Безопасны ли прыжки с парашютом?
Этот стах - мол: "парашют не раскроется и все погибнут" остался далеко в прошлом, когда парашютисты-испытатели опрыгивая новоиспеченые парашюты получали травмы.
С развитием парашютной техники, кол-во полученных травм, а тем более трагических случаев значительно уменьшается. А в наше время и вовсе не происходит, т.к. технология изготовления парашютов стала на столько совершенной, что допустить даже малейшую не штантную работу его не возможно!!
С развитием парашютной техники, кол-во полученных травм, а тем более трагических случаев значительно уменьшается. А в наше время и вовсе не происходит, т.к. технология изготовления парашютов стала на столько совершенной, что допустить даже малейшую не штантную работу его не возможно!!
Тем более при первых прыжках (до 50-100 прыгов) за вами тчательно наблюдают, сравнимо с обучением вождению автомобиля, в нужный момент нажимают за вас педали.
Если и происходят какиелибо ЧП, то лишь по вине самих спортсменов, это при 200-300 прыгах, когда все начинают себя считать всемогущими, как опять же при вождении, при стаже 2-3 года....
Инфа из новостных источников за 18 лет.
Можно узнать поподробнее про "технические неисправности",о которых говорилось...?
Модератор: в этой группе не обсуждаются трагические и несчастные случаи. О них каждый узнает у своего инструктора, при желании.
на мой взгляд очень позновательно(посмотреть какие ошибки и стараться их избегать).
я как инструктор считаю, что за парашютиста отвечает тот, кто его обучает...
Для начинающих спортсменов статистика во многом не понятная и может привести к ложным выводам.
Для перворазников и желающих прыгнуть - статистика шокирует и наводит страх.
ЗЫ: А ничего что на дорогах в автоавариях гибнет ежегодно 15000человек, не смотря на это все рискуют ежедневно двигаясь на авто и на общественном транспорте.
если перевести в проценты число занимающихся(парашютным спортом или езда на авто) и гибнущих, то соотношение будет намного другое...