Первый в Истории - Российский Гонщик Формулы 1!

Опыт ему нужен, а то он с такими результатами относительно Кубицы может долго в команде не продержаться. Если не смотреть гонку, а только глянуть результаты - Петров не очень хорошо выглядит.
Очень хочется надеяться, что в ближайшее время он улучшит свои результаты!

Блин, сегодня смотрел квалификацию... чуть ли ни матом ругался, сколько эмоций было... очень рад что Петров квалифицировался 11-м, но в тоже время жаль что не 10-м( вот это бы он шумми потеснил) с нетепением жду гонки, очень надеюсь что в Малайзии он заработает свои первые очки

Да, сегодня квала насыщенная дождем и событиями- лидеры неизвестно где, а Виталий 11-й! Молодец)Порадовал!Да, мог быть и в десятке, но ладно- не сегодня, так завтра он должен все возможное сделать чтобы в ней оказаться!
Ждем гонки и результатов)

Три гонки - три схода. Стабильность - признак мастерства?

Уже так интересно - когда же он до финиша доедет!?

скорее интересно на каком месте=) я предпологаю что первый раз финишировав он наберет больше одного.

кстати кто знает на каких трассах из этого чемпионата у него есть опыт выступления?

Конечно он на подиум врядли выйдет в этом году - ему нужно щас хотяб очки заработать..

В Малазии говорил коментатор что у него есть опыт.... в gp2 он в прошлом сезоне здесь даже выигрывал,говорят......

он быстр и силен
а вот машина дасталась - хрупкая

"Уже так интересно - когда же он до финиша доедет!?"

Не в этой жизни

доедет, как машина подводить перестанет!
больше претензий к Рено!

Не надо никаких претензий =)
Все нормально, бывает конечно все и сразу как в сказке, но так бывает довольно редко. Виталий справится!

Как написал в своем блоге А.Попов: "Мы, конечно, не бараны, а Петров - не новые ворота, но, чувствую, предстоит смотреть, не моргая, не веря своим глазам. Да и как не поверить, что в этих протоколах будет наша фамилия?.." Осталось полдела - финишировать.

Пока ему че-то не везет, хотя скорость есть, это очевидно. Вот только напарник достался - просто монстр, быстрый опытный и наглый, не завидую Виталию. Зато команда далеко не аутсайдер и машина хороша!

ну извините если сморозила глупость,это первый сезон который я смотрю,многого еще не знаю.
и вот опять он сошел...жаль.но все равно это уже большой прогресс,и с Хамильтоном как боролся за место,потрясающее зрелище

срали мухи на В. Петрова!(

Считаю,что Виталий -молодец!!!!Начало-хорошее!Показывает себя ярко,но ему немного не везет!Но все еще придет с опытом!!!!

Дело не в везении - кроме всего прочего! скажу резко, но я считаю, что дурак, что боролся за место с Хемильтоном... тоже мне достоинство. Лучше бы сел ему на хвост и посидел в аэродинамическом мешке, и поучился - заодно поэкономил бы машину и топливо... пораздражал бы, кроме того, раз так был в состоянии бороться. Небось, вывел все настройки на максимум, и спалил машину...
вообще, если так пойдет, не видать ему 25% очков от Кубики) да и что говорить о хрупкой машине - Кубица-то на подиуме бывает уже, значит, машина - позволяет!

\\\\\посидел в аэродинамическом мешке, и поучился - заодно поэкономил бы машину и топливо

Ага, и перегрел бы машыну, а возможно и так бы спалил к чертям...

Лариса #Dara# Астахова,это может и было бы лучшим решением...тебе конечно проще говорить смотря на это со стороны.а ты уверена что сама бы так поступила в такой ситуации?думаю нет

Он боролся!Боролся за место!Почему нет?!Зачем сидеть было в мешке?!от этого машина бы еще раньше сдохла!!!Красивый момент!Надо себя показывать!

со стороны, действительно, виднее)))
а вы на трассе когда едете, и более быструю машину сдерживаете, как реагирует тот, у кого машина помощнее, а он за вами плететься? гудит и ругается!!!! это так, к слову))) хотя это неспортивно)))

ребят, это не GP2 - вот и видно, что Петров привык к гонкам в два раза короче! я уже боюсь прогнозировать, боюсь, как бы не оказалось, что Петров не умеет рассчитать свои силы на бОльшее количество кругов... надеюсь, новичковая болезнь пройдет, я за него вообще-то болею.

И к слову: ну а сдерживая одного из самых быстрых пилотов Петров что, лучше ехал? ну да, действительно, машина не тянула на соревнование с Маками, так и пропустил бы... Пусть скажет спасибо, что Хэм не ругается с пилотами: были случаи, когда после таких "сражений" именитые пилоты (а конкретно Сенна) морды били новичкам (Ирвайн - в 93, кажется), за то, что заведомо более быструю машину не пропускали...
это же не только "застревание" в пелетоне, но и создание аварийной ситуации: да, может Петрову и начихать на машину, но у чемпионов мира вполне обоснованные претензии...

и справка: топливо в "мешке" экономится, до 15 %... мощность экономиться, меньшие потери на лобовом сопротивлении... тот, которого диффузорят, страдает как раз больше! Но для этого нужно иметь возможности в нем "висеть", дистанция должна быть минимальной)))

Так что видно, детки, что новички... ох, лучше бы читали побольше, а не комментарии писали.

Лариса #Dara# Астахова, вы понимаете, что говорите против самих принципов спорта вообще. А именно - бороться до конца! Выжимать максимум из себя и из машины. То есть теперь, если за Рено едет Мак или Ред Булл, надо отойти в сторону?
Если машина "заведома более быстрая", то пусть Хэм и обгоняет. У него же машина быстрее, пусть показывает свое мастерство обгонов. А Петров что, не должен сопротивляться? Это в каких правилах написано такое? Он же не круговой.
Кстати, про создание аварийной ситуации... Как раз таки Хэмилтон вилял по стартовой прямой, тем самым нарушив правила и создав такую ситуацию, за что ему было вынесено предупреждение. Так что претензии прежде всего к чемпиону мира.
Что плохого в том, что Виталий поборолся с Хэмом? Было красиво, зрителям (и экспертам) понравилось. Во-вторых, показал себя, что называется, что для новичка очень кстати. И на "заведомо более" медленной машине смог оказать сопротивление Макларен, даже обогнал его.

"а вы на трассе когда едете, и более быструю машину сдерживаете, как реагирует тот, у кого машина помощнее, а он за вами плететься? гудит и ругается!!!! это так, к слову))) хотя это неспортивно)))"
Если у него машина помощнее, пусть обгоняет. А не ругается. В Формуле 1 чтобы обогнать, недостаточно обладать более мощным болидом. Надо уметь это преимущество реализовать. Тем более впереди идущий будет сопротивляться (и это его право). В этом и заключается мастерство гонщиков.