Наверно... В ГТ2 добавили диски, в ГТ3 - смену масла (хоть это и не внешний тюнинг:)), в ГТ4 - спойлера, а в ГТ5 наверняка добавят бодикиты и капоты, а может даже раскраску! Просто не подтвердили его еще официально.
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=86724... В середине страницы - Nissan GT-R с какой-то белой хреновиной на заднем крыле. Редактор раскраски? Или крыло после ремонта не покрашено? А может, это вообще глюк? :)
На первой фотке на винил похоже. Но вроде на первой и второй фотках расположено по разному. Может отражение которое при фотографировании выглядит косяком.
Странно видеть мнения, что внешний тюнинг не нужен и не стоит заморачиваться. Лично я считаю, что внешний тюнинг авто в GT5 будет как минимум нелишним! Для меня будет великим удовольствием повозиться с каждой машиной и сделать ее уникальной, неповторимой, преобразить по своему вкусу! Да меня клещами надо будет отрывать от этой игры!!! *8) Хорошо бы были не только готовые комплекты, но и улучшения деталей по отдельности для творческого подхода.))
Лишним-то не будет, я имел в виду что его наличие не обязательно, а на его отсутствие в сравнении с Форзой указывать как на минус нельзя! Потому что в симуляторе вождения внешний тюнинг - не главное. Ну это мое мнение если что.
Там же, на GTPlanet, уже выяснили что эта мини ни к какой гоночной серии не относится.
I can tell you what the Mini is NOT, it's not a Mini Challenge car, they have an entirely different rear wing design.
Еще на Mini Challenge нет рекламы Gran Turismo на лобовом стекле.
Я знаю , но в пятой внешний тюнинг будет , я уверен.
Кстати а какже диски и спойлера в пред.?
Просто не подтвердили его еще официально.
В середине страницы - Nissan GT-R с какой-то белой хреновиной на заднем крыле. Редактор раскраски? Или крыло после ремонта не покрашено? А может, это вообще глюк? :)
Можешь в альбом залить я вижу только порш...
А Лансеры и Импрезы - это спорткары.
Mitsuoka Orochi оснащена тоетовским двигателем марки «3MZ-FE», 3,3 литра, 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 172 кВт (233 л.с.) при 5 600 об/мин, наибольший крутящий момент — 328 Нм (33,4 кг-м) при 4 400 об/мин. Трансмиссия: 5-ступенчатая автоматическая коробка передач. До супер-кара, конечно, энерговооруженность ощутимо не дотягивает, но всяк кулик свое болото хвалит.
Так что вот....
Знаем знаем ,но позиционируется как супер-кар,так что не надо тут:)
Лично я считаю, что внешний тюнинг авто в GT5 будет как минимум нелишним! Для меня будет великим удовольствием повозиться с каждой машиной и сделать ее уникальной, неповторимой, преобразить по своему вкусу! Да меня клещами надо будет отрывать от этой игры!!! *8)
Хорошо бы были не только готовые комплекты, но и улучшения деталей по отдельности для творческого подхода.))