ОБОРОТЫ НА БМВ

датчики маловероятно, если ДЗ закрыта, то воздуха мало поступает в двиг и он не должен дико раскручиваться...

можно проверить кстати.он или не он.просто отсоединяешь этот датчик,если обороты норм становятся,то он ну и наоборот

на чешском форуме считают что еще может трос газа в рубашки подклинивать.

не знаю что делать!лямбду отсоединяешь,никаких изменений,причем СО в норме,самая дешевая лямбда для сименс 4400 руб.,а если дело не в ней?отсоединяешь фишку с датчика дросельной заслонки,рывок оборотов происходит,и опять без изменений,почти 1000 держит и все,может дело в дросселе?

Если расход не увеличился, то возможно лямбда в поряде.
Расходомер проверяли??
Вот что нашел по дроссельной заслонке:
"Если обороты ХХ слишком велики, убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта. Возможно, трос заслонки отрегулирован таким образом, что остается щель даже тогда, когда педаль газа на нажата.
Для точной настройки троса снимите воздуховод. Настройте трос так, чтобы в оставшуюся щель между дросселем и пластиной с трудом влезал щуп 0.04. Цель такой точности в том, чтобы под дросселем с течением времени не образовалась выбоинка. После настройки троса не забудьте заново настроить датчик закрытия дросселя. Это необходимо проделать."

сказали остальное все в норме,расход бензина больше стал!!!!

раз расход увеличился, то лучше поменять лямбду

У меня обороты "залипали" на 1200 секунд на 10 после остановки машины. И расход по городу к 20л подбирался. Замена лямбды, как ни странно, решила проблему. Мозги-сименс МС40. Конечно, лямбда-сименс дорогая, но что делать - на БОШ она не заменяется.

У меня тоже созрел Вопрос о Оборотах: ---> Завожу Машину, Не прогретая На Холостых Работает отлично, Как немного прогревается Начинает Работать рывками, Вроде как Сама подгазовывает, (Как будто нажимаешь на педаль Газа Рывками), Начинают немного Обороты скакать!!! Что Это может быть??? Как исправить??? BMW е34, 530i, M30B30!!!

Мистер Ххх

ПОЖАЛУЙСТА!!!! УКАЗЫВАЙТЕ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ И ГОД ВЫПУСКА!!!

e34!!! 530i!!! M30В30!!! 88 г.

свечи смотрел?? не заливает их??

Да Смотрел!!! Нет, не заливает!!! Свечи Впоряде!!!

дроссельную заслонку проверяли??

Нет, не смотрел!!! А что там Может быть что-то Забито или как???

как писалось выше
"Если обороты ХХ слишком велики, убедитесь, что дроссельная заслонка полностью закрыта. Возможно, трос заслонки отрегулирован таким образом, что остается щель даже тогда, когда педаль газа на нажата.
Для точной настройки троса снимите воздуховод. Настройте трос так, чтобы в оставшуюся щель между дросселем и пластиной с трудом влезал щуп 0.04. Цель такой точности в том, чтобы под дросселем с течением времени не образовалась выбоинка. После настройки троса не забудьте заново настроить датчик закрытия дросселя. Это необходимо проделать."

какой бенз заливаешь?? на диагностику не ездил??

Спасибо, Посмотрю!!! На диагностику не ездил!!!... Бензин Заливаю 95 - Стандарт!!!

также и расходомер посмотри. Если все в поряде, то один путь на диагностику, скорее всего с каким нибудь датчиком косяк.

ПОМЕНЯЛ ЛЯМБДУ-никаких изменений!!!!!((((

Почем лямбда щас? и какую ставил?

4500 руб.,для сименс

У тебя же тоже 2.0 м50 ? вот тоже думаю менять.. только открутить не могу ее)

Кстати когда датчики все смотрел, отключал, заметил если датчик расхода отключить и датчик положения дроссельной заслонки то обороты подскакивают до 1000 какраз

у меня вообще работает на 500
а в пробке на 450 опускается
незнаю в чем дело

Арсений. Уж что то маловато оборотов на холостых.