Ваш любимый автомобиль

Хватит расхваливать отечественное барахло, я патриот но не до такой степени, машины наши дерьмо и это факт, я ездил и на копейку драговой и на шестерке посаженной до жопы, дерьмо никакого удовольствия, единственное две машины отечественные мне запомнились по кайфу от вождения, это 12тая Super Auto и 14тая в которую вложили 500.000 для драга, вот это был апарат, а так фуфло.

Ну во первых 124 перестали выпускаться в 76. И это только в Италии в других странах вплоть до конца 80-х. Во вторых многие доработки использовались в моделях 124s и 125.

ну, во-первых, последние 124 перестали выпускаться в 82-м, а во-вторых, те модели (ибо у фиата еще были 124-ки купэ и родстеры), что были куплены нашими у фиата после 74-го УЖЕ не выпускались.
а уж такие доработки как увеличения клиренса, усиленные кузова (убивающие, к слову, динамику) и убогие как весь наш автопром барабаны заместо дисков нахрен итальянцам были не нужны.

/*а уж такие доработки как увеличения клиренса, усиленные кузова (убивающие, к слову, динамику) и убогие как весь наш автопром барабаны заместо дисков нахрен итальянцам были не нужны.*/
Ну то что у них были ровне дороги и автосервисы это уже другой вопрос. А так как у нас никто подгонять дороги к автомобилям не собирался приходилось делать обратный процесс. Подгонять автомобили к тому что есть. Как в общем-то и сейчас чем больше профиль покрышки тем реже будешь править диски. Есть желание катайся на 20-ых с тридцать пятым профилем. Если финансы позволяют каждое лето покупать новые.

"В конце концов можно взять у друга на пару часов хорошую машину, пронестись по извилистом шоссе, отдать обратно и не знать нафиг сколько она там жрет и так далее. Я про ощущения от управления."

Для этого уж лучше мотоцикл. Много раз убеждался.

У нас такие гонщики летают по Питеру что потом ошметки складывают или отскребают......

У нас тоже летают. Слава Богу, за прошлый сезон никто не разбился. Но я не о скорости и динамике говорил. Мотоциклом управляешь принципиально иначе, от того и кайф.

ну я бы например на супре бы по ночному Питеру бы прокатился=))))
весь город вымирает)))

Кому что :)

Если ты фан моциков(подглядел) то оно и понятно твое рвение на моцике прокатиться.....=))))

Главное что-бы не как Joker :(

а это еще кто???

поиграв в турист трофи я понял что гонять на мотоцикле сложнее чем на машине и управляется он похуже машины

#283
Павел Shved Быстров
сегодня в 21:12
поиграв в турист трофи я понял что гонять на мотоцикле сложнее чем на машине и управляется он похуже машины

:D А через игру ты сексом заняться не пробовал? Ухахахахха

(=

незнаю ездил я как-то на 125кубовом мотороллере прикольно но надоело,зимой не вариант,на машине практичней....

Ну а если бы штаны были на резинке, их было бы удобнее и практичнее надевать, ботинки на липучках тоже практичнее, не говоря уже о практичной резиновой женщине :)

Мало кто покупает мотоцикл, чтобы просто ездить. Он покупается для удовольствия, а машина - для хозяйственных нужд. К тому же не сравнивай 125 кубовый мотороллер и полноценный мотоцикл.

Ай мне двухколесные никогда не нравились.......=))))
Сынок у тебя походу комплексы,На сексе по инету и резиновых женщинах=))))

Ну есть немного спермотоксикоза, подруга далеко. Ну и меня с детства веселили слова о практичности. В жопу практичность, живем один раз и прожить ее надо не скучно!

P.S. Я тебе не сынок!

Эй, 125-кубовый Минск ведь есть!

мотоцикл "начинается" с 400. Это дорожники. Гоночные 125 ки - это вообще сумасшедшие аппараты

видать хорошо живешь раз в жопу практичность=))))
у тебя з/п как у дипутата???

120 - 200 рублей час...

Смотря как понимать практичность...

Угу, как у кировского губернатора! Копейка в копейку - 4990 рублей)))
(если кто не понял, это шутка про Никиту Белых)

#291
А чем не мотоцикл - Минск??