Приоритет AFF перед классикой. Отличия и рекомендации.
Мих! Мот ты не раз писал про АФФ - 8 прыжков, индивидуальное обучение, каждый прыжок - типа крыло и с 4000м. А вот про классику можешь поподробней рассказать? Сколько там из тех 20 прыжков "круглых" и сколько "крылатых" ??? Учат ли управлять своим телом в свободном падении там? После прохождения классики я так же смогу самостоятельно с 4000м прыгать? Цена классики?
прыгал как то в воду на дубе с 250 метров (уже после наверно 30 прыгов на крыле) .... в общем то очень позитивно)))))
Помню такую фигню: хотелось эту наволочку поближе к стоянке притащить. Правда, до 8-го прыжка: дальше - скоростная тряпка Т-4)))
[бегом за попкорном]
Описалово и прайс
Классика: http://paracentr.ru/content/view/11/35/
AFF: http://paracentr.ru/content/view/12/35/
AFF и расчитана на работу ДО раскрытия.Точность приземления отрабатывается только напрыжкой.Глазомер,сцуко,штука тонкая)) Сам начал по Static Line, но потом перешел на AFF и рад,что вовремя это сделал.Перепрыжка была только одна.Дорого,но оно того стоит)
Если где-то инструктора на это забивают, это говорит лишь о том, что инструктора хреновые.
Ну вообще если по теме, вот наглядный пример превосходства AFF от Классики, это у нас на Аэродроме...
Люди прыгают уже 40 прыжок, но никак не могут совладать с собой, вечные завалы при отделении, а единственная помощь - сказали, как надо падать, никаких нюансов не уточнили (возможно это только у нас, но все равно жалко, что впустую прыгают:( )
Ну раз пошло, то 30 минут трубы будет более, чем достаточно, что бы понять, как хотя бы Стабильно падать... Да и дешевле будет и эффективнее куда больше, чем 30 прыжков с 4 км... ИМХО