Как перебороть страх?

Рома Suomalainen
Потому что во время прыга ты сам контролируешь ситуацию, а в самолете надеешься на пилота)))

Маруська, полностью согласен!!! Более того, я по этой причине крайне не люблю самолеты... пассажирские, в смысле)

а с парашютом пускают в самолет? у кого есть крыло - пробовали летать в рейсовых самолетах с парашютом? :))))

...или, хотя бы, с медузой в кармане? Все поспокойнее!:)

Не пускают. Более того, есть требования по тому,чтобы им нельзя было воспользоваться - друг-парашютист работал на регистрации в аэропорту, медузы вытаскивал))) но запаску не трогал)

О_о
нельзя воспользоваться...офигеть!
а чем аргументировали?

ну вытащили медузку, а от этого функционал парашюта нарушится? :) Какая разница где медуза, в кармане или болтается на отрезке стреньги сзади?)))) ИМХО, друг понты кидал на регистрации.

Леонид Змей-Искусатель Нефедов

ПУСКАЮТ:))) Мы в Абхазию летали ,с системами в самолете( ручная кладь). Я в багаж не сдавала! Ребята так-же в Таиланд летали..прикольно пассажиры реагируют)))

Евгений, мой друг понты не кидал - просто у них в авиакомпании было требование к тому,то парашют должен был быть непригодным к использованию во время полета.И именно поэтому речь заходила лишь о медузе основного - для отвода глаз) такой расклад всех устраивал)) В т.ч.владельца парашюта.
Но, видимо, это в отдельно взятых АК такие порядки))

Да зачем парашют то?! Просто медуза в заднем кармане брюк для снятия тревоги. Об этом тема? Че то вы перцы напряглись чересчур.

Блин, у меня появился страх самостоятельных прыгов. Вчера с инструктором прыгали 8.2, вообще вопросов нет. Поза нормальная, лежу ровно, ситуацию контролирую, открываюсь сама и на заданной высоте, приземляюсь нормально. Откуда такой дикий страх? У кого так было после АФФ? 10 прыгов с дубом до АФФ прыгала нормально вообще, не считая первых двух)) Считала, что страх переборола, ан нет...

Маша ступакова-хоть у меня и прыжков меньше-всего 3-но насчет страха-нужно его задавить в самом начале-думать про правильное приземление-прокручивать в голове все то-чему инструктор обучал.и т.п-

Маруська! =)
Это не страх наверное, а понимание происходящего. То есть Ты взрослеешь в спорте и начинаешь понимать - что к чему! И чем грозит "косяк"......
По своему, небольшому опыту скажу, что "этот страх" перед отделением от ЛА прошел примерно к 50-му прыгу и...........................пришел "другой страх" - перед открытием....Но и "он" исчезает с кол-вом прыгов.
А не боятся тока дураки........Просто боятся надо Правильно! =)))) ИМХО.

Андрей Яскеляйнен
Парашют берут с собой в салон не потому что понты и надо похвастаться (хотя и это тоже :) ) А потому что парашютная система стоит если новая то 150.000 и выше тысяч рублей, а авиакомпания в случае потери багажа компенсирует скольк-то там денег за каждый кг веса но не более 500 американских у.е.в, так что народ предпочитает систему протаскивать в качестве ручной клади. Поту как с большого лайнера с парашютом все равно не спастись.

Неоднократно провозил бейс систему в ручной клади. Однажды даже укладывался у гейта в ожидании посадки.
Никаких вопросов со стороны службы безопасности не возникало.

Кстати..совсем не по теме,но по поводу провоза парашютной снаряги в аэропорту...При досмотре багажа,выявили,что у меня в чумадане ЧТО-ТО)))??? не сканируется...Когда я выудила из него загрузочный пояс))), тетечку аж подкинуло! Я поспешила ее успокоить,что это не то,что она подумала...Правда,пришлось долго объяснять что там внутри пояса! Она меня долго пытала,что это за дробь,но так и не поняла...пришлось звать мужчину)))Так что заранее предупреждайте;)))

Маруська, тебе именно без инструктора страшно, а с ним нет?

Андрей Яскеляйнен

Именно одной, да. Хотя крайние 4 прыга по сути одна и была. На 6-7 уровне инструктора мельком видела 1 раз, на 8.2 стабилизируюсь, лежу ровно, вспухаю/проваливаюсь, открываюсь на заданной высоте и в стабильной позе... чего боюсь - непонятно))) на 6 и 7 уровнях из БП нормально сама выходила))

Маруська, я так полагаю, что у тебя хорошо сформирована очень важная функция: доверие. Она помогла тебе преодолеть страх на предыдущем этапе. Если у человека недостаточно сформирована способность доверять другим, и он стремится все рассчитать и предусмотреть сам, то тревога может стать постоянной и невыносимой, и требовать затраты очень больших ресурсов. Он не будет доверять летчику, конструкторам самолета и парашюта, инструкторам, инструкциям, строителям собственного дома. Это не жизнь, а пытка.
В твоем случае, думаю, все хорошо. Ты можешь доверять. Просто, когда ты остаешься одна в экстремальной ситуации, то теряешь, как бы опору, и тревога растет. Это пройдет. Осознай, что поддержка людей, которым ты доверяешь, никуда не делась. Поддержка заключается в переданном тебе опыте, навыках, которыми теперь владеешь ты. Ты не одна.

Как же забавно читать этих доморощенных психологов! :)

Десли бы у меня в голове столько мыслей было, я бы хрен когда прыгнул!!)) Надо просто это сделать, и все!! А когда понравится, уже можно начинать думать где взять денег на это дело!)))

Николай Воропаев
то, что ты самый умный, уже доказывал здесь и не раз. вспоминала тебя, когда мне народ говорил, что я с дубом сама прыгала, а с крылом одна боюсь.

Андрей Яскеляйнен
спасибо))) ну да, у инструктора 11 тыс прыгов, я ему доверяю полностью)))

Маруська Ступакова, как уже неоднократно говорилось, крыло требует наличия мозгов.
Может ты просто боишься ими пользоваться? :)
С дубом-то проще - выпал, как мешок, и висишь себе...

Николай Воропаев
C мозгами у меня все в порядке, не переживай:-) Ты бы по делу лучше написал, а не обвинял всех подряд)))

В августе прыгнул с парашютом, самостоятельно с 800м. Поначалу было нестрашно,очень сильно наоборот хотелось,страшно стало когда одели парашют посадили в самолет,еще и прыгал первый,тоесть созерцал всю картину секунд 30 стоя в открытом люке, а потом,потом просто после хлопка по спине мозг ни о чем уже недумал я просто сделал шаг и все! Впечатлений куча, и это того стоит! На земле орал "Еще хочу!"=)