- Плохо гирит фара, что посоветуете? - Задолбали амморты, подскажите, если кто знает, от каких советских мототциклов они подойдут, слышал, что такие есть, говорят, что Ява-8, только я такиз найти не могу!
Я считаю что нужно смириться со скрипом, переварка и все остальное не дадут тебе уверенности что он не развалится на дороге. На счет фары, я точно не знаю, но у меня есть предположение: Смотри, фара и подцветка приборов, как заметили раньше, работает напрямую от гениратора, а повороты и стопаки от аккумулятора. Для начала проверь все провода, может стоит заменить всю проводку на нормальные провода, там их кстати не так уж много. Во вторых, найди тестер, подключи к аккумулятору и заведи мотор, если при увеличении оборотов от 1000 до 4000 напряжение тестер покажет от 12,5 до 14 вольт, до гениратор исправный и проблемма только в проводах или в кнопках включения фары. Знай одно, что это китай и поломки стоит ждать от каждого узла, от каждого проводка, от каждой гайки.Если проделаное не поможет, напиши, будем вместе решать проблемму. Сорри что букав многа =)))))))
Ты прав,..на сайте moto.com.ua..есть тема о наших мопедах.там есть подобные вопросы и схемы как сделать что фара немигала даже при самых малых оборотов!!!!!
На счет фары, я точно не знаю, но у меня есть предположение: Смотри, фара и подцветка приборов, как заметили раньше, работает напрямую от гениратора, а повороты и стопаки от аккумулятора. Для начала проверь все провода, может стоит заменить всю проводку на нормальные провода, там их кстати не так уж много. Во вторых, найди тестер, подключи к аккумулятору и заведи мотор, если при увеличении оборотов от 1000 до 4000 напряжение тестер покажет от 12,5 до 14 вольт, до гениратор исправный и проблемма только в проводах или в кнопках включения фары. Знай одно, что это китай и поломки стоит ждать от каждого узла, от каждого проводка, от каждой гайки.Если проделаное не поможет, напиши, будем вместе решать проблемму.
Сорри что букав многа =)))))))