по поселкам, и по городам. (на электричках переправлял, если далеко собирался). Потом выбирал маршруты, окольные пути, чтоб не попасться. Зимой тоже ездил. (с дугами, конечно).Хорошая тренировка, и много падений было. :))) А еще у меня друзья были с разными мотоциклами. Иногда давали немножко поездить и на ИЖе, и ЯВЕ, и больше всего Ява, 350 понравилась. Только тогда не получилось приобрести... В-общем, "школа" у меня такая была. "Восходовская" :) Времена были "грустные и бедные"... А вот прошлой весной подвернулась возможность купить БМ Эндуро, 200 куб. Мне хватает, вполне доволен. Зимой не езжу - дуг нет. :) P.S.: Считаю, что лучше начинать не на совсем новом мотоцикле, а с небольшим пробегом. Если поцарапаешь или помнешь - не так обидно, и еще по-маленьку начинаешь уметь ремонтировать его.

здорово!)

а кстати часто останавливают сейчас в городе когда ездите?) а за городом?)

Первый сезон откатал вообще без доков ! Далеко не ездил . Выбирал маршруты . Объезжал гайцов и т. д.- короче гемор ! ! ! Плюнул и все сделал . Начинать лучше с 400-ки . Но не очень старой ( замучеешься з.ч. искать ))))))))))) Накатать можно и на дороге. Но столько мудаков вокруг . . .

эндурные навыки могут пригодиться и на шоссе.И присмотрись к сузуки SV 400 S - она легкая, легко управляется, прикольно смотрится и отлично тянет с низов.
я считаю, что права нужны, хотя бы для собственного спокойствия - шарахаться от постов не надо, на и напряг лишний ни к чему.))))

Давным давно, ездила на совкоциклах.В прошлом году купила новый Хорнет 600-ку, думала что с вождением не возникнет....но мотоциклы сильно изментлись.Друзья вывозили на площадку, там стала накатывать, приложив несколько раз новый мот, поняла,что без професионального совета все-таки не обойтись.Отходила 2 месяца на Тореза на трек,эндурные навыки действительно очень помогли.Потом пошла получила А категорию.Далее ходила заниматься на шоссейнике к Копытову, ездила с ним на трек.Хороший опыт.Теперь чувствую себя гораздо увереней.

ХеХе Девченки дают жару)))

спасибо всем еще раз вы прибавляете мне уверенности с каждым постом))

Народ подскажите,можно ли на gsx600f 92г поставить шину 150-70-17?Родная стоит 140-80-17!

А я в современных мотоциклах вообще ничего не понимаю. Мне бы типа Ижака, Восхода. Зажигание там выставить, карбюратор отрегулировать.... больше ничего не умею. Вот, мечтаю научиться клапана регулировать, и все по 4-х тактному движку...:) А по резине - я бы в магазин пришел конкретно, с размерами, и продавца бы спросил. может, даже грузанул. понадобилось бы - и колесо бы притащил!!! :))))) Столько иностранных мотоциклов стало - просто обалдеть! ( и все без дуг... падать - страшно даже... :))) Девушки-байкерши действительно молодцы и умницы. даже хочется гордиться такими девушками, и дружить ... :Р Я сам в городишке Чудово живу,(это 101 км от Питера, трасса Е105, которая бывшая "Е-95".) сейчас не катаюсь - мотоцикла стоит на веранде... на боевой готовности... Летом объездил почти все окресности+городок Кириши, и еще в Псков катался, на день города...:)))) в- одиночку только скучно кататься. ну ладно. чего-то я отвлекся от темы. Извините. Пишите в "личку", пообщаемся. ;))))

Дружище :)) вот тебе мой совет.... сам катаюсь без прав, впринципе не тормозят, да и если тормознут можно уехать, это не сложно, от постов и гайцов не шарахаюсь, потому что им самим лень будет если что с тобой возиться, им проще поймать 2-3 авто и содрать бабла, чем гонять на своем ведре 4х колесном, за мото, который в пробку нырнул и ухал..с этим проблем нет. Другое дело - попал я в аварию в сентябре, а прав нету.. вот тут они бы мне пригодились, признали виновным в дтп и выписали штраф 2500р. но в этом сезоне планирую получить, чтоб без таких заморочек было. а по поводу навыков и выбора мото это уже дело вкуса.. мне папа в 14 лет подогнал урал 79 года, не находу, сказал:"Вот тебе, сын, конструктор" мне стало жутко интересно что там и как и лет в 15 я его починил.. ну и гонял на нем по даче. лет до 18.. жутко нравилось, потом купил себе "табуретку" чтоб в городе накатывать.. а в 20 уже и до мото дорос, гоняю на диверсии шестисотке, чувствую себя уверенно, главное чувствоать скорость и мото, а все остальное поймешь со временем, конечно нужно на площадках отрабатывать и маневры и самое главное торможение, чтоб было эффективно и колеса не блокировались!!!По началу с этим большие проблемы были :)) и однозначно новый мото НЕ бери, по началу будешь падать и царапать его.. новый жалко будет, да и старый тож, но не так...

Миха, а ты ни разу не видел гайцов на хондах? я вот видела неоднократно, один раз останавливали. Да и пробки есть далеко не всегда. имхо - проще иметь все документы, чем лишний раз рисковать своей безопасностью, пытаясь скрыться))) ты не согласен?

согласен, со всеми доками порядок, только прав нету, весной займусь этим вопросом, а ребят на хондах видел, даже 2х.... мы с ними в шоколаднице что на Большом проспекте п.с. кофе пили :)) с ними проще договориться чем с обычными гайцами, они ж тоже хоть и менты, но байкеры.... а обычные монты могут и на светофоре подойти, ключи выдернуть а потом уже начать разговаривать... в прошлом сезоне так с товарищем разок поступили...

Здравствуйте!вот и подошло у меня время когда я буду себе транспорт.был мот 2 года восход=))но меня не оставляет до сих пор это наслаждение ездой.вот думаю весной взять моц или машину?дело в том что у моца минусов хоть отбавляй, а машина это необходимость.посоветуйте что лучше.и как вы поступали

2 Rayan Святой Matinoff - не понимаю как это можно сравнивать.....Мот- это состояние души, стиль жизни а не средство перевезти ж...пу из точки А в точку В. В принципе ты сам ответил себе на свой вопрос, цитирую: "дело в том что у моца минусов хоть отбавляй"Тот кто берет себе мот, для них вообще минусов в мотоциклах НЕТ!!!

сколько всякого интересного понаписали))

Вы меня не знаете, и мне не стыдно признаться-я ни разу не была за рулем. Вообще.
Но весной буду покупать Yamaha R6. Просто надоело просить прокатить и с замиранием сердца слышать и видеть пролетающие мимо моцыки. Хочу свой, свою свободу, свой бешеный адреналин! На права пойду учиться тож весной... Но чем ближе весна и мой будущий моцек, тем страшнее...
Что можете посоветовать?
P.S. От покупки моцека этой весной я не откажусь! Надеюсь на понимание!)))

Могу посоветовать отказаться от R6... =\ Не жалко новый мотик и конечности? ...и безусловно нужно купить КУЧУ экипировки...

Купи что-нибудь попроще... Что-нибудь подешевле... Дело не в мощности или крутости, а в том что ПАДАЮТ ВСЕ!!! не падает только тот, кто не ездит... просто если ты на ХыЖике (к примеру) рухнешь - поднимешься, отряхнешся и дальше поедешь... А вот осколки от обтекателя R6 будешь долго собирать, да и куда ты их потом положишь? в рюкзак все не влезет...

ой вам совет!! и не только мой!!! думаю, к моему мнению присоединится большенство.... R6 точно не для вас!!! если вы Ниразу не сидели за рулем! - это важно!!!! для вас этот мото слишком сильный и опасный.. на нем вы 100% разобъетесь.... как сказанно в заглавие группы боишься - не садись, не боишся - тем более не садись!! сначала нужны навыки, опыт вождения, понимание сути мотоцикла, его философии... а не просто желание сесть на мото!!!!!! конечно, в этом желании ничего плохого нет, оно даже похвально... Но!!! нужно осознавать степень той опсности которая вам грозит когда вы на мото, тем более без опыта...... А опасность тут серьезная. достаточно посмотреть любое мото видио.. так что для начала, куписе себе 125 и убовый мопед... или ебыря.. поездиете на нем, освоетесь, поймете главные ньуансы управления мотоциклами, а через сезон и R6 вас ждет :)))

Миха прав на 100% =)

Бери сразу R-1 ))))))))))))))) ! ! ! А если серьезно - то про R-6 тебе надо будет думать через ГОД ( или два . . . . . . . ) А весной 125 и кучу экипа ! ! ! У Д А Ч И ! ! !