ОБОРОТЫ НА БМВ

тоже заметил ?? =)
да я знаю что мало , банально думаю на датчик холостого хода)

Mister Xxx, у меня та же тема. поменял расходомер, ничего не изменилось, датчик дроссельной заслонки, полюбому.

Mister Xxx и Александр Heavy Metal Горланов, когда прогревается начинает "качать" обороты на холостых? иногда глохнет - это 99% лямбда, у меня было также, диагностика указала на нее - поменял, поставил универсальную БОШЬ все отлично.

хз. видишь, симптомы те же, но замена лямбды не помогла. почти на 100% уверен, что в датчике проблема. На холодную работает ровно, но на холостых не 750, а около 1000. Ладно, чего гадать, на днях заменю, отпишусь, помогло или нет)

коврик на педаль не нажимает?)))

1. Датчик положения заслонки. Можно на разборке взять попробовать - меняется за минуту.
2. Клапан регулировки ХХ. На м50 хрен подлезешь :(
3. Расходомер. Опять же попробовать поменять. Меняется за пару минут.
4. Лямбда. У меня замена решила такую проблему на сименсе.

А лучше всего собрать или купить адаптер и самому подиагностировать. Могу подарить всем желающим программу диагностики собственной разработки. Вопросы в личку.

Андрей Киселев хахаха+1 Один раз ехал себе спокойно тут останавливаюсь на светафоре обороты 1300 ну тут думаю че за хрень? приехал с отцом в гараж,давай смотреть че может быть.....потом оказалось что коврик попал под накладку на педаль =))))))))))))

Заменил. Датчик дроссельной заслонки, обороты в норме, не скачут и не залипают.

почем нынче датчик ДЗ ?

Нет, коврик не при делах!!!

600 деревянных

а коврик- 'n вообще пипец! надо его хоть обрезать, что ли. сейчас уже привык, а по-началу очень стремно было)))

Кондиционер стоит?

Нет, не стоит!!!

Посмотри датчик температуры двигателя, их должно быть два - один на приборку, а второй на мозг. Если второй датчик будет давать неверные показания, то мозг будет думать что двиг не прогрелся и повышать обороты.

Mister Xxx, чтобо проверить лямбду просто отключи ее, DME выйдет на усредненную подачу топлива, движка будет работать ровно, только жрать будет больше. Если это не решит проблему, то надо просто хорошо почистить датчик ХХ. Мне как то на СТО раз десять чистили ДХХ, причем на разных, не помогало, собрался уже новый покупать, благо не нашел на базаре, приехал домой, снял, сам почистил, и воля, все отлично, проблема ушла.

M50 АКПП обороты 600!

На таких маленьких оборотах тачка не трясется?
Я недавно с дуры 92 залил, небыло 95 на заправке, думал машина умрет( обороты на 600 где-то, трясется, вибрирует, задыхается, плачет, а я плачу вместе с ней. В следующий раз толкать буду до заправки, но 92 не залью в мою красавицу!

а с чего ей трястись?)) все нормально )

Они же 92 кушить должны без проблем. Может просто без хреновый был вот и тряслась. Я сколько езжу , если на проверенной заправке то 92 лью и никогда проблем не было , а если на незнакомой то 95 или 98 лью.

пипец
ты 98 убьешь свое двигло

Двиг М50 рассчитан на 95
у меня М40 , там 92-95

Может и бенз говно попался.
Но с 92 и 98 не рискуй. 92 убьешь, 98 сожгешь.
Не кушают они 92, не едет на нем.

У меня М50 мкпп

Короче на 95 обороты были в районе 900, на 92 - 600, разбодяжил норм бензом стали 750. Надеюсь оклемается скоро. Вот такие дела.

пипец
ты 98 убьешь свое двигло

Двиг М50 рассчитан на 95
у меня М40 , там 92-95

+1
у меня М50, там даже рядом с датчиком топлива на приборке наклейка заводская "минимум 95 бензин"

Ага на наклейке 95-98 бензин смело!

Все зависит от качесва бенза. Если в каком-нибудь усть зажопинске на самой зачуханской заправке на свете то лью 98 да и то иногда хуже92. А на проверенной лью 92 , да и наклеечка у меня на крышке - такая елочка зеленая и на ней в кружке 92 написано.