Мой Первый прыжок!!!!
Вчера совершила свой первый в жизни прыжок и решила поделиться своими впечатлениями со всеми!!!!! Может кому-то это поможет преодолеть себя!!!!
...Столько мыслей в голове: как это будет, о чем я буду думать, страшно???!!! – Нет, уже, как ни странно, НЕТ!!!
Ну вот я и на месте - мало народу, т.к. погода не позволяет прыгать.
У меня все еще наблюдается дрожь в коленках (последняя за этот день!!), но она быстро проходит, т.к. попадая в «мир парашютистов», забываешь о том, что страшно. Им, наверное, тоже бывает страшновато, без этого никуда!! Странно, если бы в душе у самого опытного из них не возникало это чувство!!!
Сегодня я «перворазник»! Я прыгаю «в тандеме» - вдвоем с инструктором, т.е. по сути, мне ничего не нужно делать – «только расслабиться и получать удовольствие»!!
Инструктаж… нужно все внимательно выслушать и, главное, постараться запомнить!!! :) это, поверьте, не так-то и легко!!! В голове куча мыслей: «когда я хлопну тебя 2 раза, расправляй руки… улыбайся… когда еще 2 раза – руки прижать к себе…». Самое главное – не пропустить этот момент, хлопки!!! Ну а потом…
Идем к самолету, уже не страшно, уже очень хочется!! ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ!!!!! :)))))) тут понимаешь, что самое интересное впереди, что сейчас будет что-то особенное!!
Взлетаем… какое же красивое небо!! Когда обычно летишь в самолете (в комфортных условиях) не успеваешь насладиться взлетом и всей красотой, которая окружает. Ведь самолеты очень быстро набирают высоту и… хлоп… и ты уже в облаках, а потом и вообще выше и ничего особенно не видно!!! А тут постепенно, не торопясь… взлетаем… сквозь облака!!! Все вокруг становиться все меньше и меньше, как на ладошке!!!
На высоте 1000 м первый спортсмен покидает наш самолет!!! Не обычно смотреть, как человек падает в какую-то пропасть, не понятно куда!!.... На 2000 м еще один… а нас ждет самое интересное… 4000 м!!! когда мы достигаем нужной высоты, и все по очереди «освобождают вагон», и мы с инструктором подходим к самому краю… к обрыву… ощущения нереальные!!! Сейчас будем прыгать… Слышен стук своего сердца и последние напутствия инструктора… главное ничего не перепутать… хотя там всего-то нужно «руки так, … а потом вот так… и улыбаться!!!!».
...Столько мыслей в голове: как это будет, о чем я буду думать, страшно???!!! – Нет, уже, как ни странно, НЕТ!!!
Ну вот я и на месте - мало народу, т.к. погода не позволяет прыгать.
У меня все еще наблюдается дрожь в коленках (последняя за этот день!!), но она быстро проходит, т.к. попадая в «мир парашютистов», забываешь о том, что страшно. Им, наверное, тоже бывает страшновато, без этого никуда!! Странно, если бы в душе у самого опытного из них не возникало это чувство!!!
Сегодня я «перворазник»! Я прыгаю «в тандеме» - вдвоем с инструктором, т.е. по сути, мне ничего не нужно делать – «только расслабиться и получать удовольствие»!!
Инструктаж… нужно все внимательно выслушать и, главное, постараться запомнить!!! :) это, поверьте, не так-то и легко!!! В голове куча мыслей: «когда я хлопну тебя 2 раза, расправляй руки… улыбайся… когда еще 2 раза – руки прижать к себе…». Самое главное – не пропустить этот момент, хлопки!!! Ну а потом…
Идем к самолету, уже не страшно, уже очень хочется!! ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ!!!!! :)))))) тут понимаешь, что самое интересное впереди, что сейчас будет что-то особенное!!
Взлетаем… какое же красивое небо!! Когда обычно летишь в самолете (в комфортных условиях) не успеваешь насладиться взлетом и всей красотой, которая окружает. Ведь самолеты очень быстро набирают высоту и… хлоп… и ты уже в облаках, а потом и вообще выше и ничего особенно не видно!!! А тут постепенно, не торопясь… взлетаем… сквозь облака!!! Все вокруг становиться все меньше и меньше, как на ладошке!!!
На высоте 1000 м первый спортсмен покидает наш самолет!!! Не обычно смотреть, как человек падает в какую-то пропасть, не понятно куда!!.... На 2000 м еще один… а нас ждет самое интересное… 4000 м!!! когда мы достигаем нужной высоты, и все по очереди «освобождают вагон», и мы с инструктором подходим к самому краю… к обрыву… ощущения нереальные!!! Сейчас будем прыгать… Слышен стук своего сердца и последние напутствия инструктора… главное ничего не перепутать… хотя там всего-то нужно «руки так, … а потом вот так… и улыбаться!!!!».
Сидим мы значит..гудит все...приближаемся к отметке...1000 метров...команда..."Руки на кольца!!! ВСТАТЬ!!!", я падрываюсь..аткрываеться дверь...ветер дует...у меня кожа па лицу вся сползает гг..такой резкий удар по плечу "ПАШЛЛЛЛЛ!!!!", я прыгаю....лечу около 5 секунд без парашута...(гаварят када я прыгнул меня очень резко унесло сразу от турбины, так сказать расстворился в воздухе...), после дергаю за кольцо, БАЦЦЦ!!! Меня вверх как падбросит..всее парашут открылся...пасматрел па стороном..развернулся...пасатрел вверх купол открыт...блокирую запасной парашут..(нафик он мне если основной открылся...).
Итак..лечу я значит...внизу полосочки квадратики...точечки маленькие движуться (машины), кольцо я на руку зацепил, чтобы не мешало, и начал я значит крутить стропы..местность рассматривать...красота то какая. ЛЕПОТА!!!
Летишь такое чувство что вот она земля, а на самом деле до нее еще далеко. дело в том что под ноги лучше не сматреть, глубинное зрение у человека развито плохо...лучше перед собой, тогда ты оцениваешь по горизонтам..сколько тебе осталось до земли...
Летел я значит наслаждался полетом..тут такой треск...на высоте 400 метров..сработал запасной парашут...но не в прямом смысле сработал...а в холостую..так как перед етим я заблокировал запасной...
И вот момент истины..нужно приземляться...внизу инструктор в огромный рупор кричит.."НОГИ ВМЕСТЕ, В КОЛЕНКАХ СОГНУЛИ, ПРИЗЕМЛЯЕМСЯ НА ПОЛНУЮ СТУПНЮ". Мне показалось что ето чтото внутри меня напомнило что ноги нужно вместе..только потом я понял что ето был рупор...значит падаю я...остаеться 3 метра...удар не сильный...как с двух метров падаешь. Я забыл еще повернуться, чтобы земля подомной бежала (под меня)...меня на бок как кинет...и еще метров 50 по полю через траву тянет...лег себе на спину...и решил..пусть тянет..так что покатался еще на спине.потом парашут спустился...я отцепился, все карабины снял... упаковал парашут...основной в одну руку..запасной в другую..и пошел на аеродром...а до него метров 500..занесло харашо...
Мне то не тяжело...особо...23 кг парашут весит..в вот девушки каторые рядом приезмлились метров в 200 от меня..им тяжело..поетому я их до гнал..и памог...
Пришел значит на аеродром..меня поздравили со вступлением в доблесную 10-ую десантную роту :D ..пошел получил сертификат...потом пофоткались...я переоделся и на автобус..а то на работу нуно..
ОДНОЗНАЧНО!!!! буду еще не раз прыгать...пойду учиться на крыло ..там после 8-10 прыжков тебя на 4200 метров выпустят...к тому же ето будет уже управляемый полностью парашут,куда хочешь и с какой скоростью туда и летишь...
если же буду прыгать с купола..то стоит уже 170 а не 250...потому как инструктаж мне не надо проходить..вот такая вот история...
еще канешно много нюансов было...но ето надо почувствовать..словами не передать. я парашутный наркоман...заболел небом...
прикол мне вчера расказали..друг Шумы Женек каторый снимал на камеру...знал что я буду первым прыгать...
Так вот в самолете перед прыжком сначала выбрасывают маленький парашут, чтобы понять куда ветер дует...так друг подумал что то я выпрыгнул...и смотрит парашут не открываеться долго....думал что я разбился,так он так испугался..а патом как увидел меня на земле...улыбаеться. я тока потом понял чего он так улыбался гг
Утро этого дня не предвещал ничего плохого, солнце, 9 утра, жду друга у метро, сели в маршрутку, доехали до Гатчины, пересели на автобус и прибыли на аэродром Сиворицы, зарегистрировались, заплатили,прошли инструктаж, и тут ФАКККККККККККккк!!!!!!Небо затягивается тучами и начинает накрапывать дождик, время 15-00, ветер и дождь продолжается да 19-00, прыгаю в седьмой команде. Одевание парашюта проходит в нервной обстановке, инструктора бегают как ошалелые, твориться неразбериха, в результате на осмотре перед самолетом выясняется что двоим человекам из нашей команды одели не те парашюты( инструктор сказал что они шли на расчековку, что это значит я не знаю), еще 10 минут и они возвращаются в строи, идем в самолет, поле мокрое, тучи ходят хмуро, по пути до самолета у одно срабатывает прибор и открывается запаска, он бежит ее менять. Залазим в самолет, рулежка, выехали на полосу взлета, стук в дверь, отрываем, там чел у которого сработала запаска, он ее поменял и бежит за самолетом, остановка, чел на борту. Все разбег, отрыв, взлет, УРАААА мы летим, набираем высоту 800м, заходим на прицельное парашютисто метание, перваю пятерка пошла, разворот, заход номер два, сигнал, открывается дверь, встаю подхожу к срезу двери, стою, хлопок по плечу, шаг за борт!!!!!!!!!!!!!БААААНННЗАААЙЙ!!!!! Ору я и проваливаюсь в низ, в голове одна мысль: "Когда эта сука раскроется?", упругий толчок, и я вишу на стропах,так, купол в поряде, запаска расчекована, все наслаждение полетом, ТРРРРРРР-чик автомат сработал, убираю фотик в карман, разворот против ветра, блядь, сука несет прямо на земляной ва высотой метра три. Готовлюсь к приземлению, ноги вместе. Удар, качусь кубарем по склону.Блядь, трава мокрая, сука весь насквозь промок, встаю, снимаю все, первый нормальный вздох, собираю парашют и иду на манифест, по пути вспоминаю отнюдь не добрыми словами тех кто этот вал насыпал, пришел мокрый, сдал парашют, все можно ехать домой, переодеваюсь в сухое, и под дружные аплодисменты товарищей иду на маршрутку.Кстати забыл, прыгали в облако и летели под дождем, наверное мало кому такое посчастливилось испытать, инструктор сказал прыжки в дождь большая редкость.
Советы перворазникам: прыгайте в одежде которыю на жалко выбросить и берите запасные вещи, прыгать с дубов в кедах и т.п неудобно, лучше в спортивных кросах, идеально в армейских ботинках с высокой шнуровкой!
Все, до встречи на аэродроме!
Точнее все началось с подарка на 8 марта. Это был самый оригинальный подарок, на мой взгляд - я летала вторым пилотом на АН-2. Одна фраза первого пилота - "Мы сейчас парашютистов выбросим и немного пошалим!" - меня немного насторожила... И действительно он сдержал свои слова... Потом, уже приземлившись на землю, я не сразу поняла где я))). Ноги были ватными и в душе было нечто неописуемое... Землю целовать хотелось)))...
И после этого я загорелась тем, что хочу прыгнуть с парашютом.
Наконец у меня появилась финансовая возможность совершения прыжка.
Я благополучно прошла инструктаж в нашем Иркутском ДОСААФе... Все мои знакомые спортсмены-парашютисты очень обрадовались моему решению. И вот 21 июня я приехала на аэродром со всеми желающими совершить сей героический поступок))). Нам провели дополнительный инструктаж на поле и распределили по взлетам...
Так как я побоялась прыгать сама, а тандем посчитала не интересным, договорилась, что буду прыгать "Каплей" (выпрыгиваешь с инструктором, приземляешься сам).
Стояла солнечная, безветренная погода и я дожидаясь своего взлета сидела фотографировала все происходящее вокруг, параллельно общаясь со своими друзьями спортсменами. Они даже слегка удивились моему железному спокойствию на земле…
К моему, как выяснилось позднее последнему взлету с перворазниками, погода начала меняться – появился ветер и начали собираться тучи. И тут прозвучала волшебная фраза: "Пятый взлет на старт!" Меня одели и, подойдя к старту, я была радостно удивлена, увидев, что буду прыгать с одними спортсменами))).
Сели в самолет и где-то на высоте 500 метров появилось то чувство, которое я испытала, летая вторым пилотом. На высоте 2000 м прозвучал этот дикий предупреждающий сигнал, открылась дверь самолета, и я с инструктором, с которым мне предназначалось прыгать "Каплей", подошла к краю двери… В момент, когда он меня выдернул из самолета у меня появился животный ужас в глазах (хорошо в очках была), в голове возникла мысль: "дура, и зачем ты на это согласилась…" А потом секунды через три, эти мысли сменились восторгом, а может даже экстазом)… Падать вниз сквозь облака – это кайф… Потом инструктор показал мне, что собирается дергать кольцо и я приготовилась… Раскрылся парашют и наступила тишина. А потом спортсмены на крыльях, снизившись до моей высоты, начали показывать свое мастерство. С земли за этим наблюдали практически лежа от смеха, потому что никому из перворазников никогда не уделялось столько внимания. Правда из-за своего маленького веса я очень долго снижалась и даже на высоте метров 500 – 600 я попала в воздушный поток и не снижаясь, летела по нему… Хорошо не сильно унесло, приземлилась благополучно, правда на взлетную полосу. И первая фраза от командира парашютного звена: "Вика, если ты еще раз будешь прыгать – ложи в карманы кирпичи!!!"
Теперь хочу еще раз прыгнуть, правда уже сама!
Это не И-Нет. Это надо клавишу Caps Lock нажать.
Но второй раз гораздо менее страшнее,чем первый, хотя бытует статистика, что 2-й раз всегда страшнее. В самолет взяла с собой фотик и не зря. был мальчишка там, который просто полетать хотел, так вот он нас всех и заснял!! я выложила видео! Со вторым прыжком даже ощутила 3 сек. падения, насладилась ими, вот бы подольше полететь в таком состоянии, завидую профессионалам....купол раскрылся, у меня удачное положения, видела всех наших. орали, перекрикивались, бултыхали ногами! Класс!!! Ощущение гораздо острее! лечу, наслаждаюсь! посадка отличная!!! ни сучка ни дерева, а мягкая травушка. Но в этот раз меня купо
Новички! Я всем советую хоть раз прыгнуть. это так неописуемо, что просто нет слов!!!!! Через пару недель опять пойду прыгать!!!!
Скай-дайвинг - это вещь!!!!!
Первый прыжок.
В три подъем, четыре форма.
Котелки берем для корма.
Будем мы сегодня прыгать
И ногами дружно дрыгать.
Марш бросок на полигон,
На спине висит бидон,
А в бидоне том водица,
Что б десантник мог напиться!
Прибежали мы, устали,
Фляги в кучу побросали,
Свои Д-6 по надевали,
На проверку дружно встали.
Рычал МИ-8 полон сил!
Сосед водицы попросил,
Но пить в строю - тупой залет!
Я пялился на вертолет.
Я видел, как взлетает он
И наблюдал, как он садится.
А с низу был такой видон,
Как буд-то в небе срала птица!
Тут время наше подошло
И мы полезли в вертолет,
Поднялись вверх, я сеганул и...
Начал вроде бы отсчет...
501... и завтыкал...
Такого в жизни не видал!
Словами вам не передать!
Там нужно лично побывать!
Короче, дернул я кольцо
И прищемило мне яйцо!
От боли пальцы я разжал...
Вот так кольцо и проебал.
Но я не думал про кольцо.
Не думал даже про яйцо.
Про все на свете я забыл.
Я небо страшно полюбил!
Приземлился я на ноги
И упал на левый бок.
Точку сбора я не видел -
Леха поломал флагшток.
А когда на точке сбора
Вдруг спросили про кольцо,
Я не знал, что им ответить!
Тупо съехал на яйцо!
Но яйцо не прокатило!
Мне сказали: "Слышь, мудило!
Либо платишь нам баблом,
Либо щелкаешь еблом!"
Щелкать мне не захотелось.
Прыгать ужас, как хотелось!
Я бабла нашевелил,
За колечко заплатил.
Впредь теперь умнее стану
И залью зеленкой рану.
Лучше пусть болит яйцо,
Чем я проебу кольцо!
*******************************
Написан был за три часа! За 2 часа до второго прыжка!
21:00-24:00! В казарме, под одеялом, с фонариком от зажигалки! :))
Все истинная правда!
За исключением одного.
За кольцо я 10 минут выслушивал коренной русский мат!
И получил не хилую "каламбаху" (подзатыльник)!
*******************************