Приоритет AFF перед классикой. Отличия и рекомендации.
Мих! Мот ты не раз писал про АФФ - 8 прыжков, индивидуальное обучение, каждый прыжок - типа крыло и с 4000м. А вот про классику можешь поподробней рассказать? Сколько там из тех 20 прыжков "круглых" и сколько "крылатых" ??? Учат ли управлять своим телом в свободном падении там? После прохождения классики я так же смогу самостоятельно с 4000м прыгать? Цена классики?
Ты не спортсмен, я не спортсмен. Ты учишь винг, я ПОКА учусь на круглой технике. Что ты мне пытаешься доказать? Что я не там учусь? Ты же не знаешь моих целей... Может я присматриваю прикупитьсебе аэродром)))))))))))))))))))))
Вернись к моему первому посту и наконец прочти его внимательно
Кстати, ездили мы туда на Ретро-фестиваль. Со всей Европы собрались дядьки попрыгать на круглых, причем чем древнее, тем круче считалось (был даже такой купол, с которым хозяин всегда отцепку делает - приземляться на нем боится уже))). Ну так дядьки эти были не чета Николаю Воропаеву - постоянные участники мировых рекородов, капитаны и члены национальных сборных, короче, настоящие мастера. И они очень тепло отзывались о круглой технике и не выебывались.
Буквально недавно в Бразилии-fatality............
8 прыг был у девченки...((((((((((
И ты так кичишься своей столичностью, что в этом просматривается комплекс. Признайся: ты ведь не коренной москвич? Либо твои родители, либо их родители приехали из глубинки, и ты теперь пытаешься вытравить свою провинциальность, стараясь смотреть на страну свысока.
Если счастлив ты не был почти никогда,
Нос разбит и в лопатнике дыры,
Приезжай в Петербург - задохнется беда
В санузле коммунальной квартиры
А вот насчет 18-летних "пацанов" в вингах - оччччень интересно! Имена, фамилии, где прыгают, что вытворяют?
Дело не в мерянии пиписьками, мне просто интересно, ЧТО может заставить человека пойти на классику... Ну я понимаю, если живешь в жопе мира, и до ближайшей нормальной ДЗ ехать тыщу километров... но москвича?
Бедность, тупость, или незнание современных реалий парашютизма...
Какой вариант у тебя? :)
Твой "первый пост" #332 был о том, что в Ватулино якобы студенты 2 пр. получают дополнительный контроль, включенный в обучение... Как выяснилось, это твои фантазии, либо принятие единичного случая за постоянную практику.
Михаил Шевчук, ибо SL опасен.
Не путай одноразовый фан (ретро-фестиваль) и постоянные прыжки\обучение. Я на день ВДВ с большим удовольствием десантировался с д-6 на воду... но это же не значит, что надо прыгать с д-6 постоянно :)
Андрей Яскеляйнен,
"ты совсем плохо ориентируешься в парашютной теме" - такие утверждения хорошо бы обосновывать :) Или это по принципу "зелен виноград" ? :)
Признаюсь: я коренной москвич. Моя семья, насколько я знаю ее историю (до прадедов - пра-прадедов) - всегда жила в Москве.
Но я этим не кичусь, просто объективно скайдайв существует в столице и еще десятке крупных городов. Все остальное - это умирающие аэродромы с древними Анами и рассыпающимися от старости парашютами.
Возразишь?
Так ты не хрена и не понял ничего, ни из моего поста, ни из того что тебе пытаются донести остальные... Без толку объяснять тебе и про то что я делаю на 2-ой проге. Понятие одного последует из понятия другого.
Пожалуй сотру я все свои посты к тебе, раз не дошло.
Обсерать DZ, на которых есть только АНы... Не есть аргумент для пропаганды AFF.
Ты кичишься своими достижениями в 26 лет?
Только ты это делаешь сейчас, когда все доступно, когда руку протяни - и все есть, было бы желание и бабло.
Я начинал катать в СССР, в 76 году. А мой первый самостоятельный полет на параплане был в 91 году, в предгорье Тянь-Шаня.
Лет через 20 винг, в данном виде, тоже станет архаизмом. И твои достижения тоже будет хаять какой-нибудь заносчивый юнец. И не поймет твоих аргументов.
Надоело мне со стенкой разговаривать.
Прыгай на здоровье, прыгай безопасно.
Тебе тут человек 10 уже рассказало, в чем они получали и получают фан на классике, а ты ни хера никого слышать не хочешь. Усираешься тут один (один!) за АФФ так, как будто это ты его придумал и процент получаешь.
Хотя от тебя не требуется становиться адептом классики и начать крутить комплекс, нет, требуется лишь понять, что у разных людей - разный фан, и наверное, в классике тоже есть какой-то прикол, хоть это и не твой прикол.
Бэйс он, бля, прыгает. Ну а я, к примеру, не понимаю прикола этого суррогата для тех, у кого нет денег на самолет. Ни свободного падения, ни пилотирования - в чем смысл-то? В голом адреналине? Так иди ляг между рельс под едущий поезд, адреналин ложкой вычерпывать будешь! (я лежал, если че). Фрирайд он катает - ну пиздец, три раза ку. А я вот слалом практикую, и фрирайд мне глубоко до п**ды, и че делать будем?
Но я ничего подобного не говорю. Прыгай ты хоть бэйс, хоть на хую боком прыгай, я твой фан, может и не понимаю, но признаю, что наверное он есть где-то.
Но ты вот по ходу не уймешься, пока тут все не напишут, что Николай Воропаев - волшебный и только то, что он делает - верно и правильно. Я бы первым написал, если бы это помогло, но ведь не поможет.
Николай, вы только не в коем случае не обижайтесь, у меня нет цели вас оскорбить, да и констатация факта не может служить оскорблением, я думаю вы и сам это понимаете.
Поскольку в твоем посте не было никакой содержательной информации (только байки про Ватулино), то и понять его невозможно :)
Что делают люди на 2 пр - я уже озвучил выше... и возразить, похоже, нечего, да?
Я, кстати, ничем не кичусь - тему про остальные "достижения" начал ты сам. Ну а что будет через 20 лет... тогда вот и поговорим.
Ну, раз динозавру из СССР больше нечего сказать... как говорится, слив засчитан :)
Михаил Шевчук, ну кто-то находит фан в том, чтобы бить бутылки о стену...
Я, как ты выразился, "усираюсь" за афф исключительно в интересах начинающих и неопределившихся, чтобы они не попадались на обман лузеров со 2 пр. И не пошли по неосведомленности на колхозную ДЗ.
Да что тут спорить, достаточно посмотреть на посты этих "героев старины". Одна ругань, смысла ноль...
В бейсе "ни свободного падения, ни пилотирования" - такие глубокие познания! Расскажи это ребятам, которые в Норвегии по 120 сек в винге летают :)
Мда, как говорится - "лох - это судьба" :)
Денис Савушкин, ну что Вы, Денис, как же можно обижаться на тех, кого природа обидела интеллектом... Это... ну как на обезьянку в зоопарке обижаться, за то, что рожи корчит.
В любом случае выбор за каждым и нам с вами не возможно вершить чьей либо судьбы.
Тут кто хочет идти на классику все равно пойдет туда, тот кто хочет большего прогресса пойдет на афф.
Я сам заниался по классике, и вообще не слышал ни про тандемы, ни про афф. И был довольным и счастливым.
Естественно развитие парашютной техники не стоит на месте и постепенно все аэродромы МИРА (конечно же по своей ВОЗМОЖНОСТИ) уходят от "круглых" парашютов и классического обучения.
Это процесс эволюции парашютизма и его не остановить.
Все остальные посты и обсуждения выше (в ближайших 2-3 вкладках) обсуждать не вижу смысла, т.к. они далеко не соответствуют ТЕМЕ ДАННОГО ОБСУЖДЕНИЯ.
Я как вижу, Вы недавно прошли АФФ и парашютная деятельность для Вас в новинку.
Все очень интересно и об этом очень хочется попиздить. Но дело в том, что Вы ничетра не знаете, исключительно потому, что у Вас мало опыта. Это пройдет.
Но я осмелюсь дать Вам совет: читайте, просто читайте.
Константин.
Вы ДО прохождения AFF, определились с дисциплиной на будущее?
Какую дисциплину Вы выбрали?
Но просто так падать...? Или учиться FF?
Это не дисциплина.
Прогиб тренируется на тележке. без запаски.
Лично я не имел проблем с переходом на крыло.