GT PSP Russian Cup
Предлагаю замутить что-то вроде чемпионата GranTurismo. Идея такая - каждые выходные (weekend) проводится Гран-при на заранее определенной трассе и на заранее выбранной машине (либо с вариантами выбора, к примеру: любое авто мощностью до 300 л.с. и массой не менее 1200 кг). В понедельник выкладываем свое время и скриншот, на котором видно количество кругов, общее время гонки и авто участника. По результатам гонщики получают очки: в зависимости от занятого места. В течении рабочей недели обсуждаем результаты прошедшей гонки и определяемся с условиями следующего гран-при(авто, трасса, кол-во кругов). И так допустим 6-7 выходных идет чемпионат. Ну а дальше подводим итоги – кто - сколько очков набрал, кто победил в кубке конструкторов - немцы или японцы))
Ну как идея? Есть ли такое желание? Если общие условия одобрят хотя бы двое(кроме меня) – тут же создаю новую тему в группе и можем начинать чемпионат! Где уже детально все обсудим и определимся с Регламентом Gran Turismo PSP Russian Cup.
Предполагается что этапы будут довольно значительными по времени(количеству кругов), чтобы они длились порядка 2-часов. Считаю, что это повысит интерес и напряжение в гонке, возрастет ответственность т.к. «откатывать» заново по 60-70 кругов не каждому будет по кайфу)) Единственное понадобится скрин-шотник экрана для запечатления и обнародования своего времени. При этом предполагается «опустить» ботов – т.е. не учитывать обогнал ли их участник или нет, а учитывать только чистое время всей гонки.
П.с. не сочтите за ненормального, но я тащусь от Endurance event-ов со времен GT2)))
Для пущего интереса и мотивации можно договориться о призовом фонде: допустим каждый участник за чемпионат вкладывает (условно) в призовой фонд по 100 рублей, которые торжественно получает победитель в качестве перевода на свой мобильник)) А можно и без призового фонда, например мне - и так интересно будет))
Ну как идея? Есть ли такое желание? Если общие условия одобрят хотя бы двое(кроме меня) – тут же создаю новую тему в группе и можем начинать чемпионат! Где уже детально все обсудим и определимся с Регламентом Gran Turismo PSP Russian Cup.
Предполагается что этапы будут довольно значительными по времени(количеству кругов), чтобы они длились порядка 2-часов. Считаю, что это повысит интерес и напряжение в гонке, возрастет ответственность т.к. «откатывать» заново по 60-70 кругов не каждому будет по кайфу)) Единственное понадобится скрин-шотник экрана для запечатления и обнародования своего времени. При этом предполагается «опустить» ботов – т.е. не учитывать обогнал ли их участник или нет, а учитывать только чистое время всей гонки.
П.с. не сочтите за ненормального, но я тащусь от Endurance event-ов со времен GT2)))
Для пущего интереса и мотивации можно договориться о призовом фонде: допустим каждый участник за чемпионат вкладывает (условно) в призовой фонд по 100 рублей, которые торжественно получает победитель в качестве перевода на свой мобильник)) А можно и без призового фонда, например мне - и так интересно будет))
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Motor_Company
Штаб-квартира компании располагается в городе Дирборн (пригород Детройта, штат Мичиган), а ее европейского филиала — в Кельне, ФРГ.
Ford of Europe
Ford of Europe имеет штаб-квартиру в Кельне (Германия). Объем продаж Ford of Europe за 2007 год — 1,46 млн легковых и 369 985 коммерческих автомобилей. Президент Ford of Europe — Джон Флеминг.[11]
В настоящее время на рынке России представлен в основном легковой модельный ряд европейского (немецкого) филиала Ford Werke GmbH., не имеющий прямого отношения к автомобилям американской Ford Motor Company.
Именно таковы модели «Fiesta» (импорт в США только планируется с 2011 года), «Fusion» (в США под этим названием продается седан класса «Мондео», европейская же модель не представлена), «Focus» (в США под таким именем продается фейслифтинг первого поколения европейского «Focus», на остальных рынках давно уже не продающегося), «Mondeo» (в США не представлен), «Kuga» (в США не представлен), «C-MAX» (представлен на североамериканском рынке импортируемыми машинами европейской сборки) и «S-MAX» (на рынке США не представлен). Эти модели разработаны силами европейского филиала «Форда» с расчетом на рынок Европы (точно так же, например, большинство автомобилей, продаваемых в Европе под американского происхождения брендом Chevrolet, на деле разработаны и выпускаются южнокорейским производителем Daewoo, ныне входящим в состав корпорации GM, и иным образом не связаны с автомобилями Chevrolet американского производства).
Из моделей же американского рынка в России представлены только внедорожники Ford Escape и Ford Explorer, имеющие огромные отличия от автомобилей немецкого филиала по внешнему и внутреннему дизайну, а также используемым компонентам. Иные модели североамериканской Ford Motor Company по состоянию на начало 2010 года в России официально не представлены.
В течение 2007 года в России было продано 175 793 автомобиля марки «Форд», из них 90 383 машины пришлось на Focus (являющийся самой продаваемой моделью автомобиля в стране). Очередь на поставку Focus составляет в среднем четыре месяца.[13]
ехал на гольфе р32.повтор не записал.7.40.601.
вроде так