Задай вопрос Знатоку Формулы 1!
Привожу к сведению тех кто незнает, что в нашей группе проводиться уникальная Викторина Знатоков( не надо говорить что мы не единственные, да есть группа у которой в названии это написано, но когда - то Даниил Слободин, создатель группы, и Петр Красильников , админ клуба Grand Prix, решили ее создать, и мы были первой группой, потом идея стала "перетекать", но это не важно)
Каждый из вас может задать свой вопрос Знатоку, ибо в нашей группе есть дейсвтвительно очень посвященные люди, и возможно вы услышите ответ на то, что давно искали или не могли найти, помощь в определении снимка, даты и гран при, любые вопросы будут рассматриваться на возможность ответа.
Вспомните канаду - 2007, тогда Кубица даже ничего серьезно не повредил.
Сенна получил удар оторвавшимся колесом по голове , так еще кусок подвески влетел в него , так что наврятли его в той ситуации что нибудь спасло , ведь сейчас даже болиды GP2 гораздо безопаснее чем тогдашние болиды . А в Канаде , будь Кубице меньше ростом , он даже ногу и не повредил бы ........
Спасибо!
просто вот есть тема,что на Нюрнберге можно за деньги покататься,но на обычных спорткарах...а можно ли где-то на болиде?
ну или может можно проехаться на болиде прошлого сезона?очень интересует насколько это реально и сколько это может стоить?
п.с. конечно,многие ответят: купи себе команду и катайся сколько влезет))))) но я серьезно,есть ли где-то такая возможность?)
Дмитрий Промт, в принципе это возможно. Есть компания при Феррари, Corse Clienti. Она может предоставить болид, группу механиков и обслуживание. Но там много условий. Их услугами пользовался Фелипе Масса после своей аварии. По-моему, Рено может предоставить такие услуги.
Но есть ряд условий. И надо пройти мед.обследование, причем не простое, а по стандартм автоспорта.
Стоимость... Не знаю, но можно сказать с уверенностью, что это доступно только очень состоятельным. Ведь если вы разобьете болид...
Раньше устраивали "покатушки" на двух- и трехместных болидах для зрителей. Сейчас, насколько я знаю, этим никто не занимается.
Что касается конкретных цифр, то команды их не сообщают. По крайней мере, точных цифр по двигателям я не нашел. Есть цифры за 2006 г.
BMW P86 760 л.с.
Ferrari Tipo 056 735 л.с.
Honda RA 806 E 760 л.с. при 19000 об/мин
Mercedes FO 128S 760 л.с.
Renault RS26 735 л.с. (750 л.с. в версии B)
Toyota RVX-06 760 л.с. при 19000 об/мин
Учитывая, что действует "заморозка моторов", изменения в цифрах должны быть не большими. Введено ограничение оборотов на уровне 18000 об/мин. Еще команды работали над экономичностью для 2010 года. Так что думаю, мощность осталась примерно та же.
Думаю, сейчас Ричардс не оставил своих планов, но конкретных подтверждений на 2011 год не было.
Внимание: вопрос. Где в интернете в 2010 можно смотреть гонки on-line?
Что касается 15 млн... Ходили слухи, что именно столько нужно заплатить Рено, чтобы контракт был подписан на весь сезон. Мол, часть уже уплачено, а 15 млн нужно еще доплатить. Но эти слухи вскоре опровергли и руководство Рено, и представители Петрова.
в 2009 году вместе с Алонсо за Рено выступали Нельсон Пике младший и Лукас Ди Грасси, перешедший по ходу сезона из чемпионата GP2, где он занимал вторую строчку в чемпионате. замена была совершена после Гран При Венгрии.
а разве не Грожан был после Пике?
вы правы, но разве я написал, что "до"? прочтите еще раз мои слова.