Ваш любимый автомобиль

Остальные виды спорта
Остальные виды спорта: Ваш любимый автомобильПредлагаю что-то вроде голосования за лучшие авто в GT4. Пишите сюда про ваши любимые, а через некоторое время посмотрим какая машина наберет больше голосов!
519 комментариев
avatar
#419
Не смешно, я обосрался не на шутку! Если бы я пошел чуть быстрее... блин... Я ее даже не заметил сначала, пока она со свистом не пронеслась у меня перед носом!
avatar
Антон RageRacer Митрохин как то ты х-трейлы притягиваешь)

а я кстати тоже недавно велик приобрел, до этого 10 лет не ездил, поначалу сложновато было, на скорости 5 кмч у меня динамический коридор был 2 метра)) и я тоже чуть под машину не свалился , но сейчас ничего, так привык , кстати я офигеваю насколько легко на современном горном велике колеса снимать и камеры менять, просто невероятно, я помню как я на каме раньше проколотую камеру вытаскивал из покрышки, отверткой, пока вытащил еще 10 дырок в ней сделал)) и заняло это полдня , ненавижу советские велики!)
avatar
Был случай все в той же командировке....
пошел я где-то в часик ночи за пивком.....
Шел обратно попивая пивас,ну начал подходить к пешеходники смотрю три полосы из четырех остановилось и смело пошел а самый крайний мне не видно было из-за джипа,я только успел углядеть фары перед самым носом сделал прыжок и через какие-то доли секунды пронеслась как электричка Хонда аккорд....
вот это я считаю мне повезло....
avatar
а я сейчас увлекся игрой suzuki tt superbikes там полностью восозданна 60км дорожная трасса турист трофи на острове мэн! я поначалу прибалдел немного, как можно проехать сверхскоростную сложную дорогу в течении 20 минут не разу не попав в аварию, но потом привык, она по длинне как 2 нюрбургринга и моты там поприятней управляются чем а тт от полифони
avatar
Дык это ведь наполовину аркада наверно))
avatar
нет, это точно не аркада, это полифони тт по сравнению с ней аркада, меня в тт больше всего бесило что ведущее колесо у мота нельзя провернуть ,сразу срабатывает натуральный трекшн контроль в самом убогом виде, обрубает тягу на несколько секунд сука!! причем его нельзя отключить и он есть на всем мотах в игре , даже древних!!! я конечно понимаю что если бы пробуксовки там были то на зверских байках ездить было бы в два раза сложнее, но принудительно это отключать, это подлянка от полифони, возможно дело просто в том что физ движок от гт4 не поддерживает пробуксовку напрочь, что видно и по гт4 и у них небыло другого выбора, но цуко с пробуксовками в 100 раз веселей и опасней, в сузуки тт они есть, но как ни странно е..нуться с байка в сони тт гораздо проще почему то и графа в сузуки достаточно симпатичная для игры такого класса, я чуствую что заболеваю мотоциклами!)) и сони тт во мне этой искры не смогло разжечь

так что сузуки пореальней будет соневской ттшки http://www.youtube.com/watch?v=zORs4QlQA88
avatar
я играл, вроде там даже как в настоящем моте есть отдельно передний и задний тормоз да ?
avatar
да есть, правда я непонимаю зачем это нужно? ну ладно в штатных режимах, но в боевых зачем? господа мотоциклисты обьясните? неужели чтобы трюкачить?)) хот в мото гп 07 тоже есть задний и предний тормоз, ну а раз он есть на супер пупер гоночном байке валентино росси то значит он для чего то нужен
в игре если неумело пользоваться этими тормозами , например нажимать их не одновременно а с задержкой один, потом другой можно легко убиться
avatar
Задним не пользуются. Один хер, колесо разгружается.
avatar
а передний если хорошенько нажать можно и через голову кувырнуться)
avatar
Попробуй.

Сначала нужно чуть нажать, чтобы нагрузить переднюю подвеску. Потом можно жать гораздо сильнее. И все будет в порядке. Если же тормозить задним, тормозной путь с любой скорости будет длинее экватора. Мало того, что диск там обычно маленький и один, так еще и колесо почти в воздухе.

P.S. внимательно посмотри шоссейные мотогонки. Задним колесом никто не тормозит. Да что там гонки. Даже на Иже я задним редко пользовался, а уж на Каве только передними. Два больших диска! :)
avatar
задним пользуются стандрайдеры когда на заднем колесе катаються )
avatar
Ну да. Да и то честенько просто газом пользуются.
avatar
в общем то да, если поставил на дыбы то задний тормоз будет очень даже не лишним))

а когда передним томозишь , задница байка перед обогнать не стремится?
avatar
ну передним они тоже пользуются для эффектой остановки задним колесом в небо ) правда при этом переносят тело для смещения центра тяжести на передную вилку.
avatar
Задний для того-то и нужно нажать на долю секунды раньше, чтобы не опрокинуться вперед)) Так ведь?
avatar
...что-то вы от темы отошли, ребят =)

(а вобще насколько я знаю, сейчас все чаще на мотоциклах встречается комбинированная тормозная система. Тормозят оба колеса сразу, но с разным усилием и последовательностью)
avatar
Павел Shved Быстров
сегодня в 8:14
в общем то да, если поставил на дыбы то задний тормоз будет очень даже не лишним))

а когда передним томозишь , задница байка перед обогнать не стремится?

Нет, не стремится. Сделай опыт: возьми машинку игрушечную и заблокируй задние колеса. Толкни по паркету. Ее сразу развернет. Потом заблокируй передние и опять толкни. Тачка остановится, ни сколько не сбив курс. На дыбах задним тормозом пользоваться незачем. Хватает двигателя. Он тоже хорошо тормозит при сбросе газа. Парни, только честно: хоть кто-нибудь из вас машину в реале водит? А то херню говорите иногда.

Антон, зачем задний трогать и как он поможет от "ушей" через нос (переворачивание называют "ушами", сделал "уши" - перевернулся)? Сначала долю секунды жмешь рычаг тормоза с небольшой силой. Загружаешь подвеску. А потом быстро (не резко) усиливаешь давление на рычаг. Главное, колесо не заблокировать и все будет в порядке. Я даже на горном велике задним тормозом редко пользовался, только перед.
avatar
TOYOTA SPRINTER TRUENO AE86
avatar
а как же тормоза на прицепе фуры, которые дальнобойщики называют "парашют"
avatar
Тягач тоже тормозит
avatar
Сергей если вы увлекаетесь мото, возможно увлекались и слышали о стандрайдерах, так вот они пользуются задним тормозом когда едут медленно, очень медленно на заднем колесе..
Я вот на машине в реале иногда использовал ручник для блокировки задних колес в экстренном торможении, помогает очень зимой в слякоти когда передние уже заблокированы ABS при этом только лишь портит жизнь.
avatar
Хз. В паре метров от меня ездили на заднем, тормоз, вроде, отпущен был. А вот звезда ведомая была огромная. На маленькой скорости от блокировки задних ничего не будет. А вот меня пару раз разворачивало от их блокировки. А еще про тягачи. У дяди в автопоезде лопнул шланг привода тормозов прицепа. После этого заблокировались колеса прицепа и он обогнал тягач, замяв кабину. Обошлось все, слава Богу
avatar
просто он увидел что такое дело, что прицеп застопорило (а скорость видимо была не маленькой, либо с горы спускался) и машинально дал по тормозам самого тягача, в других ситуациях такое невозможно, и вообще все эти случаи с заносами относятся только к тем ситуациям когда колеса заблокированы, потому что в заблокированном состоянии тормозной путь больше и вероятность того что зад куда нибудь в сторону поведет тоже при нормальном торможении ничего такого не случится, на байках задним тормозом реже пользуются наверное только потому что у мотоцикла в отличии от машины зад сильнее разгружается , а вообще по законам физики если например у легковой машины тормозят предние колеса то ее развернет, если задние то она будет очень стабильна на торможении, это как тип привода, только наоборот, передний тащит телегу очень эффективно и прямолинейно, а задний норовит развернуться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.