Задай вопрос Знатоку Формулы 1!
Привожу к сведению тех кто незнает, что в нашей группе проводиться уникальная Викторина Знатоков( не надо говорить что мы не единственные, да есть группа у которой в названии это написано, но когда - то Даниил Слободин, создатель группы, и Петр Красильников , админ клуба Grand Prix, решили ее создать, и мы были первой группой, потом идея стала "перетекать", но это не важно)
Каждый из вас может задать свой вопрос Знатоку, ибо в нашей группе есть дейсвтвительно очень посвященные люди, и возможно вы услышите ответ на то, что давно искали или не могли найти, помощь в определении снимка, даты и гран при, любые вопросы будут рассматриваться на возможность ответа.
Ситуация просто двоякая. По идее, если гонка финишировала под пейс-каром, то должна была остаться сигнализация флагами желтого цвета. А ее не было. Были зеленые флаги. Вот команды и решили, что это рестарт гонки.
Ошиблись организаторы гонки, которые не включили желтую сигнализацию и не сказали маршалам размахивать флагами. А вот почему стюарды приняли их сторону и наказали Шумахера, мне не совсем понятно. Или, учитывая спорность ситуации, могли бы смягчить наказание. Как сказал Джеймс Аллен, справедливее было бы просто вернуть Алонсо место, а Шумахера поставить после него.
можно об этом узнать подробнее?
Сейчас эту кочку стараются объезжать, уходя с идеальной линии.
(Из-за того, что Ф1 перенесли на Рен ТВ полностью пропустил просмотр сезона(()
Граунд-эффект - это разрежение воздуха под днищем болида, и, как следствие, прижимание машины к дороге. Открыл его Колин Чепмен, и за счет боковых юбок и крыльев, Лотусы сильнее прижимало к дороге. Правда, потом это дело запретили.
Еще были варианты с вентилятором, который высасывал воздух из под днища.
Про Ле-Ман - да, была такая традиция. Но ее отменили, так-как такой старт был небезопасен.
Интересный факты:
Команды применяли разные способы включения моторов, начиная с контактов на дверях, запускающих мотор уже при окрывании двери, и заканчивая кнопками в подушке сидения водителя, срабатывающих при его посадке в машину.
Однажды многократный чемпион Ле-Мана Жаки Икс на старте не побежал к своему автомобилю, а подождал когда все уедут, потом спокойно подошел и ... в итоге победил в гонке.