Итог: ПЕРВЫЙ РАЗ лучше прыгать с 4000метров в тандеме!!!-1

Больше 80 футов не бери. А то перворазникам стараются большие впарить, потому что их редко берут и они простаивают, а без опыта как ты с большим справишься?

На большом - ЖЕСТЬ!!!

Ага)) уж если на то пошло так пусть для начала прыгает не с вертолета или самолета а с какой нибудь башни...И время подумать есть, и высота ниже - значит не так страшно, и запасного парашюта нет - следоватьльно не так опасно))

Денис Савушкин
прыгал один на Д-6, а к чему вопрос
вот собираюсь прыгнуть думаю просто как лучше прыгать в 1 или тандемом....а кстати лучше летом прыгать или как,либо разницы никакой?

ну если один прыгаешь , никакой разницы вернее и там и там есть свои плюсы и минусы, которые друг друга уравновешивают на мой взгляд

а я совершал свой первый прыжок на крыле типа Арбалет!!!
так что не хватает в вопросе еще одной графы.)

Ну ты знаешь Многие считают, что арбалет не лучший вариант для первого прыжка....

чем это объяснить?

никогда не стал бы прыгать с инструктором, полет должен быть свободным и одиночным, тандем не для меня.

2 Виталий Тестов
Тем что люди без опыта управления, часто фигово делают подушку что чревато, или улетают кудато не туда. Типа в лес.

А как можно получить опыт управления крылом при прыжках с круглым?

Если круглый управляемый, то попрыгав на нем понимаешь что такое конус возможностей купола. куда залетать можно, а куда нет. В прингципе тоже самое и на крыле. тот же конус только более растянутый.

Ну я ни разу не видел, чтобы первораз с крылом-студентом куда-то улетел не туда. Ну метров на 400 от креста - это да, бывает, но крест на то и ставят посреди аэродрома. Подушку фигово делают? - Ну и что? Учат же ноги вместе, перекат - и все ОК. Потом будешь прыгать, постепенно выкупишь свою подушку.

Да случаи бывают, конечно, но это обычно крайне патологические случаи. Такие и на велосипеде разобьются.
Тогда что получается? Теперь каждого надо сначала на Школьник(Д-6), потоб на Дуб, потом на Т-4 (или ПТЛ-72), потом - УТ-15?... И лишь потом на крайне опасный Арбалет с загрузкой не больше 0.7...
Тогда и крыльев студенческих шить никто не будет, нафига они нужны, если студентов по сравнению с коммерсами ничтожно мало.
Кстати, во всех цивилизованных странах круглые купола давно не шьют. Ну, коммерческие прыжки с ними они точно не устраивают

2 Александр Сидоров
AFF? :)))))

2 Денис Савушкин: не понял вопроса.
Если о том, что я заканчивал - то да, АФФ. Хотя начинал я по программе 6, и что такое Дуб и Т-4 знаю не понаслышке. :-)
Вот на ПО-шках не летал, не сложилось.

А Я программу на Дубе проходил, у нас другой техники нет на ДЗ

а Десантный парашют это который сам раскрывается ?

Не обязательно :) ну там как правило стоит на 5 секунд прибор и сам открывает :) но я первый раз на дубле прыгал и сам открывал :) а вообще десантный парашют даже назвали дубль потому что с ним прыгать просто :) ну бывает ша когда колец не хватает в аэродроме они без них пускают только на автоматике но я слава Богу это время не застал :)

Самостоятельно!!!!!!!!!!!! С 4000 метров!!!!!!!!

Хорошо: хоть не "дюбель":)

Слышал, что десантники вообще кольца не дергуют.) типа прибор сам открывает! мне это объяснили тем,что кольца очень часто теряются и т.д.
насколько это правда не знаю.
может кто расскажет из бывших десантников?

Я конечно не бывший десантник, но на мой взгляд кольца не дергают только дураки.
Прибор СТРАХУЮЩИЙ, то есть он должен тебя открывать только если что-то случилось. Прибор, как и любая техника может отказать. Поэому парашютист должен открываться сам. ИМХО: открылся прибором - задание не выполнил.

Десантники вообще суровые люди, им кольца не нужны :-D
А я вот тут как-то наоборот, с неподключенным ППКУ прыгал. Так, ниче, дисциплинирует. Правда многие товарищи меня не поняли...

2 Александр Сидоров.
Тоже дурак, но уже по другому. Уберешься - нахрена людям проблемы создавать?