Просто главное что бы не как в НФС было.... Реальные обвесы (пусть не 20,а 5 штук), возможность налепить винил(всегда полосы любил, к тому же в Форзе2 люди вообще шедевры делали), возможность перекрасить авто в любой цвет(В ГТ4 нельзя было Вайпер в сине\белый покрасить, жуть), этого бы ГТ точно не помешало.... Ну и в салоне так же неплохо было бы поставить каркас, ковши, заменить комбинацию приборов, руль и т.д...
Думаю что тюнинг будет таким, что можно будет самому смастерить машину подобную "тюнед карам" в прологе, но подогнанную под свой вкус. И раскраски я думаю добавят. Хотя я не расстроюсь если нет.
Ну вот тюнинг бы делать не самолетов как типа бугатти а простые тачки типа мазды рх7 или еволюшен с субару.....так то норм....а вот такие как Ферари или ламбо коунтач трогать ненадо они так как самолеты и тюненгу не подлежат нужен только визуальный,не более чем......
А все-таки странно вот что: почему в GT1 и 2 была оригинальная Toyota Chaser, а в GT3 и 4 она только в тюнингованном варианте "Tom's X540"? Такого я бы в GT5 не хотел!..
2Сергей SunzOfMan Дарькин сейчас есть сборки Стрит Легала Редлайн версии 2.30, более 100 авто, куча запчастей.... Игра лагучая, глючная, зато тюнинг затягивает...
так а он есть,этот тюнинг - антикрылья и диски) больше и не надо ничего.это не стрит-рейсинг, в "Андеграундах" можно было пройти всю игру на одной машине,а тут нужно иметь не меньше сотни,так как большинство машин покупается ради event'ов и уродовать их обвесами было бы бестолку. это я про ГТ4.
ну в гт4 тюнинг был в виде уже готовых глубокопрокачанных машин от тюн фирм, которые, но в гт5 не помешало бы возможность дооборудовать стоковый ниссан 350Z или какую нибудь другую машину парочкой официальных обвесов и отдельных их элементов от придворных тюнеров
Полностью согласен, в форзе можно поставить официальные обвесы(а не какие то убогие абстрактные как в нфс), к тому же там можно свои скины загружать для авто, выходят просто шедевры, хотелось бы что бы и в ГТ что то подобное было...
давно мучает вопрос-антикрыло в гт4 дает какую то пользу? или оно для "красоты"? а так же замена масла (особенно у б/у машин) влияет на что нибудь? и наконец, нафига нужна мойка,если машины всегда девственно чистые?))
Антикрыло позволяет регулировать даунфорс на дорожных машинах, что достаточно сильно влияет на управляемость (сам убедился). Смена масла увеличивает мощность, но если ты однажды его поменял, то потом придется менять чаще, т.к. тебе заливают менее долговечное гоночное масло, а "дохлое" масло уменьшает мощность. Машины в GT4 не пачкаются, но просто теряют блеск, если присмотреться, то можно увидеть, что машина сильнее блестит после мойки.
Меня интересует вот что: влияют ли на поведение машины купленные в GT Auto колесные диски, или они только для красоты?
ага как в Стрит лигал=)))))
Хорошая была игруха..
Правда тормозила жуть,- пк зло.:)
это я про ГТ4.
а все что в ГТ - правильный тюнинг
Меня интересует вот что: влияют ли на поведение машины купленные в GT Auto колесные диски, или они только для красоты?